Dr.Ew Опубликовано 2 декабря, 2005 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2005 Еще одна статья на ту же тему: http://www.tron.ru/papa/newsphp/showarticl...cle.php?id=1231 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВованНоворосс Опубликовано 15 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2010 Было несколько разных машин, в том числе и тазы - грел все. В любом случае низкая температура оказывает влияние на металл и жидкости и довать жару на холодном движке не стоит. Например самого крутого спринтера заставь пробежать стометровку без разминки и разогрева мышц, дык он ответит, что мыщцы то не казеные и надорвать можно и растянуть, то же самое и в Альке - она ж спринтер тот же самый.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mikky Опубликовано 16 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2010 Это точно.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volt Опубликовано 17 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2010 грею однозначно!!! авто запуск рулит!!! 30мин грею мотор Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baraban Опубликовано 17 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2010 (изменено) 30 минут греть мотор? У тебя неисправность! 1. помпа хорошо гоняет антифриз? 2. термостат не работает совсем? 3. и в первую очередь проверь - печка завоздушена или забита. Изменено 18 февраля, 2010 пользователем Scathing оверквотинг Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volt Опубликовано 17 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 февраля, 2010 (изменено) я так ставил интервал 30 мин сам себе же ставил сигу.. просто я люблю теплый салон.. у меня все в порядок я же сам себе обслуживаю авто.. 1. помпа хорошо гоняет антифриз? хорошо работает новая ))) 2. термостат не работает совсем? работает хорошо, новый термостат.))) 3. и в первую очередь проверь - печка завоздушена или забита. не забитая печка, продувал и усе почистил давно. развоздушина система..))) Изменено 18 февраля, 2010 пользователем Scathing оверквотинг Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dvb Опубликовано 18 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 февраля, 2010 В сильные морозы(от -10 градусов) грею до тех пор,пока обороты не упадут до 1000. а машина ночует на улице Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hawk Опубликовано 19 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 февраля, 2010 стоит автозапуск,зимой грею минимум 20 мин.,дело не только в движке,еще есть ГУР и АКПП, этим друзьям тоже нужно хорошенько прогреться. Наверное многие видели на форуме посты в виде - Сильно гудит гур, а потом и вовсе умирает,особенно при температурах ниже -20. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
michael84 Опубликовано 21 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2010 завел, покурил, сел, потихоньку поехал)))))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян Опубликовано 21 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 февраля, 2010 гур еще умирает от плохого масла )) про него всегда забывают )) а так машину грею минут 30 потом коробас пощелкал во всех положениях и поехал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_Tezz Опубликовано 22 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2010 грею до включения климата(стоит в положении "авто" ),раз он включился,значит мотор достаточно прогрет(включается примерно одновременно с троганием стрелки температуры ож ),затем еду медленно,пока не прогреется практически до рабочей Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rubikon Опубликовано 22 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2010 вот вы тему их прошлого века вытянули ) если машина без автозапуска или тупо не успел запустить - пару минут посижу, потом гоу - медленно и печально. если ниже -20 то минут пять погрею. НО у меня автозапуск и поэтому я сижу дома кофий пью. или вообще я встал с постели - и уже слышу что машина завелась и греется. сигналка настроена что если ниже -15, то греет каждые 4 часа по 15(интервалы и время прогрева настраивается) минут. зато стабильная заводка даж в -35 с полудохлым аккумом летом кстати автозапуск тож рулит - чтоб жопу не жечь на коже на юге, тыц и через минут 5 можно садится в салон - кондей маленько остудит, то что нагрело солнце. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВованНоворосс Опубликовано 22 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 февраля, 2010 грею однозначно!!! авто запуск рулит!!! 30мин грею мотор 30 минут греешь??? У тебя наверное заправка собственная??? вот вы тему их прошлого века вытянули ) если машина без автозапуска или тупо не успел запустить - пару минут посижу, потом гоу - медленно и печально. если ниже -20 то минут пять погрею. НО у меня автозапуск и поэтому я сижу дома кофий пью. или вообще я встал с постели - и уже слышу что машина завелась и греется. сигналка настроена что если ниже -15, то греет каждые 4 часа по 15(интервалы и время прогрева настраивается) минут. зато стабильная заводка даж в -35 с полудохлым аккумом летом кстати автозапуск тож рулит - чтоб жопу не жечь на коже на юге, тыц и через минут 5 можно садится в салон - кондей маленько остудит, то что нагрело солнце. Народ, никто не в курсе??? Я где-то краем уха слышал, что автозапуск с сигналки как-то не благоприятно влияет на работу авто... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rubikon Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2010 Народ, никто не в курсе??? Я где-то краем уха слышал, что автозапуск с сигналки как-то не благоприятно влияет на работу авто... конеч не благоприятно. лучше греть своим дыханием в салоне ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ki6opr Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2010 Народ, никто не в курсе??? Я где-то краем уха слышал, что автозапуск с сигналки как-то не благоприятно влияет на работу авто... на коробчатую только если, моя в холод без выжатого сцепления не заводится, масло вязкое в коробке. естественно что это не в плюс стартеру. автоматной я думаю не так критично. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lacosta38 Опубликовано 23 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2010 Я за то чтобы греть! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Const Опубликовано 17 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2010 Есть еще один момент - в случае, если в системе охлаждения залит антифриз с высокой температурой замерзания (родной японский обычно замерзает при -20), то без длительного прогрева двигателя при низких температурах (ниже -20) можно получить выдавленный из системы охлаждения антифриз и все последующие "приключения", сам с указанным антифризом при -30 грел минут 40 (не успел во время поменять японский на подходящий), при этом антифриз явно замерз до состояния шуги, сначала прогрелся в малом кольце охлаждения - стрелка поднялась до нормы, затем, когда открылся термостат и подключилось большое кольцо охлаждения, т.е. печка, стрелка резко упала вниз. В общем, конечно, сейчас уже не сезон, но может кому пригодится в следующем Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
altezzaRS Опубликовано 22 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2010 я всегда прогреваю машину) завожу мотор и включаю драйв, грею пока стрелка не поднимется на 1-2 деления! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
valen Опубликовано 22 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2010 Грею даже летом, автозапуск рулит! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 26 апреля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2010 Ребята, вы звери - греть машину по 30 минут! У нас в Чите при -40 на улице - прогрев не более 15 минут и в путь. При таком морозе оно на ХХ не прогревается вообще никогда! А начнешь ехать - нормально и быстрее. Был японский мануал от Карины 96-01 года. Там было так же нарисовано - "как "ожила" стрелка, можно двигаться". Так и делаю. Оно в движении (даже плавном) и прогревается намного быстрее, чем на холостом маслать... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Girboa Опубликовано 11 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2012 ... когда открылся термостат и подключилось большое кольцо охлаждения, т.е. печка... печка-это малое кольцо охлаждения,прямо из ГБЦ. я грею,покуда климат не включится-это,я так понимаю-градусов 30-40...и трогаю-сразу бочком,чтоб маленько масло в гуре , акпп,и в мосту прогрелось.может это неправильно,но по другому не могу)))-валит она недогретая пободрее. :smoka: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ek-param Опубликовано 29 ноября, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2012 да не обязательно греть, если масло современное (гидрокряк или синтетика с пао или эстерами) и стрелка давления масла поднялась, значит все уже масло течет на полную и все смазывает, можно ТИХОНЬКО ехать, чтобы дальше грелись жижа акпп, гур, редуктор, амортизаторы. А то толку то что нагрели антифриз на стоянке?, остальные системы то так и стоят с дубовым маслом, поэтому в любом случае надо ехать аккуратно первые км. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serenity13 Опубликовано 26 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2012 В -20 на 1g-fe достаточно 5 мин чтобы стрелка тронулась, а так да жижа в гуре только через пару тройку км приходит в норму. А ответ я думаю, очевиден лучше прогреть и после начала движения проехать км 5-7 в щадящем режиме, дабы масло в акпп прогрелась до рабочей температуры) да и не в Германии живем где забота об экологии до маразма довела) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ernesto Опубликовано 26 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2012 я обычно грею, особенно в морозы, до тех пор, пока обороты мотора на место не встанут. ну и, само собой спокойная езда в начале. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hafa Опубликовано 26 декабря, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2012 (изменено) Грею до момента пока стрелка тронется (за это время можно снег счистить) и потихоньку двигаться начинаю. Пока из заставленного соседями двора на улицу выползаю, температура до нижней риски доходит... Печка на авто стоит, дуть начинает. Километр- полтора еще волочусь, пока аморты перестают дубовыми быть. А там уже и давануть можно... Изменено 26 декабря, 2012 пользователем Hafa Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.