Наболевший Вопрос По Сигналу Скорости Для Мозга!

[22rusnn]

Мужики, ткните носом, откуда конкретно берет скорость АТ мозг рестайлового 3с?????? можно прям на схеме если можно. тут все утверждают что автоматный мозг берет сигнал с блока АБС. сигналы с АБС по схеме: ENG+, ENG-, TRC+, TRC-, NEO. Какие из этих сигналов дают мозгу инфу о скорости????? по схемам больше на мозг с абс ничего не приходит. Сигналы SPD+, SPD- с датчика выходного вала акпп, как я понял не дают информацию для скорости. 

 

 

Проблема в том что мозг не видит скорости, двиг толком не едет, отсечки нет. Заранее спасибо, поиск юзал, ответа не нашел.

[3лыдень]

с блока АБС - это только для спидометра.

с  SP2+ и  SP2- комп видит реальную скорость авто. По этому сигналу переключается коробка и этот же сигнал отвечает за отсечку.

[22rusnn]

Еще раз уточню это 100% достоверно что с sp+ sp-??? Спрашиваю, потому что отсечки по скорости сейчас нет... trc+ trc- не дают скорости мозгу???? Почему все на форуме пишут что напрямую с абс мозг берет скорость????

http://forum.autodata.ru/post/1/4378/p35424.htm#pp35424 вот на форуме автодата пишут что сигнал формируется иначе!!! Пост #9 в частности. Правда это для лексуса rx330, но наверное у нас подобным образом

[3лыдень]

Когда подаешь сигнал на SP2+ и SP2- по диагностике можно посмотреть что мозг получает данные о скорости, даже при всех отключенных ENG+, ENG-, TRC+, TRC-, NEO.

с абс скорость только для приборки (не знаю как у лексуса, но у нас так)

[22rusnn]

вот с автодаты: "...С датчиков коробы сигнал приходит как я писал в ЭБУ но только в трансмисионную часть. Дальше самое интересное , на схеме можно наблюдать первое зарождение КАН шины . Из эбу выходит два провода под названием Computer Lines Sistem ноги 11 МРХ1 и 18 МРХ2 (4страница схемы ). Вот по этой шине идет инфа о скорости авто и обороты двигателя - короче системная информация. Вот эти сигналы заходят в первую или верхнюю процессорную плату приборки на ноги 17 и 21 . Там также идет инфа о селекторе передач если судить по лампам которые выходят из процессорного блока - ну типа USB шины. Вот после пробразования в приборке инфы о скорости этот сигнал идет обратно в ЭБУ уже как SPD и несет информацию о скорости авто...". Не может ли на алтезе сигнал SP+ SP- тоже приходить в комп, обрабатываться, посылаться на приборку по MPX, учитывать показания скорости с АБС, и ТОЛЬКО потом, на основании сопоставления этих данных давать возможность включать VVT??????? я правильно рассуждаю или нет??????

[3лыдень]

Скажу так, если отключить шины MPX, то на работе двигателя это никак не скажется.

При свапе на 1uz-fe. Люди довольно часто сталкивались с проблемой ранней отсечки (120-140км/ч). Возникало это из-за разности в передаточных числах главных пар. Так вот, если бы было сравнение сигналов, как вы утверждаете, то столь ранней отсечки бы не было.

И чтобы не переливать из пустого в порожнее, с чего вы взяли, что двиг не видит скорости?

Присутствует ошибка?

По ощущениям двигатель не тянет или в заезде с такой же машиной?

Когда появилась проблема?

При отсутствии отсечки по скорости может быть элементарный ответ - установлено снятие отсечки, типо

вот приминительно к АLTEZZA

[22rusnn]

что вы, ни о какой приблуде HKS не может и и речи быть, коса алтезы шла с мотором, приборку докупал отдельно, косу от мозга прокладывали сами, нету там никакого HKS. почему решил что не видит скорости: потому что нет отсечки по скорости. почему считаю что машина не едет: потому что чувствуется провал до 3 т. оборотов. конечно это переливание из пустого в порожнее, поскольку объективно не могу доказать что VVT не работает. Но интуитивно чувствуется что это так. При том, что отсечки по скорости нет и двиг не развивает мощность, делаю вывод что сигнал скорости комп не видит.

Получается что сигнал скорости на АТ никак не связан ни с MPX ни с приборкой??? Просто sp+ и sp- . Правильно я понимаю???
Ну и такой же машины второй нет, т.к. Двиг стоит в сузуки эскудо. Кстати пч редуктора у нее 4.875!!!! Из этого делаю вывод что если бы мозг при отсечке руководствовался бы исключительно сигналами с выходного вала акпп, то отсечка у меня была бы как раз на 120-140, но ее вообще нет!!! Почему????
А то обстоятельство при свапе узета у людей отсечка на 140 говорит о том что мозг узета считывает скорость с акпп. Но на алтезе хрен...нету отсечки значит сигнал неправильный

[3лыдень]

В таком случае нужно прозвонить датчик выходного вала (находится на хвостовике коробки) и провода SP2+ и SP2- до мозга.

Коробка переключает все передачи (5шт) нормально? или есть какие-то задержки?

Еще бы глянул сигнал NCO( на обрыв)

[22rusnn]

Акпп работает нормально, все 5 передач. Затупов по ней нет. Что такое nco???

Sp оба звонятся

[3лыдень]

NCO - это датчик вращения первичного вала (рядом с колоколом, с левой стороны по ходу движения)

Если отключить фишку с датчика SP2, что изменится?

и проехать с отключенной фишкой