Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 183
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Альтезза AS200 1G-FE (оно же Лексус IS200, но логотип другой + лампочка "сесурити") механика - нету :)

Изменено пользователем dev123
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня акпп рестайл только вместо давления масла у меня расходомер(по фото вроде такой нет)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пожалуй добавлю от себя кое что.

Во первых нам нужен грамотный электрик и в прицепе можно не тратить 8-12к за рестаил приборку.

Мы, на селика клабе нашли выход.

Там примерно так же:

Дорестаил(шкала не сток)

88cd2c1403f7a8b4-main.jpg

Она же, только спидометр уже слева

88cbf4e51b022c30-main.jpg

Берем паяльник и погнали

Все фото взяты у Шона (ledmod.com)

Вытаскиваем приборку, откручиваем все болты, снимаем стрелку и подложку, вытаскиваем микросхему.

Тут будет производиться основная перепайка:

88cc7d3b52887b80-main.jpg

Я не физик, но тем лучше для вас, буду объяснять на бытовом языке.

Стрелки вращаются за счет напряжения на 4ех железках.

88cc7d3b88a3dca0-main.jpg

И собственно все что нам нужно, что бы напряжение для спидометра подавалось на тахометр, а напряжение тахометра на спидометр!

Все гениальное просто :)

Эти железки, не знаю как они называются…состоят из 4ех ножек, и крышки над ними. Ножки вставлены в микросхему и снизу так же все соединены проводкой. По микросхеме на одну из ноже подается напряжение, а далее разносится на все ножки через микросхему и через шапку этой железки.

Сначала перерезаем контакты на микросхеме, как это показано на схеме.

88cc7d3bfee56be0-main.jpg

Надо очень хорошо постараться, при этом не повредить остальные контакты на плате!

Так не годится!

88cc7d3c5daa29e0-main.jpg

Режим хорошенько

88cc7d3c73d75940-main.jpg

Напоминаю, все рисунки взяты у ledmod.com! гуру приборок в США :)

Далее, нужно что бы через верх напряжение на железку от этой ножки так же не передавалось. Как это сделать? легко! Режем ножку!

88cc7d3cadb6c740-main.jpg

Какие ножки резать? Те, вокруг которых обрезали контакты

88cc7d3cda1aab80-main.jpg

В общем, необходимо их отогнуть от микросхемы, что бы не контачили

88cc7d3cf474a440-main.jpg

Ну и теперь от изолированных ноже перекидываем напряжение на другую железку. Все согласно схеме соединяем проводами:

88cc7d3d333362c0-main.jpg

Получится вот такая лапша:

88cc7d3d488cb7c0-main.jpg

В итоге получаем рестал, с новой красивой шкалой.

88cbf4e6a628cd90-main.jpg

88cbf4e67f5de510-main.jpg

Т.е по сути и у нас можно сделать так же, просто надо дорожки поменять местами.

Изменено пользователем A-Line
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а у кого можно шкалы переделать?)

на наших приборках же тахометр полукруг, спидометр круг. если их по такому методу переделать, показания будут нормально показываться? не будет, что спидометр слева будет упираться в центральный круг на скорости выше 120?

Изменено пользователем wenz_ru
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на рестайлинге все заводское)) я имею в виду то, что не будет ли стрелка спидометра совершать полный круг, как если б она находилась по середине, у целики же что спидометр, что тахометр схожи как по шкале так и по траектории стрелки, а у нас - нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Позиция №4, моя засветилась))) Не в самом лучшем виде правда, ламы подтухли :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Administration

Ринат, немного не верно. Я потом откорректирую.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Полезная информация.

К слову о переделках, может со временем мое мнение изменится, но сейчас я считаю что приборка у IS/Altezza сама по себе "технический подвиг"... ничего подобного я не встречал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подскажите плиз где здесь должна загораться лампочка давления масла?

gauge-digital.jpg

чета у меня походу не горит.

как здесь снизу слева?

is300-gauges-high.jpg

Изменено пользователем Azamatik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Azamatik, shiftdelete

в этом варианте приборки нету лампочки!!! потому что есть стрелочный датчик давления масла.

А на второй картинке есть лампочка, потому что стрелочного датчика нету.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не подумал. и правда там датчик стоит, интересно почему на лексусах ставили расходомер который в принципе бесполезен

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

еще одну забыл, казак :)

1763597.jpg

1756429.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.