LSD Cusco Type RS


Hugo Toxxx

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 52
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Заказывай! Там кроме этих пластин ломаться нечему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Moderation Team

молодец))

Если ездить как овощ - по прямой, без дрифта, он будет дольше жить, и это факт. Если дубасить постоянно боком по сухому асфальту, изнашивается он быстрее.

с чего ты взял что я на нем ездил как овощ? ты Сергей меня тролишь или как?

Изменено пользователем ONYX
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Moderation Team

потому что похоже на то поэтому и пишу

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Парни, а скиньте плиз ссыль или описание блоки куско... хочу купить, но не понимаю какой подходит((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Moderation Team

что? расшифруй свой пост

Изменено пользователем ONYX
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...
  • 2 месяца спустя...

молодец))

Если ездить как овощ - по прямой, без дрифта, он будет дольше жить, и это факт. Если дубасить постоянно боком по сухому асфальту, изнашивается он быстрее.

если дубасить каждый день по 5-6 часов, то проживет он месяц. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Всем привет ! Подскажите что за беда! Например утром машина холодная, начинаем поворачивать с места, редуктор не громко и без всякого дискомфорта похрустывает! Немного поездив, поворачиваем куда-нибудь на малой скорости ипервой передачи, чувствуем такие ахеренные удары сзади и видим бешенно дергающиеся колёса! Такое чувство что ему капец! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Удары сзади и дергающиеся колеса, вроде норма)

Хруст - нездоравая беда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Масло я свежак залил, сразу как поставил редуктор, началась такая хрень! Что самое интересное, почему как я понимаю на холодную всё нормально, а когда редуктор поработая, разогревается, начинается непонятное! Приходится поворачивать накатиком на нейтралке или выжатом сцеплении!)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Алексей, а масло ты в него какое залил?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кастрол, спец. для лсд!


Булка, хочу попробовать себя в роли крутого дрифтера!)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Administration

2 вэй если он жиф и там стоит кааз или куско - будет долбить.

А кастрол для лсд - говно. Он не для дисковых диффоф

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Administration

Для дисколвых хорошо подходит motul gear300 LS (Именно ЛС)! И PA90 - оно вообще по пакету присадок и составу почти аналогично оригинального масла куско и кааз

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прибавка LS означает для более лучшего трения дисков скольжения...

Подскажите, какая разница с таким дифом или на "заварке" именно в дрифте? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Еще вопрос по части преднатяга! Что это такое и принцип действия!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
  • 8 месяцев спустя...
  • 2 недели спустя...

Гдето видел, а где не найти- Какой момент затяжки у болтиков под шестигранник соединяющий чашки блоки? И какой момент затяжки болтов большой шестерни гп? 

 

При разборе блоки внутри обнаружилось 6 пружинок для дополнительного преднатяга-это у всех так? типа добавляй по вкусу..

 

Всем кому долбит: меняйте преднатяг на более мягкий путем перестановки фрикционных дисков. 

Ездил на преднатяге 100%, устал от дискомфорта. Сейчас поменял на 60, пока не ставил, временно езжу на торсене-фигня конечно полная после лсд.

Еще при сильном преднатяге прогрессирует недостаточная поворачиваемость.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.