Гул в подвеске

[Andru_333]

ступичный подшибник, сам думал что редуктор гудит, на подьемнике стало ясно что подшибник.

[МоскалЬ]

Спасибо

[GaVZeR]

При морозе -10 тоже гудело первый километр пути, я даже тему создавал тут. Но зимы у нас короткие и тёплые, поэтому я давно уже про это забыл

[МоскалЬ]

ступичный подшибник, сам думал что редуктор гудит, на подьемнике стало ясно что подшибник.

крутили сегодня колеса. Похоже не подшипник Куда еще смотреть? Может масло в редукторе поменять?

[ANTIBIOTIK]

То-же какой то звук стал напрягать по тихой, при ускорении примерно с 40 начинает по тихой что то жужать газ бросаешь проходит но большей скорости не чё нет. Думаю подшипники всё же. Всё темы на форуме перерыл так не кто и не решил проблему? и где то, кто то писал типо при не нагруженной машине редуктор должен подвывать. кто даст ответ на эту проблем ку???

[GaVZeR]

С первыми морозами, стал появлятся гул или скорее всего похоже на убитый подшибник ступицы.

Прогреваю, начинаю движение и чем больше скорось, тем интенсивнее шум. Спустя пару км. всё пропадает и больше не появляется.

Что это может быть ???

Жижу менял по осени !!!

Какую жижу менял? Уменя было такое прошлой зимой один в один и только при минус 10. Так вот перед зимой поменял всё кроме торм. жижи и жижи ГУРа. Летом заменил и эти жидкости и вот зима, минус 10 и ничего не гудит. Есть мнение и не только моё, что это может быть от старой жидкости ГУРа.

[Rustam-25]

В том году тоже самое обсуждали если это возникает при сбросе газа то коробка, как прогрееться гул пропадает.

сейчас осенью сменил в автомате и редукторе жидкость и тишина.

[ANTIBIOTIK]

У меня жидкости поменяны не давно, но гул есть только ему по фиг минус или нет смысли с тепла выезжаешь и он также присутствует при разгоне газ бросаешь проходит и не давно заметил если накатом едешь тоже гудит по тихой не пойму что за хрень.

[BULL]

То же самое) Раньше гудело только по холоду, а сейчас и по теплу стало. Уши болят уже от этого звука :-(

Ступичные недавно менял. Звук от редуктора до коробки. Хз, может навесной?

[Chernyj]

У меня в прошлом году, тоже была проблема непонятного гула, особенно в морозы, десять минут езды и гул пропадал, и небольшая вибрация на высоких скоростях, я долго искал причину, летом поменял подвесной, и вибрация пропала и гул пропал, хотя визуально он целый, даже когда снял.

Утверждать не буду, что утя такая же проблема, но как вариант имей ввиду!

[Гость MihailB]

Автоматчики, если на холодную на морозе жжужит где то спереди то это автомат! Советую менять стиль езды)

[filipok-nv]

Такая же проблема, только в обе стороны "уууууууууууууууууу", подскажите что еще может быть не в порядке. На скорости все ок, только при поворотах, как будто что-то задевает, трет, точно 100% не подкрылок(знаю звук этот не понаслышке!)

[kasymov]

Всем привет. У меня такая проблема - при повороте с перекрестка налево появляется гул, именно налево, направо гула нету, также идет вибрация слабая от гула в ноги. На месте кручу руль никаких гулов нету, поменял жидкость в ГУР, поменял правый подшипник ступицы. По ходовой все отлично, бряков, скрипов, ударов нету. Что это может быть ?

 

Altezza Gita 2.0

Изменено 31 июля, 2015 пользователем kasymov

[Dumb1k]

Левый ступичный подшипник.

[koss umr]

Левый ступичный подшипник.

налево,это правый,а не левый... но автор менял подшипник, значит исключается

... гул могут давать зажатые/перекошенные колодки,может суппорт заклинивший,или направляющие. .. смотреть нужно,а так-гадание..)

[MoDem]

меняй перекрёсток!

налево,это правый,а не левый... но автор менял подшипник, значит исключается
... гул могут давать зажатые/перекошенные колодки,может суппорт заклинивший,или направляющие. .. смотреть нужно,а так-гадание..)

да может быть и левый тоже. а вибрация от гула в ноги - ну подшипник это.

Изменено 31 июля, 2015 пользователем MoDem

[eardunk]

Ааххах)
Кстати да, тоже думаю на суппорт. У меня как раз клинануло левый суппорт, не понимал, что с машиной происходит. На станцию заехал - на нейтралке машина катается и колесо крутится, а когда нагревалось - ловил клин суппорт. Был и гул и вибрация. Поняли только тогда, когда колодку с внешней стороны до металла стёрло.

[MoDem]

какие-то дикие истории... вы как вообще ездите?)))

у меня когда суппорт клинит, оно как-то сразу становится понятно, и ездить до момента пока сотрётся весь феродо - не представляю как)))

оно ж не вибрация там, а колбасит, буд-то ты на приоре с 300 кмч вниз по серпантину пытаешься тормозить. Причём и тормоза пропадают как бы от перегрева.

[kasymov]

Если я налево поворачиваю, значит мне опять же нужно правый суппорт смотреть ?

[MoDem]

что за логика - налево поворачиваешь - правый подшипник, правый суппорт...

Может быть и левый суппорт, ибо колодки две, диск в зависимости от поворота может то к одной части суппорта прижиматься, то к другой, при повороте налево диск левого переднего колеса прижимается к скобе суппорта, при повороте направо к поршням суппорта. Если скобу заклинило то будет гудеть обычно на поворотах, если поршня то будет и на поворотах и после торможения, и вообще нереально ездить будет.

[koss umr]

что за логика - налево поворачиваешь - правый подшипник, правый суппорт...

Может быть и левый суппорт, ибо колодки две, диск в зависимости от поворота может то к одной части суппорта прижиматься, то к другой, при повороте налево диск левого переднего колеса прижимается к скобе суппорта, при повороте направо к поршням суппорта. Если скобу заклинило то будет гудеть обычно на поворотах, если поршня то будет и на поворотах и после торможения, и вообще нереально ездить будет.

диск прижимается к колодке при повороте? ??))) Ну ты тип..))) логика с подшипниками проста-при нагрузке ( поворот к примеру налево),нагрузка падает на правую сторону (физика), а левая сторона вывешивается,отсюда нагрузка на раздолбанный подшипник и он гудит,что тут непонятного?) Но с тормозами данная схемка суждений врятли вкатит,ибо суппорт,направляйки,могут усугубляться при нагреве,ну и как следствие-бить,гудеть,и.т.д...) я бы на этот вариант поставил...)

[MoDem]

вообще то ступичный подшипник не абсолютно жестокий,и имеет люфт, иначе бы он не крутился.

если не догоняешь о чем я, возьми прижми кожух тормозного диска, так что б был зазор пусть 1мм, и удивишься что он при повороте в одну сторону чиркаек а в другую нет. объяснишь почему? )

про нагрузку чушь. на маленькой скорости, а именно о ней идет речь раз говорится про перекресток, нагрузка на колесах будет одинаковой. да и потом, ее не должно быть больше какой то что бы вызвать гудеж, достаточно приложить момент вдоль оси вращения.

[koss umr]

MoDem,ты упоротый я не пойму, или меж строк читаешь??)) Во-первых: люфт ступичного подшипника (допустимый) никогда не издаст заклинивание колодок.. если он у тебя болтается в разные стороны,то однозначно ему кабздец! ) не неси чушь!) И во вторых- прочти еще раз то, что я написал,я именно так и написал,что В СЛУЧАЕ АВТОРА,скорее всего имеет место быть ЗАКЛИНИВШИЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ,ЛИБО ПОРШЕНЬ... )

[kasymov]

Koss, что за поршень?

Звук слышу с правой стороны

[koss umr]

Koss, что за поршень?

Звук слышу с правой стороны

поршень суппорта,либо направляющие скобы суппорта...

С правой стороны... задамкрать машину,крутани колесо,как крутится? Нажми пару раз на тормоз,после этого еще раз крутани,глянь не заклинивает ли его... сними колесо и скобу суппорта,глянь как ходят направляющие и поршень суппорта.. думаю увидишь косячок...)