Не продажа

[Ma3kC]

Жень, а если рассуждать как ты, то я тебя должен был послать когда ты стал расспрашивать про Теззку. Ибо на тот момент ты производил впечатление именно "попсы", то так кричал, что ФТОшка - мечта, а поездив на ней пол года (или около того, могу ошибатся) ты уже стал искать ей замену, и присматриватся к Тезке, которая как раз в тот момент была на пике популярности

Саш, у меня тема другая была, я загорелся FTO купить в свое время, только мечта оказалась сильно бушной, не бывает хороших машин за 6500$. И когда я был готов купить себе машину свежее годом, то в первую очередь смотрел именно на FTO, только их выпускать перестали в 1999 году... Да и сам я вырос за то время пока она у меня была. А страсть моя к FTO была искренняя, не надо в ней сомневаться

Теперь моя страсть - Altezza, по ряду причин. Из них, не поверишь, есть даже рациональные - то что машина эта компании Toyota, то что свежая годом...

Но этот автомобиль со своим характером, харизмой, аурой - называй как хочешь. Он навязывает свой стиль вождения

Я когда на ФТО ездил, то кого-либо встречу на улице, останавливаю, и вижу знакомое лицо. А сейчас на Альтеззе из всех кого я останавливал в клубе был только Миша Buder, я его на дмитровке встретил. Остальные о клубе или не слышали, или заходили один раз, типа того. Понимаешь о чем я?

[Snusmumrik]

Блин, вчера было столько мыслей умных, но писать не стал - лег спать. Теперь читаю форум, а половину уже озвучили )

Не совсем понятно возмущение автора и еще некоторых людей. Альтезза становится попсой? Скорее просто более распространенной моделью в России. А как иначе? Мы же на всех форумах пишем, какая она классная, рассказываем это друзьям. Народ начинает верить, рассматривает этот вариант, покупает. Но по-другому низя. Нельзя же специально ругать альтеззу и прятать на тусовках ее под брезент ) По-любому, попсой альтезза не станет )

Насчет закрытого клуба. А чего вы этим добьетесь? Текучка кадров была и будет. Как уже сказали здесь, народ, которому не интересно, отсеится сам собой. Останутся только:

1. влюбленные в машину

2. кому нравится сам форум и атмосфера здесь

3. те, кто заходит, чтобы спросить совета как отремонтировать, что поменять и т.д. Просто потребители.

А если клуб сделать закрытым, то что получится? Старый народ (костяк) уходит - где Наташа (Минорка), посты которой читал с удовольсвтием и которую хотел бы здесь видеть? Где добрая и милая Нахаленка? А новому доступ ограничите? А как же их влюбленность в Теззу?

Говорю за себя... Уже больше года на форуме. Зашел после того, как увидел Дрифтующего Дениса на какой-то вечеринке и узнал, что такой Альтезза вообще. Почитал посты, посмотрел на любовь форумчан к своей машине и ЗАРАЗИЛСЯ любовью.. Теперь сам ищу глазами Теззу на улицах, а когда встречаю, радуюсь и любуюсь. Даже как-то на встречи клуба приезжал. Хотя вряд ли меня кто-то помнит. Как был новичком непонятным, так и останусь, пока не куплю мою прелесть ) А это еще не скоро будет - нужно сначала накопить.

Так вот.. И что, таких как я влюбленных, но не накопивших тоже отсеивать надо? Не будьте такими эгоистами и ревнивцами! )

Кому интересная альтезза и компания, те останутся сдесь и никуда не денутся )

Единственное, что я заметил со временем. Люди на форуме стали злее и ценичнее.. Вспомните темы про Булку и Кими. А так ничего не меняется, по сути.

Изменено 18 сентября, 2007 пользователем Snusmumrik

[ShooTsu]

... не надо в ней сомневаться

Да я не сомневаюсь Жень ни в чем, просто я тебя уже достаточно знаю, я говорю именно о первом впечатлении, которое ты произвел тогда на меня.

Я когда на ФТО ездил, то кого-либо встречу на улице, останавливаю, и вижу знакомое лицо. А сейчас на Альтеззе из всех кого я останавливал в клубе был только Миша Buder, я его на дмитровке встретил. Остальные о клубе или не слышали, или заходили один раз, типа того. Понимаешь о чем я?

Может стоит чаще на клумбу выбираться?

Изменено 18 сентября, 2007 пользователем ShooTsu

[badboy]

короче ребят есть выход :

отлепить с кузова все шильдики

а так клуб раскрутился изза этого такой прилив внимания...все хотят и покупают(вот недавно был случай друг звонит говорит хочу альтеззу купить....бла бла бла бла......говорит покажи расскажи)и что вы думаете я ему показал-нет) лично я не хочу ездить на таком попсовом авто как субару импреза либо лансер.

Изменено 18 сентября, 2007 пользователем badboy

[Scathing]

...вот недавно был случай друг звонит говорит хочу альтеззу купить....бла бла бла бла......говорит покажи расскажи)и что вы думаете я ему показал-нет) лично я не хочу ездить на таком попсовом авто как субару импреза либо лансер.

гы. так в чем проблема? продавай! критерий отсева у тебя супер - "попсовая авто".

зы. в определениях не ошибся - это был "друг"? тогда я ЕМУ сочувствую.

ззы. а импреза СТИ самая попсовая я полагаю?

вообще тему перевернули. топикстартер говорил не о клубе и прочем, а том, что ему не нравится: во-первых покупашки желающие купить авто получше и заплатить по-меньше (это естественно и верно для абсолютно любых действий связаных с куплей-продажей чего-бы-то-ни-было) и, во-вторых, массовостью (относительной на деле) Altezza в РФ, ну и третье, цитирую:

слово ALTEZZA означала что то особенное, своего рода андеграунд, а ща народ превратил это все в попсу, вмешал как-будто продают не теззу а королу или карину

только уважаемый видимо не знает, что поначалу появившиеся в РФ Altezza считались МАЖОРНЫМИ авто, но никак не "своего рода андеграунд" (мне смешно с этой фразы, чес слово). могу объяснить за мажорные - ценник на Альку всегда был высокий для своего класса (впрочем на текущий момент не знаю - не слежу за рынком) и за эти же деньги можно было (да и сейчас, пожалуй, можно) купить авто классом выше типа Марчка или там Ская, не говоря о субарях В4 (после них еще и деньги оставались).

и еще. а почему, собственно, люди должны относиться к продаже альки по другому? это тоже автомобиль также как и королла, карина и даже порше 911 (не думаю, что люди продающие поршаки испытывают какие-то особые чувства при этом). так с чего вдруг? то, что есть люди возводящие для себя в ранг легенды свой автомобиль, еще не повод что бы это же делали абсолютное большинство других людей.

зы. меня до сих пор умиляет когда с придыханием начинают говорить про "хачироку". всегда хочется спросить - "а вы на нем ездили"? я ездил. именно ездил, а не дрифтил (тогда слова такого не было) или гонял по кольцу. авто, как авто (с точки зрения обычного автомобиля).

рассуждения про клуб. было интересно почитать мнения, вот это у Snusmumrik'а особенно понравилось:

Как уже сказали здесь, народ, которому не интересно, отсеится сам собой. Останутся только:

1. влюбленные в машину

2. кому нравится сам форум и атмосфера здесь

3. те, кто заходит, чтобы спросить совета как отремонтировать, что поменять и т.д. Просто потребители.

пожалуй присоединюсь.

Изменено 19 сентября, 2007 пользователем Scathing

[~SeGa~]

кстати на форуме тусуются не только альтеззаводы

просто атмосфера реально позитивная тут))

[Sylver]

Шу то что народу много- это хорошо и плохо одновременно. вас суколько в московском клубе? 20?50? вы все друг друга по именам знаете?

а всплмни когда всё только начиналось, вспомни какое было единство! а что сейчас? все стоят неборльшими кучками по интересам. нет того единства и это плохо...

даже у нас в Крске при том что народу не оч много, по сравнеию с вами например, а всё равно раздробленность наблюдается.

эх, были врнмена........

ага, тож иногда настальгия пробивает 8)

[Rau1]

Присоединяюсь к Scathing, Snusmumrik, потому как не болею болезнью влюбленности к авто. Но это не говорит о том что ей мало внимания или средств уделяется, просто имхо любить машину, как тут это делают многие, через несколько лет пусть они почитают свои посты, и поймут что это была детская болезнь.

[ShooTsu]

... через несколько лет пусть они почитают свои посты, и поймут что это была детская болезнь.

Это похоже относится к любви в целом Но от этого ощущения не становятся менее яркими

Изменено 19 сентября, 2007 пользователем ShooTsu

[Василий]

Вот уже полтора года (регистрация на форуме) прошло (и еще полгода с ноября 2005 стеснялся) а как один вечер, кого знаю, так как с детства росли вместе хотя видимся не часто.

Все теже лица ну и немного новеньких на очередном мероприятии, уверен что НАШЕЙ дружной Компании ничто не угрожает, потому что кто определился для себя тот с нами, а какая машина - да какая разница. Изначально ведь наверняка все знакомились по наличию Альтезы или ИСа и так сложилось что собрались почемуто именно "свои" люди. И кнам тянутся другие в том числе на форум.

Согласен что Альтеза это ДИАГНОЗ (собственный пример), наверное пройдет только вместе с жизнью.

Когда я вижу альтезу на дороге, то возникают необъяснимые ощущения, такого у меня никогда не было ни в предыдущие 9!!! автомобилей, ни с настоящим.

А когда я вижу свою БЫВШУЮ, то сразу хочу конфисковать незамедлительно, ну можно деньги даже вернуть, но тут подключается к работе разум.

Дизайн - дизайн у нее всегда будет оставаться достойным (ну это уже наверное как с женой).

Клуб должен быть доступным новеньким - будем ждать единомышленников(их конечно немного), любителей махито в больших объемах.

Ну а если рассматривать продажу, ну с одной стороны как то не по душе, но с другой - новенькие имеют возможность прикупить МЕЧТУ.

А если у фанатика Альтезы мало денег или неоткуда взять сразу (после продажи ДЕВЯТКИ например), что ж теперь до конца жизни копить а на форуме плакаться "хочу но нет средств".

Вот я бы сегодня прям прикупилбы L-ку хотябы за 5-ку, но ведь все хотят дорого от 10-ки обычную.

В моих планах заиметь авто жене (себе для души) и это будет Альтеза (после долгих политзанятий и показа фото удалось правильно соориентировать ее сознание)

Посему всетаки думаю надо разделять понятия "Клуб" и "Продажа авто", хотя составляющая их одинакова.

Все вышеописанное является собственной точкой зрения.

[Ma3kC]

Это похоже относится к любви в целом Но от этого ощущения не становятся менее яркими

верно подметил.

[Rau1]

Никто не говорит про закрытый или открытый клуб, на этом не стоит заострять внимание. Вопрос так не стоит.

[Swift]

А когда я вижу свою БЫВШУЮ, то сразу хочу конфисковать незамедлительно, ну можно деньги даже вернуть - ВАся не отадм потмому что теперь это моя любовь

[Woody]

Потеме Теззы за 10-12 штук, летом у нас на рынке была белая Тезза в обвесе Легана без спойлера за 280 тыр...

[mio]

Когда я начал искать Альку за 10-12 я понял, что это уже ушатаные авто(((( а денег не особо густо, чтоб восстанавливать ушатаную машинку! Хоть я тут и с основания клуба, и ездил на разных машинах, и всеравно купили Альку, хоть и были другие варианты. Да Альтезза это Болезнь. Но меня радует, что я стал обладателем этой Мега машины, пусть она уступает в чем то, другим машинам, но она великолепна, просто надо уметь ее готовить))) А думать о том, что машина становиться попосовой нет смысла! Просто в нутри каждого из нас сидит некая эгоистичность, тк мы хотим чтоб нас было не так много, чтоб народ не мог оторвать от нас глаза. Не судите строго! Я соглашусь с людьми, в клубе останутся те кто фанатеет по этой машине.

[Skywarrior]

Интересная тема... Позволю добавить от себя... У меня нет Теззы, я с Нисмы (думаю все знают, что это)))) так вот, по поводу попсовости машин. Я купил свой скай 3 года назад и тогда это была редкость... большая. Сейчас их становиться больше день ото дня и это и радует и не радует меня, ибо конечно приятно встретить на дороге скай, НО многие люди даже примерно не знают, что такое нисмо-клуб и что за машина (я) им тут радостно бибикает... и смотрят как на больного. К чему это я? К тому что скай опопсел... и сейчас их как грязи, причем в большинстве своем это атмо-овощные тазики, со 130-150 силами и прилично ушатанные, но зато с конфорками! Блин обидно становится за машину. Так что с альтезами еще все хорошо. По поводу того, что устаревает... бросьте! Моей машине 17 лет и в ней есть заводские! опции которых нет во многих современных далеко недешевых авто. А внешность у Теззы - Классика с большой буквы... как у старых БМВ Е30-34... Длинный капот, короткий багажник вобщем красота. А по поводу закрытых клубов ИМХО не тема! Как уже не раз было сказано лишнее само отвалица! У нас в клубе у половины наверно не ниссаны,либо вообще нет машины... дело то не в этом, а в общении... Слегка сумбурно получилось, извиняйте)))

[MeGoS]

Устарело, мнение изменилось

Изменено 21 мая, 2008 пользователем MeGoS

[XXXabre]

Чето я не понял по поводу климата, как это его нет ??????

[Alt07]

Я думаю, что я выражаю мнение многих кто с альтезой познакомился недавно

это просто мнение тех кто не влюблён...))) ты выбираешь машину рационально!

[Spiny]

и что? я тож рационально выбирала - мне плевать было как она выглядит (главное чтоб ни маленький хэтчбек)

[MeGoS]

Есть климат? тогда еще один +

Я в альтезе ниразу не сидел чтобы влюбиться надо посидеть и покататься

[Crisis]

Климат есть естественно, но функция я б сказал не необходимая для жизни ) по крайней мере не основополагающий критерий для выбора

[ONYX]

я немог рационально купить такой авто, купил по любви...о чем говорит мой клубный статус

как и многие сдесь которые с основания клуба....и кто то кто долго копил деньги на неё...

Изменено 2 ноября, 2007 пользователем ONYX

[MaXX]

ДА я тоже купил свою альку 99 года за 17 уев. в Новосибирске когда на рынке их было всего 6, а в инете 30 штук, и стояла только одна моя за той которой я приехал, нехотел слушать некого, давай возьмем скай, или субару!!!не хочу никому ничего говорить, что их машины хуже!!!!просто скажу, как говорит мой знакомый Альтезза это Стиль жизни!!!!уже езжу как 1,5 года и радуюсь что она есть у меня, никого не слушайте, вам решать и никому!!!ребята просто нам надо чаще встречать на нейтральной территории России, где нить в Красноярске, потому как и от москвы и от владика 3000 км!!!!и там все решать, и предлогать!!!! :-D

[snowflake]

Ни секунды не думал над рациональностью покупки. И ни секунды не пожалел о выборе, просто стал счастливым обладатнлнм автомобиля. Замечу - за 2 с лишним года владения не вижу замены - только либо более молодую, либо универсал, который мне тоже чертовски нравится!