Нет тяги (на всех оборотах), провалы при разгоне 3S-GE


george_chyo

Рекомендуемые сообщения

у меня не тянуло на верхах из-за недолива - причиной был поставленный предыдущем владельцем насос от четырки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 156
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

А ты Маф мыл? Может ему кранздец из-за этого пришел?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот тоже стоит какой-то насос бош, вбил номер с корпуса и не смог найти характеристики, до 6 тысяч едет, чувствуется включение vvt-i, но после 6 тысяч двигатель орет но нет ощущения что едет, надо тоже насос норм поставить от 110 л/ч

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

самодиагностику не пробовал, только что поменял маф на рабочий, ничего не поменялось, грешу на заслонку сейчас и это попробую поменять...бензонасос 255 л но китай,  сл очередь  его попробую

Изменено пользователем Har8
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

У меня тоже был свап с акпп на мкпп,датчик скорости подключён,но на 5000тыс проявляется затуп,потом выстрел,ошибки по датчику скорости нет,куда копать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня мотор 3S-GE G5 на механике до 100 разгон 10 секунд. Машина вообще вяло едет подхват на 5500 то есть то нету. Что делать? Давайте совет тяги почти нет больше шума! Сцепа новая свечи тоже, катализатор как новый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на 4500-5000 должен быть довольно бодрый подхват, чувствуется на ура. Проверь датчик скорости на коробке и работу муфт VVT-i. Впуск, выпуск, топливная должна быть в идеале

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Значит подхвата вообще нет... Датчик скорости походу не причем машину брал можно сказать с японии в идеале а тяги нет!руки русских мастеров ни куда не лазили. ГРМ только поменял все так же. Временами тяга бывает только и то как то вяло, сегодня на акпп прокатился едет куда бодрее. Диагностика покажет в чем причина?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если чек не горел то не покажет.. ввти проверь, достань клапана и плоской отверткой их отгибай и отпускай должны сразу возвращатся на место, если не д о конца то дохлый клапан. далее если они целые поставь клапана на место но не подключай фишку заведи двигатель и подавай с аккума прямо на них +12 и массу, если муфта целая двиг сразуже заглохнет, если дохлая то не сразу(пара - тройка секунд)

Изменено пользователем Ape
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

День добрый. Помогите пожалуйста . при резком нажатии на педаль газа двигатель рычит в воздушный фильтр. При езде когда жмеш на педаль при некоторых оборатах едет супер  а когда рычит то тяга минимальная

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

в поиске посмотреть стыдно?)

 

а по факту, похоже он у тебя троить начинает, может проблема со свечей, может с катушкой, может с форсункой, при твоей описании вообще ничего не понятно)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

начни с maf, у меня только что такая проблема была. А лучше сделай диагностику, диагноз будет сразу ясен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...

Я и датчик цеплял и все делал но ниче)) не выходит , а сигнал с хвоста коробки на ат мозге какая фишка? С4 или С5 ? D19 это на мт мозгах помому

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Apostov когда совсем плохо то там ошибка вылазит и обороты 2000 становятся, авто не реагирует на газ, только 2000 и кикдаун, когда заслонку открываешь уже механически. Перед этим когда работаешь активно акселератором, бывает обороты странно прыгают, иногда чуть добавишь газу а тачка вообще не реагирует, приходится еще больше нажимать. 2500 стоит примерно датчик положения дросселя

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ek-param нет, не датчик положения дросселя, а именно датчик положения педали газа, это разные вещи,   а проблему вычислил методом тыка,   у друга взял дроссель нормальный и начал пробовать менять датчики

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот эта штука глючила у меня 

Изменено пользователем ek-param
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

куда именно цеплять SPD на мозг?(свап дорестаил АТ на МТ мозг мт)

 

отсечки по скорости нет

Изменено пользователем Fedor133
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

проясните плиз: откуда рестайловый мозг 3С-ге АТ берет скорость на мозги - с датчика скорости на хвостовике, с приборки, или с АБС? в связи с отсутствием АБС как таковой, запитал приборку от датчика на хвостовике АКПП (мозг от него же), на 20 км/ч кладет стрелку....и стрелка кладется дальше на полшестого ))) по схеме, на мозг с приборки идет сигнал SPD, это что для отсечки по скорости?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сигнал SPD бывает только на МТ мозге, у тебя его нет. Тупо приборка берет скорость с АБС и все.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.