Радиатор и термостат для ATF

[Terrion]

Возможно, я сразу себе Про купил.

[VarriM]

Можно с торрента скачать, бесплатно полную версию)

[jetta]

телефон без рута. не хочу заморачиваться

[Dober]

ELMscan toyota видит все и даже абс систему тестит и прокачивает.

 

VarriM у меня выше 88 не поднималась. http://ajs.su/masljanyj-radiator-15-rjadov-trust-style/ стоит перед радиатором кондея.

GanG у меня в автомате и гуре тоже трансмак зет. Но нее стоит обольщаться, температуру мало держит отлично, но у нас фрикционы и плита идут лесом при перегреве.

[MoDem]

ELMscan toyota видит все и даже абс систему тестит и прокачивает.

про прокачку елмом по подробнее можна?

[Dober]

Там в специальные функции зайди.

Щас не помню как называется... но ее выбираешь и слышно как моторчик абс хуярит.

[MoDem]

елм327, блютуз какой-то, древний правда. какую прогу надо? для пк есть?

[jetta]

ну чуваки, общайтесь про прокачку абс в другом месте.

это вообще мимо кассы

[Terrion]

телефон без рута. не хочу заморачиваться

 

Рут вроде к ломанным версиям никакого отношения не имеет. В смысле необязателен.

[VarriM]

Dober

кстати, сегодня когда поехал с работы, специально проверил, у меня коробка работает нормально даже при температуре меньше 40, никаких пинков и т.п. передачи переключает четко, похоже у тебя проблемы с жижей, или залил не той системы, или уже старая либо уровень не в норме.

По поводу температура, у меня температура АТФ что зимой, что летом примерно одинаковая, и прогревается довольно быстро. Сегодня на улице +13, сухо, жидкость прогрелась до 60 спустя 5 км при городском режиме (эти 5 км. коробка себя чувствовала отлично), далее спустя еще км. 3, с учетом городского режима (пробки, светофоры) поднялась до 70, далее у меня срабатыевает вентилятор (доп радиатора АКПП), вобщем рабочий диапазон у меня получается +65 - +75 сейчас, но это без "оджигов" и "тапки в пол" со светофора.

 

jetta

Рут никак не влияет на установку ломанной версии торку

MoDem

Ты во всех популярных темах данного форума))))))))

Изменено 12 ноября, 2015 пользователем VarriM

[MoDem]

ну так поэтому они и популярные

[Dober]

VarriM Я и не спорю что у меня автомат устал. Просто на уставшем более четко видно какие тепловые режимы работы критичны. Следовательно чтобы продлить жизнь работающим экземплярам. У меня и за полтора часа езды больше 52 не поднимается. Напоминаю радиатор от МТ у меня стоит. ему тупо не от чего подогревается.

[VarriM]

Я думаю что у тебя дело не в автомате, A650E оч. надежный автомат, слабое его место - это перегрев)

Попробуй с замены жижи, фильтр замени, и может оживет)

[Dober]

А я в курсе. Автомату достается нормально... я езжу на заварке... и резину жгу периодически.... И автомат у меня как машину купил пинался...

Хочу сказать что ему достается и я прекрасно вижу что он надежный... Все что можно заменить я в нем заменил. Кроме фрикционов)))

Вот самым слабым местом и занимаюсь.

Термостать уже едет ко мне))

[Треzвый]

Моя версия нищебродского кулька для ATF за 3260 рублей за весь установочный комплект расписана в бортовике.

 

[VarriM]

Кстати, случаем не пробовал в данный кулек "подуть" , есть ли сопротивление ??? просто Китайсткие "змеевики" в местах пайки имеют сужение, что негативно оказывается на насос АКПП, так как появляется сопротивление.

[Треzвый]

Не, даже не задумывался над этим.

Если был бы в курсе, то попробовал бы.

[trololoshka]

Ребзя. На улице -13, ветерок. Овощная езда, легкое плавание бочком в поворотах..)) Не слишком палевная температура ватомата или пора термос покупать? Достался установленный кулек без термоса.

 

 

[Треzвый]

Не дешевле до весны перекинуть шланги в заводской конфиг?

[trololoshka]

Так не хочу )) Шланги еще перекидывать, лексус же! )

Изменено 6 ноября, 2016 пользователем trololoshka

[toni86]

у меня тоже 50 градусов температура у автомата.
думаю, одеть кулер в какую нибудь шубку или закрыть его от обдува встречного воздуха

[Terrion]

trololoshka, нормальная температура - это 60-80 градусов. Бери термостат у меня, пока ещё не ушёл )

[Kraus]

А почему не 50.. ну или 55? И вообще у него нормальная температура тоже.

[Shokai]

у меня 60 градусов при нуле за бортом, сток теплообменник в радиаторе 1г

[Kraus]

при моторе в 95? жень час покатайся, потом посмотри. Сомневаюсь что 60.Рабочая температура у коробки такая же как у мотора примерно. 90-110 градусов!