napilnik

R154 - все вопросы (свап, тюнинг, ремонт)

Рекомендуемые сообщения

мужицкая коробка

поставь дилдо как у дрифтеров, будет легче переключаться, но ход станет больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если сравнивать с в57, то моя р154 переключается немного "плотнее" что ли.. Да, надо прилагать большее усилие. Ну и в моем случае первые 3 передачи шумноватые, не смотря на то что подшипники новые все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

154 оч шумная. Новая даже шумит как скотина. Зато сразу готовишься к переходу на прямозуб))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хмм... Моя тихая относительно. J160 казалась шумнее. Может потому, что я сток шумку над коробкой сохранил? :D 

Единственное, это вышеописанная проблема с кондеем и шум на оч низких оборотах на высокой передаче. Типа если с 40 на 4ой ускоряться, будет грррррррр такой)

В общем, надо не парить мозг и ездить, пока не захрустит что-нибудь) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По началу тоже не мог привыкнуть к грррр.

И ваще охуел что задняя воет как в батиных жигульме. Но щас наоборот тащусь даже :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я вот списывал тяжёлые переключения на усталось коробки, по зиме вообще перестал попадать во 2ю в заносе... а тут чот решил подкрутить регулировку РЦС на выходных... ну вы поняли :) выжима не хватало. насколько пострадали синхры от моего раздолбайства я не знаю (учитывая, что это 154 - вероятно ни на сколько), но переключения снова вменяемые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

разобрался

 

Изменено пользователем md agent

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

есть смельчаки кто ставил корзину от ажс которая типо усиленная ?)

отзывов вообще нет по ним

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

154 короткая от супры 70, подушка рваная. Менять на такую же ориг или на кфд, ажс, например? кто что посоветует на опыте

Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

За мои  практически 2 года эксплуатации вопросов к сток подухе, пришедшей с коробкой не было, думаю если поставишь новый оригинал, забудешь про неё на долго

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по отзывам смотрю некоторые от казамы, например, на сток обратно уходят

на автодоке сток 3,7к и ждать 11 дней

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

говорят ажс и тд слишком жёсткие, много вибрации на кузов передаётся

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тоже слышал о вибрациях

но думаю если гонка, то надо именно казаму брать

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нуждаюсь в знатоках 

 

Стал шуметь выжимной . На 154 он хитрый , стоковый - обратный . Подшипник , втулке эта и кольца 

 

Заказал подшипник , жду . Стали передачи хуже включаться . Полез педаль регулировать - вылет выжима штока цилиндра , оказалось все ок . Полез под машину смотреть как выжимает рабочий цилиндрр -все ок. 

Открутил лючок , смотреть на корзину , лепестки . После 10 нажатий на педаль выстрел . Отстрелили болты крепления вилки . 

 

Вопрос . Болты вырвало из-за усталости металла ? Коробке я думаю лет 20 уже ( jzx90) 

 

Может показалось , но не все лепестки отжимались при выжимке. Диск не буксует все хорошо . Почему передачи плохо включаются тогда ? Цилиндры мертвые ? Как проверить ?

на данный момент жду и корзину и диск , буду все менять целиком 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

3 года ? , 3,5 даже все работало . И как ее не правильно можно поставить ? Я конечно могу , но как тогда правильно ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну мож не до конца защелкнулась в пазах этих

там на ощупь ее пихать же надо, если не знать как точно устроен механизм, можно как-нибудь не так запихать :)

иначе даже не знаю в чем причина вырывания болтов еще может быть..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

она какбы прямой выжим и от 3сгте. на стоковый выжим 154 не подойдёт точно.

а дальше уже зависит от того, какая у тебя там солянка вместо стокового сцепления.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

лучше уж изучить возможность установки MC14T

 

давно бы сам сравнил, но во моей деревни эвоводы сломав машину покупают новую

 

1483602484292_default

Изменено пользователем md agent

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте,

Сегодня меняли кулису на R154 (JZX100 длинная) на кулису от 110. Под рукой не оказалось регулятора (33252-22030) и в итоге поменяли крепление на самом валу в шифтере на крепление с триноги от jzx100 с пластиковой насадкой на шарик. В шифтере пришлось выбить заднюю заглушку, чтоб вытащить вал (все как во втором варианте в этом блоге - https://www.drive2.ru/l/458134060774984832/ )

В итоге, все прикрутилось как нужно. Включения стали очень четкие, однако практически пропал ход кулисы из стороны в сторону.
Расстояние в верхней точке кулисы между первой, третей и пятой скоростью по 1.5см. (1-5 около 3см соответственно.

Вопрос: Нормально ли такое явление, или стоит заказать регулятор от jzx110 и поменять его в самой коробке? Коробка абсолютно новая, и не хочется ее убить промазав с переключением передачи...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если не ошибаюсь, единственный мне известный клубень на 110 коробке - bulka, спроси у него)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, dev123 сказал:

если не ошибаюсь, единственный мне известный клубень на 110 коробке - bulka, спроси у него)

Спасибо!

Если вдруг кто-то проводил подобные махинации с коробкой от 100го марка, то буду очень рад узнать ваш опыт.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На короткой стоит шифтер от 110

Флажок менял на коробке...

Конец шифтера лева право ходит более 10см

Изменено пользователем Alexander_CC

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.