Jz Vs Uz. Битва века! Рубимся тут!

[SosPete]

Я не знаю почему так, но раньше пытался найти причины такого расхода, а потом тупа забил на это дело, а вообще у меня расход конский

Изменено 21 декабря, 2015 пользователем SosPete

[audiomaniac]

Узет атмосферный, джей турбовый с аналогичной мощностью но с более богатыми картами, по идее джей должен по трассе больше жрать.

Но блин 13 все равно многовато для трассы.

[BaZuKaX]

Был у мну расход на атмо джее 9-10 по трассе но это при скорости 90-100 тоесьь обороты в районе 2300-2500 помоему если ехать 120 то это обороты около 3000.

[audiomaniac]

Ну ты ж ведь и не жмешь на газ практически, катишся 120 140 а расход один хрен низкий. На обгоне притопил как правило с 80 до 120 и едешь дальше.

[BaZuKaX]

Ну да ведь ты не жмешь на педаль, двигатель заглушен так и плывешь 120 до следуещего обгона, а то что нужно потдерживать эти 3000 оборотов и бороться с сопротивлением воздуха это все херня.

[MoDem]

Ни как не могу понять, как вы таких результатов добиваетесь. У меня на атмо джее 14-15 литров. Или у вас замер на пустой трассе, без обгонов, торможении и ускорение.

шинки подкачай, гавно из багажника скинь, масло пожиже, ролики приводных ремней всякие проверь, мож уже всё закисло там + генератор. Ну и ездишь мож в режиме on/off )) в этом режиме не обязательно быстро ехать, но расход капец. 

По трассе за фурой прилип и тошнишь

Потом тошнить от выхлопа фуры?)

Ну да ведь ты не жмешь на педаль

нога одна вообще в окне торчит - проветривается

а то что при 120-140 тачке для сопротивления аэродинамического требуется сил 100 - не, не в счёт)

с ногой ещё сил 5 минимум)

Изменено 21 декабря, 2015 пользователем MoDem

[Demon84]

На турбогите 4вд по городу 21-22л/100км, считая по заправкам.

dev123:https://www.drive2.ru/l/7574652/ замер на лоджик, https://www.drive2.ru/l/7599676/ замер на гтеч. Владелец Дмитрий Kreativ кстати есть на этом форуме)

[MoDem]

на 90 турерв автоматном у меня 12 литров расход по мск был. мкад до 110 км/ч ехал, ибо если больше, даже 120 расход увеличивался до 15-18 сразу же, раз пёр с волоколамска до мск со стрелкой за 180 - бак ушёл.

причём даже если 50 км ехать или по пробкам толкаться всё равно под 12 выходило. правда в начале 00 пробок оказывается и не было, так - небольшой тупнячок на светофорах.

[dev123]

 

https://www.drive2.ru/l/7599676/ замер на гтеч. Владелец Дмитрий Kreativ кстати есть на этом форуме)

Ну норм. Старт с бара это круто  

[Demon84]

https://youtu.be/8eGEJR9bkpk особенно в сравнении с сильными соперниками)

https://youtu.be/cZ4PSFqr-DM https://youtu.be/mTCx24sk0a4

https://youtu.be/mkD37RUoJSw

Изменено 22 декабря, 2015 пользователем Demon84

[V V V]

Ништяк

[BaZuKaX]

полный привод силаа

[killahilla]

ГТ-Р 35й дал фору на старте, потом наказал как ребёнка)

[Shokai]

наконец-то нашли себе достойных противников и достойный вид спорта

[Garik93]

35GTR stage2 ,вы прям юмористы,либо никогда не ездили на ГТРе.

335ая 306лс что там потеряла ?))))

Изменено 22 декабря, 2015 пользователем Garik93

[killahilla]

Гита достойна уважения, хорошо едет, не спорю,  БМВ от души,  Эво вообще без шансов, полный слив)

[Demon84]

335я для разминки была))

35й ст.2 700сил, в гите 400+, стоктурбы с аристо, давка 1,3-1,5 но какой старт! 

[humory]

335я для разминки была))

35й ст.2 700сил, в гите 400+, стоктурбы с аристо, давка 1,3-1,5 но какой старт! 

 

На сток турбах 400+ не будет, если только на Q16 топливе. И то такой конфиг долго не проживет. 370 край. Замеры на стенде есть? Сколько колесных сил?

При заезде с ГТРом главный фактор это вес авто,который и позволяет ехать бодро!

[Demon84]

Замеров на стенде нет - интереса в этом у хозяина нет. Гораздо интереснее динамика. Так то на стоктурбах америкосы и 500+ снимают, не в них ограничение, скорее в форсунках. 430сс это грубо на 400-410 сил. Про вес тоже не огромная разница, гита в стоке 1560, а еще турбы, кулер с пайпами и уже вес под 1600-1650кг, в гтр 1740кг. Так сколько должно быть сил, чтобы машина весом 1600кг на древнем 4вд автомате ехала квотер 11.8?) Главный фактор это старт с 2х педалей с 4вд автомата с 1го бара. Гтр так не умеет впринципе

Изменено 23 декабря, 2015 пользователем Demon84

[MoDem]

ну в добавок ко всему ещё и выхлоп турбине нужен, не меньше 80мм что б там 500+ было...

а чо гетер с ланча типа не умеет? у них вроде должен быть ланч уже в штатной.

[dev123]

Тут спамер прав, у гетера есть ланч, который все умеет (хотя хз конечно как он настроен и устроен).

[Projaro4ka]

Дев,я чуть чаем не подавился))) зачетный стеб))

[Demon84]

Про впуск-выпуск, насос, кулек, мозг со снятыми отсечками - это все бустап. На сток валах, стоктурбах, стокфорсах.

Вот как раз если понять как устроен ланч на роботе гтр35.. это примерно как старт с оборотов на мкпп, с подпаленным сцеплением, удерживая машину ручником, с ланчконтролем (Когда позднятся углы для раздувки турбин).

[OffrulleR]

много на гэтэре не наланчишься

[Demon84]

Да, на рестайле 2012г. не более 4х раз подряд http://news.drom.ru/Nissan-GT-R-Launch-Control-15713.html а на первом поколении это впринципе запрещено было. Владельцы ломали коробки ланчами, в гарантийном ремонте им отказывали.