gcat Опубликовано 6 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 февраля, 2011 (изменено) а роторы под стоковые машинки могут замутить ? я б воткнул составные с проточками ,если не очень дорого )) а на yahoo нет, что ли, каких-нибудь DIXCEL? имхо на стоковые машинки мутить роторы не вижу никакого смысла. а по делу обратись к нему: http://www.drive2.ru/users/anton-proma/ можешь просто сказать: "тебя посоветовал калдиновод на серой калдине" - он меня по таким кодовым словам знает =) но мутить роторы под стоковые машинки смысла НОЛЬ, мути сразу кит на перед, не пожалеешь Изменено 6 февраля, 2011 пользователем gcat Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Abbath Опубликовано 7 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2011 Кстати, тоже хотел народу предложить поставить от Прома. По моему тыс 40 комплект на перед? Или от StopTech - ценник 75 тыс за перед. Не хуже брембо. Или как вариант, хотябы. Нормальные колодки вкруг и диски Диксель. В 20 уложитесь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Воланд Опубликовано 7 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2011 gcat, выглядит достойно. А какой вес супорта, ротора не подскажешь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boriskin Опубликовано 7 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2011 суппорта реально лёгкие, а вот роторы - от производителя зависит Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gcat Опубликовано 7 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2011 Кстати, тоже хотел народу предложить поставить от Прома. По моему тыс 40 комплект на перед? кажется, да. я через селиководов заказывал, с дилерской скидкой, мне вышел 35. но это было полтора года назад. Или от StopTech - ценник 75 тыс за перед. Не хуже брембо. или Endless, 100тыщ за перед, не хуже стоптеча и брембо вместе взятых =) gcat, выглядит достойно. А какой вес супорта, ротора не подскажешь? я сам не взвешивал, но вот в этом отчете http://www.drive2.ru/cars/acura/rsx/rsx/paulrsx/journal/1729382256910311742 (на acura rsx ставили) написано: Тормозная система PROMA — вес (кг) 1) 4-х поршневой суппорт PROMA + скоба + тормозная жидкость внутри суппорта — 3,1 (-1,4) 2) Тормозные колодки EBC Green Staff — 0,74 (-0,11) 3) Тормозной диск Brembo 324х30 мм — 7,2 (+0,4) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Воланд Опубликовано 7 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2011 gcat, спасибо тебе огромное Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gcat Опубликовано 8 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2011 gcat, спасибо тебе огромное нзчт =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zheka Опубликовано 8 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2011 а на yahoo нет, что ли, каких-нибудь DIXCEL? имхо на стоковые машинки мутить роторы не вижу никакого смысла. а по делу обратись к нему: http://www.drive2.ru/users/anton-proma/ можешь просто сказать: "тебя посоветовал калдиновод на серой калдине" - он меня по таким кодовым словам знает =) но мутить роторы под стоковые машинки смысла НОЛЬ, мути сразу кит на перед, не пожалеешь да на сколько я знаю составной ротор лучше охлаждается+проточки смысл всё таки есть,ну это моё личное мнение а на яхе сборных не видел-с проточками да,но проще тут какие нить брэмбы проточить Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boriskin Опубликовано 8 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2011 zheka Могу замутить, роторы вообще на заказ сделать могут Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Piter Опубликовано 11 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2011 да на сколько я знаю составной ротор лучше охлаждается+проточки смысл всё таки есть,ну это моё личное мнение а на яхе сборных не видел-с проточками да,но проще тут какие нить брэмбы проточить Вот посмотри роторы с проточками + алюминиевая ступица http://www.d2-racingsport.ru/prod/33/ Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
steklorezzz Опубликовано 15 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 марта, 2011 от Аристы кто-нить ставил тормоза? что нужно колхозить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boriskin Опубликовано 16 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 ничего, так как они одинаковые с альтезовскими))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
меломан Опубликовано 16 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 вообще нет смысла, если только с Лехуса ГС-а нового ставить - там серьезные машинки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShooTsu Опубликовано 16 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 марта, 2011 Они же идут на 30 Целсиоре/ЛС430 но гемора с установкой гораздо больше. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
steklorezzz Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 ничего, так как они одинаковые с альтезовскими))) это по Вашему одинаковые тормоза? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShooTsu Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Это по нашему тормоза от 20 Целса, на Аристу в стоке не ставились, если не ошибаюсь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
steklorezzz Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 (изменено) Сань,на картинке тормоза от турбоаристы. Изменено 17 марта, 2011 пользователем steklorezzz Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShooTsu Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Ну значит они такие же, как от Целса Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
steklorezzz Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 ну значит вопрос: Что нужно колхозить для их установки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShooTsu Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Кури форум обсуждалось нираз Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
steklorezzz Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
M@X Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 На Аристу никогда в стоке не ставились четырёхпоршневые суппорта! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Воланд Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Сань,на картинке тормоза от турбоаристы. на картинке тормоза от цельсиора Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
steklorezzz Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 на картинке тормоза от цельсиора но стояли на аристе(по крайней мере оттудова их сняли при разборке). Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Воланд Опубликовано 17 марта, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 значит аристу протюнили в свое время )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.