Степень сжатия/компрессия в двигателе


Гость Anonymous

Рекомендуемые сообщения

Короче, Склифософский!! :)

Вообщем насколько я понял, коэффициент сжатия 1,4. Соответственно при С.Ж. 11.0 компрессия в идеале должна быть 15,4. Убираем негерметичность, отвод тепла и т.д получаем где-то 13 или чуть меньше...

Меряйте господа, меряйте! 16.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
  • Ответов 205
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Задался вопросом какая должна быть допустимая компрессия у Альтеззы зсге бимс.

Первой машиной была 8-ка;) на ней идеальная компрессия 14, минимальная 11. У моей было 13 во всех горшках.

Далее была хонда интегра тайп р, читал в мануале, компрессия идеальная 18, минимальная 16. На своей не мерял, не знаю какая была:)

Теперь буду покупать альтеззу. Хотелось бы знать цифры из первоисточников, а точнее из мануалов.

Только пожалуйста не путайте этот показатель со степенью сжатия, который из каталога авто.вл равен 11.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

есть книга, у кого она на руках - откликнитесь.

вообще 14 атм должно быть.

важное замечание, однако насчет сж.

есть тут любители попутать эти понятия)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

есть книга, у кого она на руках - откликнитесь.

вообще 14 атм должно быть.

важное замечание, однако насчет сж.

есть тут любители попутать эти понятия)))

Выдержка из книги:

" Давление конца сжатия

1G-FE

номинальное...........12,8 кг/см2

минимальное...........10,0 кг/см2

3S-GE

номинальное...........12,2 кг/см2

минимальное...........11,0 кг/см2

Различия давления между цилиндрами

не больше 1,0 кг/см2

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Урра!!! Теперь известно правильное число компрессии! Спасибо Alex_tm, первое сообщение и сразу в точку! :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

извини за глупый вопрос, но что такое компрессия?:)

Компрессия - это максимальное давление в камере сгорания в конце такта сжатия.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Решил я померить у себя компрессию.Заехал в один сервис,они мне померяли на теплом движке,не знаю с газом или нет,т.к. в ремзону меня не пустили.Говорят у вас все отлично,везде 10.приехал я домой,глянул в книгу и :ooi: .

Через пару дней заезжаю в другой,мне говорят мерять надо тока на горячую.О,к,газ в пол - замеряем,везде 12,а в 3м аж 12,5.

Еду в гараж к родственнику.Замеряем на чуть теплом двигателе.Без газа:все 11.Газ в пол:примерно 11,8-12.

Черт меня дернул замерять эту компрессию,на такой измене сидел после первого замера!Где истина непонятно :idnk: Прав видимо один мой знакомый который мне постоянно повторяет "не мешай машине работать"....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прав видимо один мой знакомый который мне постоянно повторяет "не мешай машине работать"....

В оригинале эта поговорка звучит следующим образом - "Не трогай технику, она не подведет" ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Все верно, я мерял на холодном в первый раз по незнанке было в среднем 11. После уже проверял на горячем - больше 12. Мерять надо на горячем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

13,5 отличный результат !

главное что бы разброс по горшкам не был велик, к примеру разброс в единицу уже фатал.

ps компрессия еще от распредов зависит и их настройки.

Изменено пользователем lemur
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

разброса нет, везде ровная. Я вот чего спрашиваю - как может быть компрессия на неновом двиге выше, чем на новом?

не дымит, не коптит, работает без провалов

Изменено пользователем Ma3kC
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость МоскалЪ
разброса нет, везде ровная. Я вот чего спрашиваю - как может быть компрессия на неновом двиге выше, чем на новом?

не дымит, не коптит, работает без провалов

На теплом дв ижке говоришь компрессию проверил? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ma3kC,ИМХО,многое зависит от манометра.Я в свое время заморочился замером компрессии (см мой пост на предыдущей странице),потом бросил это дело,мерять надо,когда для этого движок даст повод.У тебя надеюсь повода нет,т.е. едет нормально,разгоняется нормально - ну и слава Богу :-)

Изменено пользователем Stechkoff
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ок, успокоил. Я замеры делал просто для факта, чтобы убедиться что все и так хорошо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Замерял компрессию на днях. В первом и четвертом 13,5 во втором и третьем 13 ровно..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

моя 1-9; 2-8.5; 3-8.5; 4-9.5; 5-9; 6-9

у кого какая, это нормальные показатели ??... двиг. 1G-FE 2002г. 150т.км

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

осень маловато ((( но зато равномерно

копи денег на переборку

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

to Umbriaco, а ты уверен что правильно замерел компрессию?;) чтоб правильно ее замерить не только надо свечи выкрутить и манометр вставить:) мне так тоже намерили примерно столько же на 3С-GE^)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.