Rico Опубликовано 21 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 января, 2014 Номера для 1G-FE (слева направо на схеме) Toyota 12261-70080 Шланг вентиляции картера (1 шт) Toyota 90467-18003 Хомут шланга вентиляции картера (2 шт) Toyota 90480-18001 Кольцо уплотнительное клапана вентиляции картерных газов (1 шт) Toyota 12204-70020 Клапан вентиляционнный (1 шт) Toyota 12262-70050 Шланг вентиляции картера (1 шт) Toyota 90467-14001 Хомут шланга вентиляции картера (2 шт) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ValTeRs Опубликовано 22 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 января, 2014 Я правельно понимаю, что на первом гоночном такого эфекта не будет из-за Мапа? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rico Опубликовано 22 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 января, 2014 О_о нихеррасе я не в курсе. Что можно и не менять? Вроде живые Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 22 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 января, 2014 Левый не существенно, а правый должен быть целый, т.к. МАП тоже не любит подсос воздуха помимо дросселя. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
koshkin534 Опубликовано 22 января, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 января, 2014 Расход бензина просто поднимится Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Al Giardino Опубликовано 4 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2015 А как снимается клапан вентиляции? Тянул-тянул, так и не вытянул Шланги когда снимал, треснули Дубовые аж жуть.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 5 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2015 Просто вытаскивается, резинки задубели просто, ломать надо и новые ставить. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Al Giardino Опубликовано 5 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2015 Просто вытаскивается, резинки задубели просто, ломать надо и новые ставить. А куски развалившиеся наверняка опадут под крышку и придется снимать!? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 5 августа, 2015 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2015 Если длинным пинцетом потом не вытянешь, то придется. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alex_us Опубликовано 5 августа, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2015 Вот жизетная схема, если что. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enkorn Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 http://kyky-eng.blogspot.ru/2013/10/blog-post.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 Иди фото бывшей ищи Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Enkorn Опубликовано 20 февраля, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2016 К вопросу о Цикруляции, скажите в случае с турбомашиной, реализация через выпуск имеет место быть? малсо с мотора такой тягой не высосет ? )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мишган Опубликовано 4 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 мая, 2016 Прочитал все от начала до конца,своей проблемы толком не нашел.Помогите советом мотор 1г 190т.км пробег никто-ничего не делал по мотору (МСК.компресеонные кольца я имею в виду.).Вонь адская в салоне картерных газов (выхлопа) труба везде целаю шланги картерных газов менял на новые, клапан рабочий. Я конечно понимаю что лучше всего будет капиталка или хотя бы замена мск,но все-же может вывести сапун вниз как на старых жигах да и все?или масло помойку? короче как победить??? масло во впуске нет но воняет сильно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мишган Опубликовано 7 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 мая, 2016 Что все забили? и читают только про свапы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Moderation Team Треzвый Опубликовано 7 мая, 2016 Moderation Team Жалоба Поделиться Опубликовано 7 мая, 2016 Не хочешь все-так попробовать и поменять его на новый? Не зря же завод регламентирует его замену раз в 100.000 км. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мишган Опубликовано 7 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 мая, 2016 Клапан? Чистил дуется как положенно в одну сторону. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 10 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 мая, 2016 (изменено) Там система такая, что газы херачат через воздухан на улицу, когда их слишком много. Поэтому и в салон тянет потом.Можешь попробовать конечно толстый шланг (что с клапанной крышки) вывести под днище или куда-нибудь в крыло, через маленький китайский "нулевичок". Но вообще это начало конца. Изменено 10 мая, 2016 пользователем dev123 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мишган Опубликовано 11 мая, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 (изменено) Это конец начала) дело было не в бабине.расп..дяй сидел в кабине. 1 секла прокладка приемной трубы и тянуло через отверстие кулисы 2.в районе стыковки коллектора и гбц было много масло+пыли которая томилась там при нагреве.прии мойке мотора пока не снять защитные экраны хрен подберешся.вычистил .теперь все норм.Кстати мерил компрессию везде показало 10.8 мало?это после чистки лавром.сколько компрессия по мануалу? Изменено 11 мая, 2016 пользователем Мишган Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
<Stalker> Опубликовано 22 мая, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 мая, 2019 Народ, а где можно прикупить шланг длинный который с номером 12262-88570? На емексе нет( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.