george_chyo

Нет тяги (на всех оборотах), провалы при разгоне 3S-GE

Рекомендуемые сообщения

О как... А чегож тогда на схеме сигнал spd на мозг с приборки приходит?

И откуда тогда ватокатный мозг берет скорость?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всем привет! помогите пожалуйста машина вообще не едет! нажимаю педаль в топку 2-3тыс макс набирает. если плавно то все обороты берет! двиг 3s-ge Mt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

корочи сделали сегодня диагностику 5 раз и ни каких ошибок проверяли бензаносос давления на выходе и под капотом все норм! чистили форсы!


результата ноль

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем ПРивет. Ребята помогите найти причину двигатель 3сге тупит при разгоне в районе 4000- 5000тыс оборотов вроде как провал не большой секунды 2, где то с 6500 начинает ехать не совсем резко и до красной полки, не могу найти почему тупит, движка контрактная, старый веселее вез хоть и по 10 очей в цилиндрах было а в четвертом и вовсе 1 очко, чек не горит муфты со старого снял поставил, клапаны ввт тоже со старого, дросель тоже поменял и форсунки не знаю за что и хвататься теперь, подскажите будьте любезны???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотри топливную систему всю,свечи, и т.д.

Изменено пользователем Sego

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотри топливную систему всю,свечи, и т.д.

топливную чистил, насос с сеткой тоже доставал и чистил, форсы помыли на стенде проверили все как одна подают топливо, свечи оригинал как по мануалу стоят тыщи пробега даже нет. Может регулятор давления который в баке стоит вместе с насосом? или я даже не знаю уже месяца 2 проблему ищу голова пухнет от этого.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в баке стоит регулятор давления, когда тачка стоит долго чтобы не стравливать, то есть машина стоит долго, он стравит потом тяжко заводиться.

На 3с есть регулятор на рейке, грибок сверху.

Поправьте если не прав!

 

Муфту проверял?! просто  ее бывает клинит....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Муфту тяжеловато проверить, по сутки должны метки уйти, у меня на один зуб или два не помню ушла метка, из за муфты впуска.

И там на муфтах есть сквозные дырочки, она у меня была смещена

Если скинут ГРМ, читал на форуме, она не должна от руки крутиться, то есть распредвал на месте, а сама муфта туда сюда слегка щелкает.

На нормальных и новых рукой типа не сделаеш так!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

муфты поменял снял с рабочего двс, их и проверить можно заводишь двс на малых тарахтит, снимаешь фишку с клапана ввт и подаешь плюс и минус двс сразу должен заглохнуть аналогично и второй клапан. по логике подумать раз питание подаешь на ввт клапана и двс глохнет значит они работают и не зависают....


еще заметил такую закономерности по воде проедешь или с мойки выезжаешь

этот затуп еще больше делается, может датчики авс???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может кто нибудь чего нибудь подскажет на счет насоса в баке или весь этот модуль??? сколько должен давить на выходе из бака? и какой там фильтр кроме сеточки стоит? может кто нибудь наглядно показать? подскажите ребята! за ранние благодарен!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вот фильтр

cedcd64s-960.jpg

Тонкой очистики, а сеточка грубой очистки

а у тебя насос какой стоит? может аналог слабый, у меня от гетца новый стоит, друзья на сто поставили. тоже есть провалы,лежит в гараже денсо, все ни как не поставлю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

насос денсо походу родной еще, на выходе с самого насоса 6 очей давит, а с бака когда все собрано 4 не понимаю где 2 очка пропадает??? неужели внутренний фильтр продовить не может? сегодня мерили на сто говорят что затуп идет из за него! потом поехал домой и думаю что да как, тут меня пробило решил попробовать включаю вторую передаю и по тихой набираю до 5 тыщ об где то 4800 вообщем около и держу буквально 3-5 секунд и потом резко в топку и все машина поехала до самой отсечки не какого провала нет!!!! вопрос неужели не докачивает ?????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

фильтр поменяй может забило.

Где то читал еще, что парнишка когда собирал резинку закусило и не додавливало)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня выкрутил свечи и увидел что однако смесь бедноватая, у какого какое мнение по поводу этого??? Остался один фильтр в баке не добрался до него неужели насос не продавливает....


post-35326-0-72155600-1428839714_thumb.jpost-35326-0-08977300-1428839766_thumb.jpost-35326-0-31854500-1428839781_thumb.j

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а чего ты до фильтра сразу не добрался?

а ты форсунки мыл?, именно мыл а не ультразвуком?

у друга тачка троила и не ехала, оказалось форсы полегли две и катушки на этих же форсах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да фильтр то сразу залес в бак достал Сеточка чистая да я и не знал что еще фильтр стоит тонкой очистки.... поэтому и не смотрел его. По поводу форсунок , мыл процедура такая, берешь в специальную баночку наливаешь какую то химию для мойки подключаешь все форсуноки и целиком ложишь их туда на них подается импульсами 12 вольт и на пол часа так там они и работают, достаешь на стенде проверяешь если одинаково льют то все значит почистились, если нет то еще раз пробуешь. вот. фильтр завтра заберу и буду менять потом отпишусь если что измениться.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сцука поменял сегодня фильтр в баке такая же фигня ничего не поменялась как был затуп около пяти тыщ так и есть!!! Может кто что подскажет помогите товарищи!!? ??? Старый разпелил не особо грязный просто темная бумага обычный бумажный фильтр.... Где искать куда капать не знаю..... Уже три месяца хожу возле да около....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

насос родной стоит и форсы мыл....

его не как не проверить маф ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.