dev123 Опубликовано 3 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 марта, 2013 Я бы обратил внимание на АКПП. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RS_master Опубликовано 3 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 марта, 2013 на автомат то прямых нареканий нет, передачи переключает плавно, при переключении режимов еле-еле ощутимый толчок,масло в нем менял 10 тыс км назад с фильтром,старое было красное,не горелое.Но глохнуть начинает при трогании,что в нем может быть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 (изменено) А у меня вот такая проблема. На холодную когда зовожу обороты 1500, как только падают до 1200 двиг начинает трясти ( не сильно но дёргается)как толко прогреется всё проходит. Что это может быть? Свечи новые поставил но проблема не решилась. Двигатель 1 г, механика Изменено 4 марта, 2013 пользователем азов Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yaros666 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Здарова Димон))) Тебе еще стоит дроссель почистить, проверить аккумулятор нагрузочной вилкой и фильтра топливной системы думаю стоит поменять. Да и кронштейн проверь, который держит выпускной коллектор снизу, он к коробке прикручен и к фланцу коллектора выпускного, если его нет, вибрация может быть от выхлопной трассы, т.к. следующая резинка глушака уже у заднего моста. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Спасибо Ярослав! А катушка может выделываться? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yaros666 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 RS_master, попробуй из нейтрали быстро перевести селектор в положение 1 и попробуй тронуться и поехать, потом остановиться и обратно в нейтраль. Потом отпиши что получилось. Главное чтобы АКПП с нейтрали сразу в первую переключилась, селектор быстро переведи!!!Скорее нет Дим, если катушка то похоже на троение и тяга хуже, а ты пишешь что тряска небольшая. Но проверить можно, по одной отключай и смотри как расколбас двигла увеличиться или нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bitek86 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Спасибо Ярослав! А катушка может выделываться? Понюхай выхлоп, должен вонять бензом, звук поменяться на субару, и при остановке, и плавном троганье будет тачку колбасить) проверить катушки не трудно, поочередно скидывай фишки, чуть подгазовывая, так и найдешь которая не работает, потом вставь в не свечу и попробуй на массу замкнуть, должна быть искра, если катушка работает) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 При трогание колбасит, если не под газовывать(но это мне кажется дело в сцепе пора менять).как авто прогреется всё норм работает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yaros666 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Ну на всякий случай проверь катушки по схеме написанной выше))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Ок Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 А у меня вот такая проблема. На холодную когда зовожу обороты 1500, как только падают до 1200 двиг начинает трясти ( не сильно но дёргается)как толко прогреется всё проходит. Что это Катушки скорее всего. держит выпускной коллектор снизу, он к коробке прикручен и к фланцу коллектора выпускного, если его нет, вибрация может быть от выхлопной трассы, т.к. следующая резинка глушака уже у У меня этого кроштейна вообще нет (потерялся ), все работает прекрасно, вибраций 0. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Я так понимаю мне нужно будет на холодную проверить катушки, или можно и на прогретой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bitek86 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Я так понимаю мне нужно будет на холодную проверить катушки, или можно и на прогретой без разницы, катушка либо работает либо нет. выхлоп отчетливо бензином воняет, т.к 1 цилиндр не работает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Если катушка не работает то и машина должна плохо ехать. она норм едит Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Есть неисправности катушек, которые зависят от нагрева. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Да же так,я и не знал. То есть когда температура двигла норм то катушка нормально работает, если не прогрелся двиг то и катушка тупит. Так? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 (изменено) Да, чет типа того. Явной зависимости нет, может и наоборот все происходить. Изменено 4 марта, 2013 пользователем dev123 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Спасибо, будем лечить! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Taimyr Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Есть у меня одна катуха, которая тупит и еле работает на холодном двиге. На горячем работает норм Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Как узнал что еле работает на холодном? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Taimyr Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Потому как прогревался мотор и когда еще не много покатаешь, переставало троить. После замены катухи все прошло Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bitek86 Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Потому как прогревался мотор и когда еще не много покатаешь, переставало троить. После замены катухи все прошло мертвая катушка с трещинами была? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 У меня все катушки визуально целые! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Taimyr Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Да х.з. Визуально целая. Я до сих пор ее в машине катаю, как запасную, мало ли где на трассе сгорит катухаУ меня все катушки, которые горели - визуально были абсолютно целые Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
азов Опубликовано 4 марта, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 марта, 2013 Заказал одну катушку, как придет буду искать какая мозги делает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.