kill[er] Опубликовано 1 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2008 Вообщем есть Tein Type Flex Control Master (моя с ними пришла) , расскажите что за стойки, потом уж очень они сцуко жёстки, прям нериал или не для наших дорого, так вот мягкость крутить тут (фото ниже) ещё такой момент крутим по часовой - получаем жесткость (тобишь как на "казле" :-| , если можно скажите преимущество жёсткой подвески при скорости , поворотах на большой скорости и дрифте в сравнение с мягкой) крутим против часовой - получаем мягкую и ещё там крутить много надо , я имею введу есть ли там какие-нибудь грани))))) , чтобы так тупо до конца против часовой и бац - мягкая , ну и наоборот ещё слыхал , что интереснее сделать так перед - мягкая , зад - жёсткая , это к заднему приводу распространяют такое высказывание, говорят так интереснее , а в чёём интерес то ? --- спасибо :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерегаЕЛь Опубликовано 1 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2008 ещё они регулируются по высоте, также они регулируются на сжатие и на отбой. лучше найди мануал там написаны допустимые настройки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 1 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2008 У меня Флексы стоят. Жесткость регулируется вот этими самыми крутилками наверху. Против часовой - мягко. По часовой - жестко. В самом мягком положении - довольно-таки комфортно по городу ездить - не сцы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kill[er] Опубликовано 1 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 ноября, 2008 В самом мягком положении тобишь против часовой до упора ? там вообще есть какой-нибудь упор? :-D а про то что перед мягко , зад - жётско что можешь сказать ? ну и в чём преимущества жёсткой подвески ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 2 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2008 да - против часовой до упора - мягко. конечно упор есть. только в самом крайнем положении держать плохо для стоек, надо на пару щелчков от упора ставить. перед мягко, зад жестко - это для дрифта. для города все мягко ставишь и нормально. преимущества жесткой подвески - сам должен понять, как поездишь. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kill[er] Опубликовано 2 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2008 хорошо, спасибо :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость sergey_vip Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 у меня пришла тоже с ТЕЙНами тока голд, я привык к жёсткости, прелести знал уже давно, закладываю повороты и чётко конролируемые сносы... так вот, зима, и хотелось бы помягче, вопрос: на моих так же регулировать жёсткотсь? заранее благодарен Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kill[er] Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 да на всех регулируется , этот колпачёк (возможно защитный , сдёргивай и крути , в лево - будет мягко , как уже говорилост 3 щелчка до конца не докручивай , тобишь не затягивай) , задние у меня было чуть более чем с переди , поэтому я 4 щелчка оставил , ну что сказать , помягче стало Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Max1m Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 Мужики подскажите пожалуйста,хочу машинку свою опустить пониже,какие лучше стойки поставить и сколько будет стоить?новые. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость sergey_vip Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 (изменено) когда шла тачка, тоже думал и планировал что надо будет искать стойки, но очень повезло... она на них пришла. поэтому Я ПАС, оч затрудняюсь ответить... но уверенно могу сказать что TEIN это бюджетный вариант. HKS, TRD, TOM's дорогие бренды... Изменено 23 ноября, 2008 пользователем sergey_vip Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Max1m Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 Повезло тебе, я тоже Тейны хочу взять только какие?их че то многовато и чем они отличаются? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость sergey_vip Опубликовано 23 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2008 меня парни обрадовали что вроде как золотые это серьёзная серия, не знаю на сколько это правда :?: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Max1m Опубликовано 24 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2008 Кто знает по цене и где достать?отпишитесь плиз Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kill[er] Опубликовано 24 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2008 (изменено) но уверенно могу сказать что TEIN это бюджетный вариант. HKS, TRD, TOM's дорогие бренды... да ты шутишь чтль ?!))) HKS. Geedy и т д дешевле будет , Тины - считаются одними из лучших , потому как ничего кроме подвески компания не делает в отличие от остальных следовательно и цена подвески TEIN выше в сравнение с вышеперечисленными компаниями Изменено 24 ноября, 2008 пользователем kill[er] Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость Max1m Опубликовано 24 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2008 Это понятно Tein лучшие я тож за них. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kill[er] Опубликовано 24 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2008 Кто знает по цене и где достать?отпишитесь плиз injapan.ru так всё понятно и просто , в поиске можешь просто написать SXE10 и лицезреть представленное , там же и подвеску найдёшь .... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гость sergey_vip Опубликовано 24 ноября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2008 2 kill[er] пардон меня значит подвели информаторы ну я не огорчён что tein одни из лучших :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasil Опубликовано 14 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 июля, 2009 Всем привет. Сам себе нажил головняк - позавчера попытался выкрутить жесткость на стойках. На 2-х передних и 1-й задней эта операция прошла в штатном режиме без всяких нареканий, т.е. нормально пальчиками я скрутил их до самого мягкого положения и все ок. На второй же задней регулировочный шток усилию прилагаемому моими пальцами не поддался. Я от не большого ума и большого желания попробовал повернуть его с помощью шестигранника. Результатом этой попытки стало то, что я срезал шток регулировки жесткости на стойке примерно в сантиметре от верха. В связи с этим вопрос. Может быть кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным и есть ли какие-нибудь варианты реанимировать стойку (регулировку жесткости) после приложения к ней моих кривых рук. Заранее спасибо. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
!HOLODOK! Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 А 4 положения регулировки, под капотом, на стаканах. Они что меняют ? И куда крутить?))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anton Опубликовано 17 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 17 июля, 2009 (изменено) У меня TEIN Super Street. Регулятор жесткости имеет 28 положений - по часовой жестче, против часовой мягче. Еще такой вопрос - когда тюнинговые стойки умирают, как это проявляется? Начинают стучать на каждой ямке? Как сток? Изменено 17 июля, 2009 пользователем Anton Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lirik Опубликовано 21 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 июля, 2009 ПОмоему как вариант просто приварить к ней железочку которая позволит легко крутить... А вообще у тебя видать сильные руки раз шестигранником срезаешь штоки) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kh500 Опубликовано 30 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2009 У меня такая же беда. Люди может ремкомплект какой сущуствует??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasil Опубликовано 30 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2009 я написал письмо с описанием моей проблемы в компанию "Успенский Ралли Техника" (УРТ), на которое получил вот такой ответ: "Конечно ремонт возможен, амортизатор при этом полностью разбирать не надо, необходимо только демонтировать стойку с машины и снять с нее пружину. Предварительная стоимость ремонта около 1000 руб. (включая работы и запчасти)." Только вот загвоздка, теперь надо отправлять стойку через всю страну до Москвы и обратно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
!HOLODOK! Опубликовано 30 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 июля, 2009 Подскажите, на каком положение будет мягче на 1 или 4 ?)))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kh500 Опубликовано 31 июля, 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 июля, 2009 я написал письмо с описанием моей проблемы в компанию "Успенский Ралли Техника" (УРТ).... А они только Tein ремонтируют? Просто у меня Buddy club. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.