Не едет машина с АКПП (в том числе в мороз)


DogmatiX

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 385
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

2 Max1m Гул скорее всего из-за того что давление повышенное, а дапление повышенное из-за того что масло густое, а когда все прогрелось, масло стало жиже, то и давление в норму приходит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем спасибо, толком никакой информации. Ремонт коробки в Москве от 50000 рублей (понимаем что отремонтировнная коробка долго не проходит). Контрактные АКПП нужно подбирать, какая-то табличка на коробке, где стоит х.з.? и подходит ли от Алтезы - тоже непонятно.

... За 50000р. мне перебирали с запчстями и еще гарантию дали.

Где перебирали, есть контакты???????

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...при повороте руля гул идет потом вроде проходит.Кто знает из за чего?летом такого не было.

когда поворачиваешь руль, у тебя повышаются обороты двигателя так как начинает работать гидрач и следовательно с повышением оборотов двигла на коробку идет больший крутящий момент и машина едет быстрее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Где перебирали, есть контакты???????
Изменено пользователем Yaros666
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет!

Собственно дело было так..

RS, АКПП, '02.

Поставил машину в гараж (ракушка) и уехал на неделю по работе...

Приехал, завожу, все нормуль, завелась с полтыка, прогрелась, далее врубаю заднюю начинаю выезжать, жму на газ машина глохнет ну и собственно загорается чек. Такое было пару раз до этого, вытаскиваю ключ, завожу опять (до этого помгоало) но нет, опять врубаю заднюю начинаю выезжать глохнет... в общем кое как выехал, думал только с задней такое. Попробал на всех скоростях как только жмеш на газ и скорость становится больше ~10км/ч машина глохнет, если просто отпустить тормоз, то проезжает гдето метров 20 и всеравно глохнет... на P и N газовал до отсечки все нормуль, если включить скорость зажать тормоз и газ, то обороы до 2к гдето доходят...

Пробовал замкнуть 13 и 4 контакты в дианостическом разьеме, включаю зажигание, открывается монитор появляется окошко Diagnistic Information (или както так) и везде написано OK!

Кто что думает по этому поводу ?

Заранее всем спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А при чем тут мотор Дроселя, если человек на нейтралке до отсечки крутил? это похоже чтото с коробкой....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да не имхо с коробкой все нормуль...

на Д с зажатым тормозом доходит гдето до 2300 и держит... и тяга есть все норм...

еще раз замкнул дисгностический разьем выдала ошибку 18... проблемы с проводкой и мозгом, скинул "-" клему, потыркал все разьемы и предохранители, на задней вообще ехать перестала как тргаешся сразу глохнет, в перед поразному от "сразу" до 20 метров как и было короче, после скидывания клемы проверил ошибки, говорит что все отлично, оибок нету =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дык чтобы на нейтрали мотор до отсечки раскрутить большого расхода воздуха не нужно - щелки маленькой хватит. Ты же не газ в пол втапливаешь. а как поехал - мозги дают команду - открыть дроссель на 10%, миксуют топливо - а тут попа топливо дают, воздуха нет. смесь богатая - глохнем. лямбда на таких режимах все равно не используется....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Похоже на плохой контакт. Чего именно - неизвестно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может от самой Коробки отошли проводочки? я когда лазил свою осматривал видел что там к ней много разьемов подключено, может какой нить отошел?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вряд ли проводочек от коробки. В таком случае машина скорее всего не будет глохнуть, вероятнее глюки в переключениях.

Если глохнет смотреть нужно в сторону датчиков (MAF, TPS, ДПКВ, ДПРВ) или бензонасос. Может предохранитель/реле не контачит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нужно проверит датчики вращени входного и выходного валов коробки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо всем кто пытался помоч!

Все оказалось гораздо проще, села батарейка в брелке иммобилайзера :-D :-D :-D , поидее должна была орать сигналка, но дудка отключена, поэтому сразу и не понятно было в чем дело :-?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

2 Yaros666

Съездил как ты рекомендовал, мастер нормальный чел, сделали мне коробку, обошлось 55000 рублей. Вот гоняю теперь, но что-то не то. Как то неправильно она едет, вот думаю, а вдруг опять нае...тся, полный пиз..ц будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Но что-то не то. Как то неправильно она едет.

Во-первых напомню, что аккумулятор был отключен на сутки минимум и теперь мозги адаптируются как двигла так и коробки. Так что дай ей недельку, пусть все под твой стиль езды адаптируется! И что он тебе гарантию не давал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...
Во-первых напомню, что аккумулятор был отключен на сутки минимум и теперь мозги адаптируются как двигла так и коробки. Так что дай ей недельку, пусть все под твой стиль езды адаптируется! И что он тебе гарантию не давал?

Гарантию дал, поэтому не парюсь. Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.