Свап 1jz gte JZX 110

[Caloiente]

Все механические переделки сделаны, об этом писать нет смысла, все всё знают. Постараюсь поделиться тем, как собирается электрика. Мастер, знакомый моего свояка, за один день собрал всю электрику и завёл тачку с первого раза. Мозги одни с JZ. Мною специально заказывалась вся коса с марковника 110, включая салонную, но, он её не стал внедрять, сказал, что всё и так будет работать.

Итак, при первом запуске работает вся приборгая шкала: AБС, обороты, скорость, топливная шкала, даже не моргает лампа, реагирует на доливку, экономайзе, температура как и раньше показывает чётко, температура за бортом. Осталось TRC, PWR и Кондиционер. Ошибок нет. ВСЁ РАБОТАЕТ НА ОДНОМ МОЗГЕ! 5 января он планирует доделать оставшиеся системы.

 

В общем, кому интересно следим я отпишу что и как.

Изменено 31 декабря, 2015 пользователем Caloiente

[mussum]

Лишним не будет, пиши

[Блек]

Очень интересно.

До свапа альтеза 3с МТ?

[md agent]

ничего интересного.

 

вот если бы появился пример\прототип железки которая бы кондер запускала без танцев с бубном

а так - 2 мозга  и мотор от сотки все равно лучше

[SEM99]

ничего интересного.

 

вот если бы появился пример\прототип железки которая бы кондер запускала без танцев с бубном

а так - 2 мозга  и мотор от сотки все равно лучше

Полностью с тобой согласен, все что написано полная шляпа.... Уважаемый автор данной темы, прежде чем писать о том, что и так известно, почитайте форум, при наличии рук можно и самому все сделать, обойтись без посторонней помощи.. И пожалуйста без обид.. С наступающим Вас..

[Треzвый]

Вопрос - что выберет топикстатер:

1. Переместить данную тему в "бортовики"?

2. Просто закрыть данную тему?

[SEM99]

И пожалуйста, если ваш электрик запустит кондей в штатном режиме, опишите данныйсанно процесс и если после всего описанного вами по запуску кондея будет работать, как и должно, то  я готов принести извинения..

Изменено 31 декабря, 2015 пользователем SEM99

[Acad]

+1

Безусловно, для Вас подвиг сделать то, что вы сделали, но это только 1й шаг к успеху! Опишите процесс по завершении работы, покажите нам, что у вас работает КЛИМАТ(не кондей) на одном мозге и топливо доливается. А если и трц запустите, то я выражу Вам лично респект и отправлю даже небольшой презент за упорство!

С Уважением и счастливого Нового года!

[kaper65]

Не делаю свап только из-за TRC, вот бы у вас получилось

[Nippon85]

А зачем нужен TRC? 3S m/t. С завода нету и не надо TRC.

[SosPete]

ну у меня есть ТРК, но как только я завожу машину первым делом отключаю его, а вот климат и уровень топлива без танца с бубном это уже интересно.

[Projaro4ka]

А вы зимой с торсеном ездили? По гололёду или закатанному снегу? попа плывет куда хочет при малейшем ускорении и выходе на буст)

Я вообще не представляю как можно зимой вжаривать или комфортно ездить без трк)

Ну я его конечно частенько отключаю,особенно летом,но блин без него как-то ссыкотно зимой))

Изменено 1 января, 2016 пользователем Projaro4ka

[SosPete]

А вы зимой с торсеном ездили? По гололёду или закатанному снегу? попа плывет куда хочет при малейшем ускорении и выходе на буст)

Я вообще не представляю как можно зимой вжаривать или комфортно ездить без трк)

Ну я его конечно частенько отключаю,особенно летом,но блин без него как-то ссыкотно зимой))

не знаю как вам, но у нас в Новосибирске зимой очень много снега.

Для меня езда без ТРК намного предсказуемее, чем с ним.

А вжарить как можно, когда ТРК душит?

[Projaro4ka]

Начиная с 3 передачи нормально вжаривается)) и когда привыкнешь,можно ездить на грани его срабатывания 1-2 передачи)

А без трк ни тронуться ни расслабиться за рулем))

Видимо дело в том,что у нас химией дороги не посыпают?)

Изменено 1 января, 2016 пользователем Projaro4ka

[SosPete]

Насчёт химии не знаю, а соли очень много

[Projaro4ka]

Ну вот и ответ) у вас фактически мокрые дороги,а у нас ледяные в Иркутске тоже сыпят,когда там жил мне трк доставляло неудобства)

[SEM99]

Ржу блин не могу...... 

[ЛИС]

Когда брал лекса было и TRC, и SNOW, сейчас не работает после СВАПа, да и до этого всего отключал,хоть зимой,хоть летом.

Сейчас вторую зиму катаю на торсене,джее и мехе. Все отлично,на дороге бывает каша,лед,вода,снег. Пофиг просто более плавно стартую и все. Без этого говна машину проще ловить, хотя и планирую переделать 100-й в 110-й. Кто-то осудит,кто-то нет,но мы все стоим машины под себя.

Изменено 1 января, 2016 пользователем ЛИС

[SosPete]

Sem99, с трк если занесло, хрен поймаешь

[SEM99]

Ребят, три года катаюсь без всяких трк, абс и кучи другой хрени и катаюсь не по ровным дорогам, а по гористому городу. 

[Projaro4ka]

Люди ездят на уазиках и нивах, у них там вообще ничего нет)) И им кажется что все круто, сам лично знаю таких)) Но это ведь не значит, что так и должно быть, правильно?

[Sana.GR]

ничего интересного.

 

вот если бы появился пример\прототип железки которая бы кондер запускала без танцев с

бубном

а так - 2 мозга  и мотор от сотки все равно лучше

А почему мотор от 100ки лучше, чем от 110ого???

[Projaro4ka]

видимо из-за неэлектронного, потому что там отличий особых и нет)

[HLinS]

У меня на Синий было все собрано на 1 мозге, работало все, в т.ч. Трк и кондер (поднимались обороты, работали отсечки по давлением и т.п.) так что все зависит от прямоты рук, ну или от Вашей финансовой возможности з.ы. Крайний раз на подключение электрики при свепе на 110 мозг потратил 2,5 часа с двумя кофебрейками.

З.ы. На 110 моторе объезжать умудрился бустап 90-110 как ат, так и мт. Поэтому мотивация 100 лучше сродни тому, что мотыга лучше пулемета. Всем пис и с новым годом!

[mussum]

Обосновал