Замена маслосъемных колпачков [1G-FE]

[allthatfat]

не знаю как на альке, но например древнем ауди-моторе-турбе, при вмт клапан так низко опускается, что пружина уже сжимается до конца, а клапан поршень не встречает.

[dev123]

На 7A-FE без проблем и доп. приблуд. Думаю и на 1G-FE так же (точно не видел, поправьте если что).

Но за способ +1 конечно. По-моему это что-то из серии "проверки на утечку", который более показательный и точный чем замер компрессии

[v0lt]

За 2000 ушло около трети щупа. Как только не вваливал, до конца спидометра и до 6000об/мин частенько. А так бы уже пару литров точно влил бы

[Tavu]

пипец... треть щупа это же больше литра масла

у меня сейчас так же примерно жрет ) пробег 250 тык

[dev123]

Кольца поменял бы, вообще не жралось бы...

[Рассошанский Дмитрий]

Даааа знакомые виды)))) Только кольца надо было менять. Там обычно компрессионные в норме, а маслосъемное лежит и скребки у них в ноль убитые. правда поменять кольца при снятой ГБЦ это не 3 часа работы а поболее)))) У меня после подобного ремонта расход масла где то 400 - 500 мл. на 10000 км. пробега. Я поршни все таки не стал менять а юбки у них в нижнем пределе были. И с клапанами я чуть не е...лся. Два дня притирал...))))

[dan8885]

пипец... треть щупа это же больше литра масла

у меня сейчас так же примерно жрет ) пробег 250 тык

от нижнего до верхнего уровня 1 ЛИТР масла, а не 4. проверенно.

Рассухарка подходит от дивигателя ГАЗЕЛЬ 406, рядная 4 с такими же колодцами под свечи, подошла как родная.

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем dan8885

[DuXoVik]

Интересная статейка получилась,для меня лично офигенно,учитывая что в иномоторские движки не лазил вообще только ТАЗ.На счет замены МСК без снятия тоже что то слышал . Там вытаскивают свечу и в отверстие свечи засовывают веревку.Не помню только жесткую или обычную,Потом стопорим колено и делаем как уже было сказано,чтобы поршень был в ВМТ,не знаю правда ли это,но если логически подумать Эта веревка прижмет клапана по идее. Сколько по деньгам вышел ремонт Сей ,автор?

[v0lt]

6500-7000р где-то так

[v0lt]

5000км масла больше не доливал. Не дымит

Изменено 17 декабря, 2011 пользователем v0lt

[v0lt]

7000км полет нормальный

[AGE]

Хорошо тебе 600 км назад то же колпачки поменял вот караулю сижу)))))))))

[Vadim1975]

Люди, подскажите, как на 1G-FE крепить распредвалы (последовательность затяжки).

[dev123]

А как ты их снимал? Такая же последовательность.

На выпуске 3 и 7 бугеля. На впуске 4 и 6.

Затягивать с силой 15Нм.

[v0lt]

11000 полёт нормальный

[Zoom]

ОФФ: Как вы моторы дрючите что они на 200-250 у вас масло жрут литрами... ?

[v0lt]

х3 достался от предыдущего хозяина такой подарок

[Япона-Папа]

Земляк, все отлично сделал... Но колечки бы махнуть Тем более уж в Нижневартовске то точно екзист тот же есть, 2 штуки А езды от Мегиона 15 мин. Ну что сделано то сделано - зато теперь знаком с бимсом не по наслышке))

У меня вопрос к знатокам: а не страшно ли мыть клапан и муфту vvt-i ацетонами и карбклинерами??? Там есть резинки которые дубеют от жгучих жидкостей - кто как считает?

И еще теzzаводы, скажите мне марководу - что у вас на бимсе на входном пластике (забор воздуха в короб возд. фильтра) справа ответвляется? у мну на марке такого нет... Там что, охлаждение блока EFI так подведено??

Изменено 7 мая, 2012 пользователем Япона-Папа

[Демон]

Всем привет! а кто-нибудь забывал фиксировать пружину на распредвале?!

что делать потом? как можно восстановить как должно быть? или заказать саму шестерню в сборе? по каталогу детали отдельно продаются!

Изменено 6 июня, 2012 пользователем Демон

[Yakut_61]

Можно просто взвести эту шестерню,в мануале расписано как это делать.

[DJ1988.ru]

Я на 4a-fe забыл 1 раз пришлось потом в тисках взводить ничево сложного. Но замена компачков там тоже не помогла пришлось потом дастовать поршня. В итоге маслосьемные просто закоксовались что только отверткой их отковырял. После замены колец жор масла ушол

[Tarasss]

Ребята подскажите набор запчастей для замены маслосъемных без снятия ГБЦ. Сами колпачки впуск выпуск по 12шт, прокладки свечных колодцев, прокладка крышки ГБЦ, ничего не забыл, может еще какие сальники, подшипники можно махнуть?

[v0lt]

Резинки на форсунках можно ещё махнуть, болт шкива типа одноразовый, и сальник распредвала ещё.

У меня щас 150т.км. Т.е. 17 000 после замены, все норм. Масло ни раз за это время не доливал, только менял каждые 6-7 т.км

[Tarasss]

Резинки на форсунках можно ещё махнуть, болт шкива типа одноразовый, и сальник распредвала ещё.

У меня щас 150т.км. Т.е. 17 000 после замены, все норм. Масло ни раз за это время не доливал, только менял каждые 6-7 т.км

А зачем снимать форсунки, если я головку снимать не собираюсь?

[v0lt]

Ок. Туплю