BoltunX Опубликовано 29 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2015 Спасибо)) без проблем) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СТИЧ Опубликовано 29 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2015 а тормоза обычные остались или зад только ручник??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BoltunX Опубликовано 29 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2015 тормоза обычные, сток ручник врезан в гидролинию, идущую на задние тормоза ручник не поднят - жидкость насквозь проходит через цилиндр =) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 30 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2015 Ну ты корчевод! А функциональность обычного ручника оно выполянет? Скажем сможет держать на тормозе машину несколько дней? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BoltunX Опубликовано 30 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2015 (изменено) Леш, кочерга же в итоге стоит, стопорный механизм демонтирован. Ставлю тачку либо на передаче либо на вывернутых колесах) Гидроручник используют как обычный, но бывает раз в год может пропустить жидкость и тачка поедет) не хочу такой ситуации)) уже привык без ручника Изменено 30 сентября, 2015 пользователем BoltunX Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 30 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2015 Понятно, просто интересно как долго может держать. Видимо как повезет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
n1trex Опубликовано 31 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 января, 2018 тема уже давно спит но всеравно. а можно зделати так чтоби, и гидро работал и абс работал и педал тормуза не падал и все ето вместе работало без проблем ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 31 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 января, 2018 да, поставить дополнительные суппорта на заднюю ось и провести к ним отдельные тормозные магистрали. на форуме где-то была тема, продавались специальные крепёжные пластины, суппорта ставились 2х поршневые от какого-то мерседеса. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
isan4ez Опубликовано 31 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 января, 2018 Шокай такие делал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seregun Опубликовано 31 января, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 января, 2018 Только они без сохранения сток ручника Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
n1trex Опубликовано 1 февраля, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 февраля, 2018 а когда так ставит ручник, через перехадник на абс блоке, тогда как работает ? абс впереди работает ? я не понемаю как работает абс блок Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vanek46 Опубликовано 10 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2018 Можно поставить вторые суппорта наши с сохранением штатного. Машинки себе уже поставил, осталось главный от чего нибудь Подобрать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alikins Опубликовано 11 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2018 Тогда дай хоть фото как ты суппорта закрепил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kosty-07 Опубликовано 21 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2018 В 10.12.2018 в 18:03, Vanek46 сказал: Можно поставить вторые суппорта наши с сохранением штатного. Машинки себе уже поставил, осталось главный от чего нибудь Подобрать. Есть вариант изготовления данных пластин для продажи? Хочу себе поставить, но желательно с сохранением штатного ручника. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 21 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2018 +1, яб тоже купил. наши суппорта с разборки по 500р, а месредесовские по 1,5-2к уже( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kosty-07 Опубликовано 21 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2018 Где то была тема, про пластины под вторые тормозные суппорта от овощной версии 110 марка. Но найти не могу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 21 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2018 1 час назад, sant57 сказал: +1, яб тоже купил. наши суппорта с разборки по 500р, а месредесовские по 1,5-2к уже( при этом на мерседес ремкомплекты стоят в три раза дешевле чем на тойоту, и выбор больше примерно раз в 20. Больше ста аналогов на экзисте и комплект с новыми поршнями- 500р. при этом мерседес легче ровно в два раза - 1600гр против 3200 у альтеззы. Хотя вам с чугуном наверное привычно . тему стоит назвать "велосипед давно изобретён но мы все равно ищем где скроить тысячу рублей " Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 21 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2018 @Shokai ну есть разница между покупкой трупных суппортов за 2р/штука, с которыми надо ещё морочиться с переборкой, и вполне живых контрактных по 500р/штука. нищеброд клуб же, ну. забыл чтоли. твоё объявление с переходниками под мерседес давно в закладках болтается, но как обычно хочется решение дешевле) кстати, напиши, с каких конкретно мерседесов искать суппорта? может я не то ищу. тк всё, что я находил, было крайне мёртвое и дорогое. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
md agent Опубликовано 21 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2018 просто у него под ногами валялись от мерса. поршень на тойототормоз 500р, резинки 1200 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Seregun Опубликовано 21 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2018 От w124 нужны суппорта, но большинство их трупы Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shokai Опубликовано 21 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2018 конфиг собирался вместе с Максом Костючиком на тот момент задача была собрать вторые суппорта приемлемого веса и такого размера, чтоб они умещались в тесную заднюю подвеску было изобретено и собрано, Макс успешно выиграл рдс2013 . после этого я по инерции продолжаю делать эти проставки лишь потому что у меня часто их спрашивают может наконец велосипед будет повторно изобретён и у меня перестанут их спрашивать будет неплохо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vanek46 Опубликовано 27 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2018 Пока только в единственном экземпляре у меня. После НГ доделаю саму палку и нужно будет тестировать. Для установки переходников кулак нужно немного Дорабатывать. Штатный ручник остаётся цел Кому интересно могу фото как стоят суппорта в воцап скинуть Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alikins Опубликовано 28 декабря, 2018 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 декабря, 2018 (изменено) Накидай Изменено 3 марта, 2020 пользователем Alikins Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hage Опубликовано 7 мая, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 мая, 2021 (изменено) Ребят, подскажите, что может быть? Гидроручник собран отдельным контуром на суппортах от Mercedes (покупал новые MAPCO), цилиндр Wilwood 0.625(0.7 тоже есть, его рукой не могу прожать), машина просто замедляется, колёса не блокируются. Прокачивал сам раз 5, в сервисе раза 3. Изменено 7 мая, 2021 пользователем Hage Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alikins Опубликовано 8 мая, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 мая, 2021 Диски без выработки ? Колодки нормальные ? Ручник высокий ? На 0.7 даже суппорта от альтеззы безпроблемно работают. Но ручка у ручника 450мм Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.