Переборка рулевой рейки

[Shokai]

нелогично, наоборот я развернутый мануал настрочил чтоб оказать информационную поддержку рядовому клубню и сподвигнуть его на переборку

сам все делал вслепую поскольку информации в сети на этот счет тупо нет

[michael84]

зачет. ты ее проверял уже, не бежит масло?

[st3ro1d]

я б в очередь, так как у меня Лруль.

[rain]

испортилась рейка (сделай шедевр) все таки альтезоводы перфикционисты блин.

[Shokai]

не все. но именно я- да

просто машину разобрал до железа и собираю обратно, напидоривая каждый болтик, наркоман чертов

ну и корчелыгу так же собираю

оба ведра не на ходу , поэтому рейки пока не проверил

Изменено 18 октября, 2013 пользователем Shokai

[rain]

тоже мечта разобрать все и каждый болтик, каждый элемент сделать лучше чем он был, но у любого перфикциониста ничего до конца не доделывается ибо видиш несовершенство во всем, сцуко печально, я по этому и купил альтезу ибо перфикционист дизайн делал по любому, но нужно доработать.

Shokai респект тебе, давно читаю твои посты, чувствую что то родное.

[Shokai]

доделать до конца- это в точку

бедная машина

спасибо!

[rain]

да не бедная а счасливая, если уж доделается ну по нашему почти до конца, для всех остальных будет шедевр

[Zlodey]

Красава!!!!! В FAQ, на Лексуса рейку хрен найдешь, теперь можно сильно не переживать)))) Респектос Тёзка!!!!!!

Изменено 18 октября, 2013 пользователем Zlodey

[3mx]

Жэка супер мастер!!! А напиши номерок рем комплекта

[Shokai]

тойота оригинал, шанс выдачи 6%, мне повезло с первого раза

там же есть заменители в наличии за те же деньги

04445-51011

[toxa812]

Джонни, махнись с кем нибудь за деньги, что б проверить работоспособность и долговечие рейки.

[Shokai]

да в общем убить ее может только механический износ рабочих поверхностей штока или гидроцилиндра, в таком случае она действительно уже неремонтируема.

но у меня одна из реек с марка 90 93года, ушатанного наглухо как моя левая рука

и тем не менее у нее износа нет вообще

а в остальном там сломаться нечему, только резинки и кончаются

скоро обе рейки на обе свои машины поставлю и ходовые испытания покажут жизнеспособность операции.

забыл уточнить что в ремкомплект не входят :

игольчатый подшипник червячного механизма

90364-13005

и пластиковая направляющая штока, у меня они обе сильно изношены

44267-22030

Изменено 18 октября, 2013 пользователем Shokai

[ZAE]

на самом деле, все можно отреставрирвать, главное, наличие запчастей и хотение

[Shokai]

запилено

[rain]

Красота

[sa-xo]

Женя респект тебе...Очень полезная инфа) Моя рейка тоже сопливит. теперь вдохновившись данным отчетом и туда полезу)

[west777]

Женя спасибо за отчет, была перебрана рейка ,как новенькая теперь ...там по большому счету действительно кроме сальников и резиночек изнашиваться нечему,а брать контрактную это лотерея 50 на 50.....

[ONYX]

автор молодец! а то на лексах сам бы хер и не покупал за 10-11тыс, ремкомплект лежит уже, попробовали на одном перебрать рейку неполучилось, незнали как шток из корпуса вытащить

[Shokai]

вот и мы тоже не знали, пришлось с помойки автосервиса достать рейку и распилить болгаркой , в образовательных целях :D

кто посмел тему переименовать? прикрепляйте наверх тада уж

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем Shokai

[kazak]

переименовал я, с албанского)) респект за работу)) прикреплю

[mysaiv]

дабы не плодить новую тему, спрошу здесь:

машина на стоковых стойках с пружинами tein. выставлял развал-схождение в двух местах, в общем все поставили почти в норме, т.е. все в разрешенных допусках, но у меня ест внутреннюю часть передних колес. мастер сказал, что у меня есть ход рулевой рейки и даже показал - при жестко закрепленном руле, колеса имеют небольшой ход вправо-влево. Говорит что может быть износ резины из-за этого и есть, так ли это??? пробег где-то 7000 +/-

подвеска все в норме, везде стоит желтый полик.

может стоит поменять рулевую рейку? или стоит еще куда посмотреть.

[ref]

маловероятно, рейку можно подтянуть если что.

Если искать проблему в руле то скорее тяги окажутся подразбитыми и то вряд ли мне кажется

рейка разбитая это когда между зубьями на валу и валом рулевым(на картинке выше 44201) но это не сбивает схождение и лишь появляется люфт в руле, убирается он закручиванием гайки(45524) которая законтрена гайкой (45524а) Нужен будет разводной ключ и какой-то огромный шестигранник(вроде бы). Только не переусердствуйте с затяжкой там почти без усилия надо подтягивать, а то руль потом будет очень тугой и насос можно кончить.

Жрет резину значит либо развал либо схождение. Если развал то в другую тему, учится менять сайлентблоки. Может поджирать еще из-за мертвых в хлам подшипников но такое трудно не заметить.

Остается схождения смотри тяги и наконечники. Если они тоже в порядки то детально и внимательно осматривай подвеску, на предмет люфтов, плохих резинок и гнутых рычагов.

Еще на хороших стендах есть возможность смотреть вертикальную проекцию, может у тебя тачка уже не прямоугольная, а трапецевидная или ромбообразная ) тогда подрамники смотреть и кузов.

[mysaiv]

спасибо. буду смотреть

[Apelsin4ik]

Что это за штуковина? Зачем она нужна? Стоит сразу под рейкой, но до неё большое расстояние...

 

Damper front suspension member dynamic-типа отбойник! Ориг. номер: 51227-53010

Изменено 21 марта, 2014 пользователем Apelsin4ik