Dim178 Опубликовано 20 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2014 прямые нижние рычаги смотри окала шаровой. там когда его гнёшь, на нём снизу краска/ржавчина какбы отколупывается.. и при этом машина заваливается набок.. Спасибо, посмотрюКак выясниться в чем проблема - напишу, может поможет кому. Спасибо всем за наводки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kiev Опубликовано 20 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2014 Кривой нижний рычаг, и его крепление к лонжерону, там палец под распоркой. сам гнул, на 2.5см смещал. ( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim178 Опубликовано 20 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2014 Кривой нижний рычаг, и его крепление к лонжерону, там палец под распоркой. сам гнул, на 2.5см смещал. ( да да похоже что это он.. как исправить временно? сейчас нет возможности заказывать рычаг, нахожусь далеко на севере Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NeedAltezza Опубликовано 20 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2014 Молотком подровняй) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim178 Опубликовано 20 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2014 Молотком подровняй) ну серьезно, через 3-4 дня по трассе ехать 2000км, заказать не успею а ехать полюбому нужно. Есть варианты? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Apelsin4ik Опубликовано 20 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2014 Тебе сказали ведь и не цитируй Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim178 Опубликовано 20 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2014 Лан, попробуем. Спасибо До 60 км/ч руль бьет не слабо, после-все норм.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Samolet Опубликовано 20 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 августа, 2014 чтобы палец этот погнуть, весь ланжерон должен быть всмерть!!! ПОДУМАЙ!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim178 Опубликовано 21 августа, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 августа, 2014 В общем проблема ясна.. Предыдущий хозяин приложил ее неплохо как раз в эту часть, и правую часть не дотянули, подвеска вся целая Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Максим270387 Опубликовано 26 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 октября, 2014 сайлент продольного рычага поменяй-и твоя проблема решиться-че сразу что-то у вас гнутое? Проблема проще гораздо-всё на резиночках Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AntoshkaKalinin Опубликовано 28 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Не факт что дело в резинках. У меня такая же проблема. Купил рычаги кривой и поперечный, все резинки поменял, проблема не ушла. Выяснил что погнул палец крепления кривого рычага. Мне костоправы выпрямили крепление. Теперь все норм. У всех свои причины смещения колеса. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AntoshkaKalinin Опубликовано 28 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2014 Мерили геометрию кузова на стенде. Именно в месте крепления рычага измерения не сошлись. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim178 Опубликовано 25 ноября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2014 Проблема была на lexus is300, машина моего брата. Это информация для тех кто писал, что моя машина сильно бита! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zikirinrn Опубликовано 12 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2014 Была похожая проблема, было загнуто ухо переднего подрамника, на развале одно колесо обгоняло второе значительно. После замены подрамника и поворотного кулака все встала на свои места. Но у меня 4 wd, здесь подвеска немного другая, поперечный рычаг и косой соединены между собой планкой, что при наезде скажем на бордюр дает немного другие результаты, чем на заднеприводных. Здесь обычно гнет поперечный рычаг в месте крепления шаровой, или как у меня поперечный и поворотный кулак разом. Ухо на подрамнике загнул предыдущий хозяин. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dim178 Опубликовано 12 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2014 похожая история! летом купили брату is300, стали решать проблему с колесом. Замена рычагов на развальные целиком проблему не решила, ждем подрамник. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zikirinrn Опубликовано 12 декабря, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2014 У меня ухо на подрамнике было совсем чуть загнуто, но на кастер как оказалось это очень влияло. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
evgen1280 Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2015 А кто знает как правильно должны С/Б установлены в косых рычагах? А то у меня последний раз не симметрично запрессовали, в итоге на год их не хватило... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
versa4i Опубликовано 9 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 Доброго дня. Вчера обратил внимание на свое переднее правое колесо и ох... Оно смещено ближе к центру кузова. Левое колесо ровно вписывается в арку. Что это может быть??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Terrion Опубликовано 9 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 Скорее всего изменён угол наклона стойки (кастер), а вот в результате чего (ДТП, сильная яма, повреждение элементов подвески) - надо смотреть на подъёмнике. У меня разный кастер (на 1 градус) получился из-за того, что на одну сторону поставил шаровую от Марка. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hafa Опубликовано 9 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 есть целая тема по этому поводу: http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=87870#entry1421406 как пример вот это причина http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=92720#entry1516607 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
e13 Опубликовано 9 июня, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 июня, 2015 Такая же фигня, в результате дтп колесом ушел в бордюр. Кастер ушел на 1.2 градуса. Пока не знаю на что грешить, надо плотно зависнуть на подъемнике. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.