KNIKS Опубликовано 14 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 (изменено) Привет. Собственно выбираю между Chaser и Altezza. Нравятся оба авто. Рассматриваю варианты на GTE моторах. Ищу динамичное авто с возможностью повседневного использования. Нужна маневренность, управляемость, скорость. Комфорт и прочее меня не впечатляет. Чейзер очень нравится внешне, но боюсь что на дороге это баржа. Алька внешне нравится меньше, но говорят рулится)) Собственно у кого был опыт, и кто чем может поделиться по этому поводу) PS> может кто прокатит в мск Изменено 14 сентября, 2015 пользователем KNIKS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mr.Smith Опубликовано 14 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 Хм...боюсь что создание подобной темы на Altezza-club добавит лишь положительные отзывы об альке в твою копилку. Совершенно два разных авто. Так что ты сначала для себя определись что ты хочешь Да, вот именно в рулежке ее основной плюс, но это я так считаю. Может быть у кого другие мнения есть. Но вот насчет внешне ты кстати не прав...дизайн альки и по сей день акутуален, но это опять же мое личное мнение. И кстати отредактируй название топика снова напиши CHASER правильно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pablo_Escobar Опубликовано 14 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 Альтеззу свапнутую ищешь чтоле? GTE моторов в стоке у них нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 14 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 я думаю после мазды 3, лучше присмотреть какой нить шкода там, октавия.. не? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hlebyshki Опубликовано 14 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 Если нраица чайзер - надо брать его, я так думаю гте мотор в стоке это однозначный плюс по управляемости можно довести до ума, если все так плохо по деньгам примерно одинаково, помоему, что чайзер 100 на 1джее, что альтезза на 1джее Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KNIKS Опубликовано 14 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 (изменено) mr.Smith, хочу управляемость в кузове JZA100)) понимаю что разные. но нравятся обе. одна характеристиками, другая внешностью Pablo_Escobar, да свап. MoDem не, не мой вариант hlebyshki чейзер да нравится, но маневренность пугает. прямо да, а вот в потоке Изменено 14 сентября, 2015 пользователем KNIKS Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hlebyshki Опубликовано 14 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 надо кататься, конечно, а лучше поездить самому если в приоритете только управляемость, только хардкор, то как насчет кузовов купе? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KNIKS Опубликовано 14 сентября, 2015 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 hlebyshki возможности покататься нету. Для хардкора я ищу супру. Тут задача получить динамичный повседневный авто с эмоциями) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RedRacer Опубликовано 14 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 В барже тоже свой, неповторимый кайф есть, катал на маркообразах 90-тых, до сих пор иногда хочется купить диван))) Но тезза безумно нравится внешне, линии кузова просто секс, поэтому если и куплю диванчик, то только как второй авто с GTE мотором. Как-то так) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 14 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 скажу так - чайзер рулится не айс (в сравнении конечно же). альтезза - земля и небо. Что я только не делал, ну да - хорошо! Но пока вперёд не поставишь 255 тапки - рулиться нормально не будет. Но ездить на 255 - ад! Руль хер повернёшь даже с гуром особенно если надо куда-то запарковаться. попа лёгкая, относительно морды, несмотря на то что типа длинный - проблем с этим нет, парковка - норм, в городе - норм. Однозначно чайзер комфортнее, салон больше, посадка мне больше нравится, типа чуть пониже, сиденья побольше, как-то даж на дубовых rs-r мне он казался мягче. Но - кузов в поворотах изгибает аж, распорки помогают но не особо, на турере ещё есть нижние распорки, на обычных даж турер с их нет. Альтезза збз такой компромисс, между чайзером, и уже какой нить табуреткой типа супры. Типа и ещё народ можно загрузить, и поехать может быстро, и рулится действительно лучше. Посадка мне правда не оч нравится, люблю низко сидеть. развесовка получше. Салон подешевле будет, во всём практически, шумка не такая, тачка достаточно комфортная, и по собраннее чайзера будет, По городу даж удобнее мне показалось гонять на альтеззе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GanG Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 на альтезу после марка это как похудеть на 10кг за одну ночь ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mr.Smith Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 ТС, вопрос не по теме, а сколько тебе лет, если не секрет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
toni86 Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 нафиг ты с пацанами знакомишься?! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
K0NSTANTIN Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Тема ахтунг)) Для прикола - возьми пару объяв на дроме\авито, прокатись на этих машинах, посмотри, что к чему и выбор сделаешь. Мне помогло три года назад именно так. Рассматривал Чайника в Турер комплекте и Альку (GX кузова правда смотрел и там и там). В итоге выбор сделал в сторону альки, ну не понравился мне плюшевый салон Чайника, да и в любом случае, Алька как-то посвежее выглядит, чтоль... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mr.Smith Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 нафиг ты с пацанами знакомишься?! Антох, да тема просто аля "зашел на перемене на альтеза клуб, пообсуждать чайник и альку" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
B1ackBug Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 а с чего вы взяли что тезза на жизете рулится? она рулится в стоковом исполнении , но не с этой тяжелой хренью под капотом свап - геморой бери чайник ибо гте с завода колы,стабы,распорки и чай начнет рулиться Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xw. Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Был у меня чайзер на 2jz-gte+R154 И была у меня алтезза на 1jz-gte+w58 Скажу так. Алтезза!!!!!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Neurofan Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 26 сентября в Москве планируется большая сходка альтезз и чайников, думаю тебе стоит туда попасть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Xw. Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 B1ackBug плюсану за то что рулится она в стоке, а с джеем таскает не хуже чайника Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
АлексейДобрый Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Neurofan поподробнее расскажи про сходку Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
B1ackBug Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 че рассказывать, соберутся околостоки с обеих сторон и будут показывать неипический дрист на мокром асфальте Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekseyshavrak Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Почему не рассматриваешь аристу? Мощь, сила, управляемость, комфорт! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
B1ackBug Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 Почему не рассматриваешь аристу? Мощь, сила, управляемость, комфорт! управляемость у толстухи аристы, да ну?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rocket Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 По теме. Владел и чайником турик S at и алькой rs at сейчас rs mt. Если сравнивать автоматные Прут можно считать одинаково Альку проще сорвать в занос При разгоне на чайнике ощущения, мне больше нравятся, ровный уверенный разгон, как буд-то разогнал раненого буйвола, несешься с ощущениями (всем 3.14здец) превосходства (на самом деле все ни совсем так, если реально смотреть на возможности Чайника, но в эту эфорию он способен погрузить своего владельца). По трассе чайник устойчивее альки, что позволяет ехать быстрее, так же за счёт комфортности Чайника ( ни так сильно реагирует на недочёты дороги) можно ехать быстрее чем на альки (речь не о том что нестись в зукусе алька vs чайника, а о спокойно быстрой поездке по трассе). В гололёд н чайнике тоже на гашетку давишь по смелее. Управляемость ни такая уж ущербная, как тут рассказывают, да уступает альке, но для городского автомобиля её с запасом. Плюшевый салон, уменя была S-ка (aventы даже не смотрел) так там тёмный салон, по мне так по практичный большинства алтеззовских салонов, частица много легче, чем наша ребристая тряпка. Алька на низких оборотах это надо понять и простить.... Но стоит её раскрутить, что б эти, часто ебущии голову, муфты зашевелились, как она тут же расцветает и она приносит тебе такие эмоции, что её не доставки превращаются в милые изюминки, вроде маленькой родинки, на ключице жены. Но как часто ты будешь её разжигать, в ГОРОДЕ? Если ты серьёзно о приобретении Супры для драйва, тогда ответь себе:"На хера турбовая машина (ещё одна) для города? На хера свапнутая Алька?" Бери турерS, если пох на коричневый салон, aventa 3ех литрового, и получай весь драйв от Супры. Правильно сказали выше Алька это компромисс, когда хочется Супру, а надо что-то вроде Чайника. Насчёт трансмиссии бери at, с кочергой на супре накатаешься. А если Супра это всего лишь твоя фантазия, то бери RS mt и не парь мозги ни себе ни людям, покатайся почитай про свапы и решишь надоли тебе оно. Я тоже когда брал первую Альку at думал о uz-ах jz-ах, жизнь показала что RS mt вполне устраивает, можно и адреналинчику заснуть и много за это не платить. На счёт свапнутой Альки монго, много раз подумай:"На хера городской автомобиль, который так и ищет возможности зависнуть в гараже, или в боксах у сапёров?" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MoDem Опубликовано 15 сентября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 а с чего вы взяли что тезза на жизете рулится? она рулится в стоковом исполнении , но не с этой тяжелой хренью под капотом свап - геморой бери чайник ибо гте с завода колы,стабы,распорки и чай начнет рулиться совсем нет, с 2жз альтеза тож збз рулит. свап геморой? скорее искусство))) колы стабы распорки для чайника как мертвому припапка Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.