stephaniewhite Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 как мне кажется судить о качестве стоек на выставке стоя не очень корректно, надо судить о подвеске "в работе"... если вопрос стоит только "опустить" машину, тут регулировок хватит у всех... тут уже наверно важнее надежность, а значит надо брать проверенное, билты п.с. коржик как всегда первый ))))))) вот в том-то и дело, что он ездил на этой машине! к сожалению, очень редкая птица решится кабрик тюнить - в силу того, что на них ездят либо ТП, либо ребята, которых все и так устраивает. ну как-то так.. там уже клим подсуетился ))) не то чтобы подсуетился - я его ооочень просила мне помочь(: и он согласился оказать мне небольшую услугу в выборе дисков(: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jakarta Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 если ты хочешь очень жесткую машину то бери колы ! если с хороший рабочей подвеской то б6 самое то и надёжно ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 жесткую не хочу потому что все-таки хочу комфорт иметь какой-никакой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jakarta Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 Ксения берите б6 и хорошие жесткие пружины и будет у вас счастье ! но будет жестковато ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 7 июня, 2012 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 не будет жестковато Ты забываешь что колы разные бывают Тот же тейн супер стрит на лехус пипец какой мягкий ) к спорт - тоже комфортный если не закручивать Да и плюсов в колах больше Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jakarta Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 я думаю что бильштайны б6 и б8 это почти колы с регулировками ! ))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 а я ваще думаю, что японцу-японщина. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ipoh Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 я тоже за бильштайн и пружинки с занижением... проживёт эта подвеска дольше койловеров точно.. я себе B6 поставил с пружинами h&r -35 и не желаю для города самое то... только смотри пружины берёшь до -35 мм занижения то аморты B6 если -50мм то B8 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Boroda Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 (изменено) Если хочешь занизить и не хочешь парить мозг себе с переездом лежачих полицейских и жесткостью, бери комплект пневматики и опускай как хочешь и когда хочешь, меняй жесткость как тебе надо, не выходя из машины. Если надо консультацию что да как см форум, пиши в личку. Изменено 7 июня, 2012 пользователем Boroda Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 ipoh, Jakarta, ребята, вы считаете, что не надо с "закручивалками" брать?(((: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jakarta Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 поставь бильштайн это спорт комфорт ! поставишь колы получишь хорошее управление, меньше крена и тд, но комфорт потеряешь! колы в городе на простой машине это понты ! у меня стоят kayba new sr + RS-R помойму суспешен - 35 ! всё гуд мне очень нравиться и подвеская работает и не так жестко ! ездил на колах ну для меня жестковато для города ! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
koi Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 (изменено) Ксюша, не ломай себе лишний раз голову-собирай пневму и радуйся жизни. а если уж из этих двух вариантов- то бильштайны, на них хоть запчасти есть. а на этот малоизвестный бренд хер че найдешь. Изменено 8 июня, 2012 пользователем alexT.3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 Капитан_Опасный, я бы с радостью, но пока финансовая сторона вопроса не позволяет. поэтому сначала винты, потом уже и до пневмоподвески руки доберутся! а про фотографию с купальником... ну, как бы это ни было "в стиле девушек" - я слишком толстая чтобы выставлять такого рода фотки(: тем более, фотка на аватарку не прогружается по каким-то не понятным мне причинам. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Administration bulka Опубликовано 7 июня, 2012 Administration Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 я смотрю тут все такие профи, много на колах отъездили... Вы забываете что ваши "жесткие пружины с бильштайнами" по жесткости получится жестче чем на колах известных брендов, хотя бы потому что жесткость у последних регулируется ))) Капетан, ты со мной тогда прокатился на 20 кило пружинах разжатых, очень жестко было? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jakarta Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 булка я покатался на тейних пружинах, тейнах колах , д2 колы ,к спорт колы ! из этих всех мягче всего была д2 супер стрит полностью выкрученная на максимум мягкости, но просто жесткие пружины лучше и дешевле ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
koi Опубликовано 7 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня, 2012 (изменено) Пневму при желании можно поставить весьма недорого. было бы это желание. про пышку чтото не верится) булыч-на коротком тестдрайве на мой вкус было очень адекватно, комфортно, но без кренов. но это ровные дорожки вокруг горы в течении 5 минут, в городе может по другому подумал, при учете моего стиля езды цена- новые стойки+ новые пружины из серии били+ХнР по цене почти ровно колам типа к-спорта. Изменено 7 июня, 2012 пользователем Капитан_Опасный Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 доброе утро! сегодня оно было весьма тяжелым, но ярким на раздумья - подойдут ли мне, например, те же бильштайны, учитывая, что у меня кабрик, а не седан? я к тому, что там развесовка другая, все дела... собсно почему такой вопрос возник - один МЧ предложил мне купить bc-racing колы, но у него были исключительно на седан. я в этом плохо разбираюсь, может вы мне подскажете? Хорошего дня!(: pic: 2 ангела(: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EKSIN Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 По колам чуть по позже тебе подскажу, нужно немного покурить предложения и скинь в личку бюджет твой. ЗЗЫ Клим!!! Забери резю, иначе я найду 18ые диски и сожгу её :Р Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 клима не отвлекайте - у него диплом на носу! вот сдаст, meltn и резину забирать и встретится со всеми, надеюсь.. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EKSIN Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 По предложениям рынок не слишком богат койлами на ис250с BC racing, Megan Racing. Я бы на твоём месте взял бы всё таки коилы. http://www.iapdirect.com/bc-racing-coilover-kit-for-09-lexus-is250c.html у тейнов есть 2 предложения, но они только на ис250, 350 и исФ. там наиболее подходящий вариант это Tein CST (комфорт спорт) от is-f, остальные слишком мягкие. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 (изменено) name='EKSIN' можно я позанудничаю про yonaka? так как же он себе ее поставил, если там тоже кабрик? или я может чего не понимаю и у них есть на мою модель винты? http://my.is/forums/f157/pics-yonaka-line-coilovers-i-just-got-396347/ Изменено 8 июня, 2012 пользователем stephaniewhite Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EKSIN Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 (изменено) я уже нашёл) вот про что ты говоришь http://www.yonaka.co..._p/ymtc2005.htm они будут мягче, чем Tein CST и BC Racing. Теперь далее, задние амортизаторы по посадочным креплениям одинаковые у ис200/300/альтезза, ис250/350/ис Ф Передние нужно мерить, но судя по всему тоже подойдут если нет, тогда от аристы161, там нужно мерить расстояние между шпильками верхней опоры переднего аммортизатора, чтобы точно убедиться в совместимости Блин как сложно написал, в общем нужно мерить) Можешь как нибудь подъехать, померим штангелем, это не сложно) Изменено 8 июня, 2012 пользователем EKSIN Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 подъехать в твой район?(: может, просто на смотру причалить?*(((: туда удобнее, нет?(: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EKSIN Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 у вас с Климом смайлы перевёрнутые)) вы родственники?))) на смотру можно, только нужно будет найти штангель или хотя бы линейку) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
stephaniewhite Опубликовано 8 июня, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня, 2012 клим за мной повторяет(((: сначала долго не понимал, как это, а потом сам начал переворачивать((: линейка у меня на работе есть! 30 см подойдет?((((: Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.