вадимос Опубликовано 16 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 октября, 2011 стоишь у багажника и задыхаешься от выхлопа=) и обманку над мутить=( и расход возрастает, а остальное норм=) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 18 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 октября, 2011 Расход ведь возрастает без катов, почему многие утверждают обратное? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shturman Опубликовано 19 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2011 А в салоне после удаления кат. никаких запахов посторонних не появляется от выхлопа? Как быть с чеком, будет ли он гореть после удаления? Как понять что ему пипец? У меня например на механике 15 л. расход, от части грешу и на кат. И еще на одну штуку заморочился: после того как двигатель заглушен от выхлопной системы исходят щелчки, не может ли кат. является их причиной? Другая версия, что металл выхлопной разогреваясь расширяется, а потом остывает издавая эти самые щелчки) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 19 октября, 2011 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2011 Это ты не о том. Речь идет об автоматном 1G в моём случае. Рассчитывать на хоть какой-то приход в этом случае невозможно, при условии что каты исправны. У тебя в автомобилях написано что у тебя РСка На счет запахов - вот тут не соглашусь. У людей с катами запах ужас, а у меня вообще ничо нет, собственно как и запаха. )))по теме с чеком разве что только ленивый не отписывался. На лексусе нужна обманка, на альтеццах нафиг не надо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
X_JI_A_M Опубликовано 19 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2011 парни как открутить эти сраные гайки на штанах...??? чем туда вообще подлезть можно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndrewZi Опубликовано 19 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2011 У тебя в автомобилях написано что у тебя РСка Неделя как пересел) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
X_JI_A_M Опубликовано 19 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 октября, 2011 (изменено) парни как открутить эти сраные гайки на штанах...??? чем туда вообще подлезть можно? Всем спасибо...отрезал бормашинкой c катами было 10,71 и 10,78 разгон до сотни... на днях замерию поехали ли быстрее... Изменено 19 октября, 2011 пользователем X_JI_A_M Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndrewZi Опубликовано 20 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 октября, 2011 Всем спасибо...отрезал бормашинкой c катами было 10,71 и 10,78 разгон до сотни... на днях замерию поехали ли быстрее... Будет медленнее) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZAE Опубликовано 20 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 октября, 2011 2: AndrewZi ты просто спец чем обосновано такое мнение? или ты из гринписа? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndrewZi Опубликовано 20 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 октября, 2011 2: AndrewZi ты просто спец Да флужу потихоньку просто) Ничем не обосновано, просто так кажется. То что лучше не будет - это факт, проверено на себе, а что нарушается вентиляция выпуска... Я не замерял, интересно что получится у X_JI_A_M. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
X_JI_A_M Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 получилась какая-то хрень... вообщем стало шумно в машине это факт...а призрачное улучшение динамики которое отражает РСМ Арехи...вообще не радует... 10,59 и 10,63... внизу мотор явно прибавил! а вот вверху призрачно... на низах прослышивается детонация, при резком нажатии на педаль газа.....может реально стало больше наполнение, надо вообщем лямду засунуть посмотреть что там творится... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Леха 924 Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 получилась какая-то хрень... 10,59 и 10,63... почему же хрень? 0.1 сек скинул что за машын у тебя? АСка? у меня в стоке с пламиками и нулевиком за 11 ровно ехала. 0.1 за пламик и 0.1 за нулевик... если сравнивать с паспортными 11.2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tavu Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 между прочим реальная прибавка для 1г ) режь каты на коллекторе - еще прибавишь в сумме где-то 0.4-0.6 сек до 100 приход получишь, если банка прямая )) если думаешь, что все это имеет смысл на акпп Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RevolveR Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 У тебя в автомобилях написано что у тебя РСка Андрюха на днях поменял свой АС на РС. вот и новый статус. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndrewZi Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 на низах прослышивается детонация, при резком нажатии на педаль газа Это не детонация! Говорили же, вваривать надо пламегасители! А так это те же звуки, как если лопать шарики в трехлитровой банке, прошу простить за каламбур. То есть резкое разрежение в корпусе ката создает такой звук, а ещё я заметил что людей подташнивает в машине или голова болеть начинает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Garik93 Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 AndrewZi если в варить просто трубу вместо катов эфект будет такой же?Сегодня снял выпускной коллектор,каты вроде ещё живые (пробег 200тыс.) и вот думаю выбивать их завтра или собрать обратно???????как лучше поступить????? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
X_JI_A_M Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 Это не детонация! Говорили же, вваривать надо пламегасители! А так это те же звуки, как если лопать шарики в трехлитровой банке, прошу простить за каламбур. То есть резкое разрежение в корпусе ката создает такой звук, а ещё я заметил что людей подташнивает в машине или голова болеть начинает. я вырезал каты и вваривал кусок трубы...не понимаю причем тут 3х литровая банка????? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 (изменено) Кто какие пламягасители вваривал, размеры, бренды..? Garik93 пламягасы на место катов, не понравиться, обратно каты свои родные приваришь, не потраши их. Изменено 21 октября, 2011 пользователем killahilla Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Garik93 Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 А какие пламягасы вваривать(в смысле от какой машины)? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 21 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 октября, 2011 Самому интересно, какие пламеки покурать, кто кикие ставил. Тоже хочу убрать на коллекторе пару катов, но тупо трубой соединять не хочу, у меня нижний тупо трубой соединён. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndrewZi Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 я вырезал каты и вваривал кусок трубы...не понимаю причем тут 3х литровая банка????? а ну тогда йух знает. Я оставлял пустые корпуса и звук был как такой звенящий малость. А через полгода начал прогорать резонатор. А на нынешней рс-ке каты заменил на трубу в бывший владелец и банка трд, так звук вообще как у бешеного москвича еще и стреляет на переключениях:-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
X_JI_A_M Опубликовано 22 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2011 не...мне звук на разгоне впринципе нравится...высокочастотный...легкий такой...морально кажется что машина полегчала....но акцентирую...что тупо морально!!!внизу чуть резвее стала....на низах проще удерживать скорость...верх такой же тухлый как и был... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Drive_NSK Опубликовано 2 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2011 Коллеги, подскажите такую вещь: Вырезал каты, вроде как поехал машЫн. Слышал такую вещь, что после того, как режешь каты, нужно вкручивать обманки в лямбду. Собственно, вопрос: есть у кого инфа по обманкам (где купить, кто сделает, чертежи и т.д.)? Заранее спасибо... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
killahilla Опубликовано 2 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2011 Drive_NSK если у тебя Чек не загорелся, то ни чего не стоит делать. Обманки это больше для Лексов 1Г, тебе они не нужны. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Drive_NSK Опубликовано 2 ноября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2011 Drive_NSK если у тебя Чек не загорелся, то ни чего не стоит делать. Обманки это больше для Лексов 1Г, тебе они не нужны. Просто есть подозрение, что расход вырос. Причем не хило так вырос. :-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.