Масло в МКПП и Torsen

[Павел]

Вчера менял сальник правого привода к редуктору, заодно поменял и масло!

Масло лил SAF-XJ литровая фасовка, влезло 1л200гр.

Что касается о замене сальника, то меняется он только с разбором редуктора, т.к. стопроное кольцо снимается внутри!

Жесткачь

[Mikky]

Всеравно не понимаю, нафига покупать разного рода масла в редуктор при цене оригинального 400 рублей? Экономия 150 рублей? не понимаю...

[Scathing]

Всеравно не понимаю, нафига покупать разного рода масла в редуктор при цене оригинального 400 рублей? Экономия 150 рублей? не понимаю...

Mikky , ты будешь смеяться, но причины могут быть самые глупые на первый взгляд. Я, например, все ж не купил оригинальное масло, а купил Мобиловское (заплатив на ~200 р. больше [у нас оригинал стоил около 300р.]), только потому, что мне было вилы мудохаться с этой жестяной банкой (у Мобила пластиковая с удобной трубкой для заливки). А кому-то было в лом шататься по магазинам в поисках оригинала. Так что экономия тут не основное, ИМХО

[Mikky]

Mikky , ты будешь смеяться, но причины могут быть самые глупые на первый взгляд. Я, например, все ж не купил оригинальное масло, а купил Мобиловское (заплатив на ~200 р. больше [у нас оригинал стоил около 300р.]), только потому, что мне было вилы мудохаться с этой жестяной банкой (у Мобила пластиковая с удобной трубкой для заливки). А кому-то было в лом шататься по магазинам в поисках оригинала. Так что экономия тут не основное, ИМХО

Жгун!!! *только потому, что мне было вилы мудохаться с этой жестяной банкой * :)

Я ее вскрыл откывашкой, немного отпил и вперед! :)

Кста, я заливал спец. шприцем, вылил в него пол банки и закачал через специальную насадку... Тоже удобно!

[Scathing]

Жгун!!! *только потому, что мне было вилы мудохаться с этой жестяной банкой *

Я ее вскрыл откывашкой, немного отпил и вперед!

Кста, я заливал спец. шприцем, вылил в него пол банки и закачал через специальную насадку... Тоже удобно!

:-)

А у меня шприца не было, дырявить консерву ножом - не эстетично :-) Поэтому культурненько открутил крышечку, прицепил трубочку и залил

ЗЫ. Вот форум! Пишет: Количество смайлов в сообщении превышает допустимую норму. Уменьшите количество смайлов. Я у тебя повырезаю

[Mikky]

Повырезай, мине не жалко!

могу почтой отправить!

[СерегаЕЛь]

всем привет, у меня альтезка на ручке, при замене масла в коробке сначала открутили на ту пробку, там пружинка и метеллический шарик, ноняли что не то, закрутили обратно, она находится рядом с о сливной пробкой, масло поменяли и я поехал, и при переключении с 4 на 5 поня , что 5 включить не могу, упирается рычаг во что-то :shock: , подскажите что-нибудь дельное, насчет сервиса сам догодался, но нехочется чтоб там лишние денежки содрали

 

 

dapilt - сюда заливать масло.

neatsukinet - эти болты не откручивать, ато... )

Изменено 28 февраля, 2015 пользователем ONYX

[Edu]

Поиск юзал но ничего не понял...

У меня тезка 99 гв. Самая простая AS. Двигло 1жфе

Какое масло мне лить в редуктор? насчёт диффа не знаю.

[Scathing]

Сначала определись с диффом.

А так 75W-90 для LSD (если есть) или без таковой пометки (если диф обычный) приличных фирм.

[Vaness]

А как часто в редукторе жидкость меняется?

[Rau1]

А я опять масло сменил (по случаю замены редуктора с обычного на лсд). Только на этот раз залил кастрюль 75в140 для дифферов с ЛСД.

http://mail1.castrolcis.com/techinfo/useca...33;OpenDocument

Насколько я понял что индекс 140 означает более низкую точку замерзания и более высокий индекс вязкости, т.е. для жестких условий эксплуатации и спорта.

[Scathing]

Насколько я понял что индекс 140 означает более низкую точку замерзания и более высокий индекс вязкости, т.е. для жестких условий эксплуатации и спорта.

все не так. 75W-140. Первая цифра - так назывемая зимняя вязкость, а 140 - летняя. Т.е по сравнению с 75W-90 ты просто задрал до безумных высот "летнюю вязкость"

Вот здесь внизу странички есть таблица вязкости трансмиссионных масел.

[GaVZeR]

Господа, а можно ли как-нибудь по вин коду или ещё как определить стоит LSD или TRC? Просто машина не пришла ещё..

комплектация RS200, АКПП, 2000г.

[Rau1]

Да, можно. Тут подробно:

http://altezza-club.ru/forum1/index.php?showtopic=55#

А в кратце, если буковка "А" то диффер обычный, если буковка "В" - то с ЛСД.

Кстати, по-моему Марсель был прав, диффер у нас и правда "торсен", я когда открывал редуктор были видны винтовые шестерни.

[GaVZeR]

Спасибо, но там описан способ определения типа диффа по табличке под капотом, а я не имею такой возможности, всё что есть это информация по вин коду:

Модель: ALTEZZA/ALTEZZA GITA

Модификация: SXE10-AEAVF(Z)

Двигатель: 3SGE

Тип КПП: ATM

Код цвета: 8M6

Код обивки: FA20

Номер в каталоге: 242110

Код модели: 9810

[Rau1]

Значит придется ждать пока придет машина, потому как только по этой табличке можно определить, или уже на практике.

[GaVZeR]

ясненько

[Rau1]

Узнал тут недавно что в торсен совсем не обязательно лить w140, это для дисковых LSD. Хуже не будет, просто оно маслице то это дороже стоит, как бы не к чему.

[KAIFANURIK]

сегодня тоже сменил маселко в редукторе .. было залито какое-то красное .. практически прозрачное .. пробка сливная чистая .. видать попонец менял недавно .. пробки откручивал с полметровым патрубком .. чем они их там затягивают непонятно ..

[boo50]

а ничего, если в редуктор долить второго другого масла?

т.е. смешать 2 разных ??

просто купил банку 1л для редуктора Motylgear 75W-90

и как вычитал тут - у многих влезает чуть более 1л (~1,1л).

просто у меня есть еще неск. банок масла для коробки Gear 300 75W-90 . тот же мотюль, только попродвинутее.

вот и думаю его долить эти 100мл, если влезет больше 1л.

Изменено 29 мая, 2007 пользователем boo50

[boo50]

поменял масло - залили ровно 1л в редуктор, как по инструкции.

[boo50]

кто нить знает, одна и таже коробка ставилась на РС200/АС200/лекс ИС200 ??

j160 ??

на буржуйском форуме вычитал что на лексе J160, на РС200 тут же проскакивало на форуме, тоже стоит J160.

кстати на экзисте есть номерок МКПП в сборе на лекс. - 33030-53020

гляньте кто нить пжл у кого альтезза на экзисте свой номер.

сам нашел номер корообки в сборе на альтеззу

33030-53010

отличается только в конце 10, а не 20...

думаю что это одна и таже коробка.

Изменено 8 июня, 2007 пользователем boo50

[boo50]

ответ етсь тут

Изменено 2 июля, 2007 пользователем boo50

[Swift]

В субботу поменяли с Серегой на моей сцепление.

Менял все сразу и карзинуи сцепление и выжимной. Впринципе карзина была еще жива, но раз купил решил все поменять.

меняли с 1 до 10 так как толком не знали всей последовательности и тонкостей + не было сразу воротка под 1,5 метра...))

Спасибо соклубникам(В-пауэру) за подсказки про вороток.

Собирали быстрее чем разбирали, кстати выхлоп не снимали и так все отлично прошло....если его отянуть слегка в сторону.

Проехал уже 400 км..поелт нормальный доволен как удав

1) знаю как что снимать и как устроено.

2) просто хорошо провели время *

3) сэкономил бабосов которых как обычно нет

* - расшифрую с коробкой конечно пол дня секасом заниматься не в кайф...потом был как трактарист в саже грязи + меня когда ставили коробку облили маслом . (Не хотел сулшать книжку ( Сказал нах сливать масло мы же в коробку не лезем, а когда стали ее снимать с хвостовины масло прямо на меня долго Серега потом ржал)

НО потом было воскресенье пыво.... шашлык..вообщем отдохнули .

ОГРОМНОЕ СПАСИБО СЕРЕГЕ ЗА ТО ЧТО ПОМОГ ВСЕ ЭТО СДЕЛАТЬ. НАстоящий ДРУГ!

+ спасибо Вовке который быстро нашел мне сцепление и за все удовольствие попросил всего лишь 7700 р.

Фотки будут попожее писать будете кипятком какой я там чумазый...лично сам себя в зеркале не узнал.

[Swift]

ТАк впору открывать свой сервис вчера вечером точнее с вечера на утро ) поменяли Сереги маховик.Поставили облегченный ТРД

Когда попрорбовали завести без коробки такой от него звон мы сначала испужались а потом я отверткой по маловичку а он так Дзинь т.е звенит при заводе он хорошо . ну потмо все поставили ..за одно прокачали сцепление так как при установки отжимали рабочий целиндр и немного житкости ушло...

А так все по старой схеме единственное все зеркально у меня стартер с лева у Сереги с права и так же рабочий цилиндр. Выхлоп тоже с другой стороны и немного по другому разведен но тоже не снимали так аккуратненько стащили карабас.

Делали с 9 до 5 ) лунатики ) под пиво и байки щас единственное спать охото!

Фото сравнения облегченного и стандартного у сереги..Как скачаю у него сразу все выложу.