bulka

Korzh Edition (Rich And Luxury, Premium Sedan)

Рекомендуемые сообщения

Пока до платинума не тяну чуток) самый жЫр впереди ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ты главное доделай, я вот, например, буду рад любой твоей движухе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо, Веталь :)

 

Я начертил схемку и забрал блоки предов. Надеюсь в эти выходные я избавлюсь от сток проводов и буду запускать двиг с кнопки

gQ-Ajh3PMNA.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

" post="1455575" timestamp="1417771790"]

Какая-то странная реализация всего без единого реле.


Во, мне никто не может ответить про реле. У меня силовые тумблеры. Расчитаны на на гораздо большую силу тока, чем предохранители. (я к тому, что быстрее выстрелит пред, чем сгорит тумблер).
Вопрос, зачем мне реле?

и без датчика температуры жижи в радиаторе..


Решил отказаться от него

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всё просто, силовой контур, по уму, должен быть максимально коротким. преды-это хорошо, но выключатель- это дополнительная контактная группа и не всегда контакт хорош-раз, в вторых реле быстрее, чот сводит время пиковых нагрузок при включении силовых потребителей к минимуму. Дальше, разделение управляющих и силовых контуров делает нагрузку на силовые линии меньше и безопаснее, как бонус минеимизирует электромагнитные наводки на потребители..

Далеко не всегда простота схемы делает её безопаснее и надёжнее..

Изменено пользователем МужЫг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Еще я бы добавил что уменьшает кол-во "толстых" проводов, компоновочно гораздо удобнее.

 

Вентиляторы по датчику я бы всеже оставлял, все же по дороге домой удобнее за этим не следить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по нарисованной схеме при повороте главного выключателя генератор останется под напряжением 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне кажется ты очень торопишься и не продумал все до конца.

 

Для начала надо все подготовить, оставить только нужные элементы электрические, поставить АКБ на нужное место.

Все от рисовать до конца, понять  где какой блок будет стоять и зачем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Митюня, само собой будет более подробная схема. То набросок в общих чертах. Как видишь там нет фар, дворников, печки, тормозов и тд


Жень, выключатель 6 контактый. Просто на данной схеме не отражено это. Я обязательно покажу готоый вариант. Щас на данной стадии мне оч важны ваши советы


" post="1455634" timestamp="1417778766"]

Мне кажется ты очень торопишься и не продумал все до конца.
 

Согласен полностью. Понимание придет во время сборки :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ещё у тебя не будет работать 90% систем в машине, печка, большая часть приборки, обогрев заднего стекла, стекло подъёмники (? возможно не помню), я вообще не понимаю накой хер ты взялся за это. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Печка работать будет в одном режиме. Максимум и обдув на стекло. Следовательно МРХ не нужен.

Приборку кому нить продам не дорого, добавлю денешков и куплю тахометр дефи в качестве временного варианта.

Обогрев заднего стекла не нужен. Я в альтецце в него и не смотрю.

Стекла хочу поменять на поликарбонат.

Серег, я знаю все эти нюансы. Они легко читаются по электросхеме.

Взялся за это, потому что копна проводов в подкапотке с предохранителями ненужная штука. Хочется минимальный набор проводов и органов управления.

Если с денежками будет все хорошо после марта, то осуществлю наконец то задумку с халтэком.

 

Я очень хочу в рдс)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для Рдс тачку еще 2 года собирать придется ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тогда вместе выкатимся)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дим, да вообще дрифт дорогой) ну надо ж расти)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саш, тогда если хочется соревнований, возможно логичней было бы поехать в РДА, а там Айвар и Макакенция тебя натянут  подтянут  :ph34r:  :D

 

и дабы не флудить попусту, раз ты уж отказываешься от приборки, замути вот так

 

Nice+Display.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да я так и думал тахо поставить туда.

На дф сначала оторвусь на тебе)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дядя Миша (тот который DES3) как всегда помог и накупил проводов на субботу :) Здорово что есть шарящий электрик под боком ;)

95485e882d8f.jpg

Ну а я собрал наконец-то рулевое и опустил перед как надо. С обвесом и 18 катками все будет смотреться хорошо, а главное что машина не потеряла в рулежке :) Да да, я как всегда о своем. Люблю эти все дела )))

Заодно заинсталил Хотч. Так как стойки будут регулироваться отдельно по сжатию и отбою, то решил поставить стаб помягче и играться с настройками стоек.

02kdm9uHmQE.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.