Shick Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 Я видел на SXE10 задние опоры с изменяемым углом(т.е. там сама втулка "плавает" правельно?) делает Cusco...а вот передние не видел не разу! Даже Ikeya Formula не делает,хотя они делают самые крутые и дорогие ништяки на Аltezza и только на ШС...может не нужны они Серег? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 регулируемая опора на шс на ваш перед не обязательная!! еще раз. Но вот сам шс вместо буфера это нужно, зачастую он идет на койловерах уже стандартно. Но там где его нет и предполагается сток опора, то его поставтиь не мешало бы. А уж регулируемая опора это всего лишь откорректировать наклон стойки для лучшей работы на сжатие, и все. Это не судьбоносно для дрифта, но вот передвигаться в условиях города это бы конечно было бы хорошо, не было бы ударов при проезде кочек. вот и все. Нужно не нужно это уже вопрос такой... Я просто к тому что если делать то можно предусмотреть вот и все Икеа круто не могу никак их шифтер разгодать, половину сделал и все но я правда совсем универсальный делал, а если заточится на японские авто то уже проще. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shick Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 Я вот тоже честно говоря не понял что за шифтер у них такой хитрый и сложный?И что он делает? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 Секвентальный шифтер уже года 3 о нем мечтаю и брежу. и тут пару месяцев наза дссылку Юрик прислал, я аж офигел все таки его можно сделать )) ну смотри, переключения всегда на себя 1-2-3-4-5-6 а когда торможение перед поворотом от себя пару передач, и проходит это мгновенно так как нет движения влево вправо вниз. минимум отрыв рук от руля, скорость переключения на драге можно до секунды выиграть на одних переключениях, в дрифте тупо удобно. на себя, на себя и .т.д. Чума ,купил бы кто б.у. на ебай я бы их затиражировал по себестоимости но не могу до конца додумать. Времени не хватает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Turmstrasse Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 Пацаны, а че за икеа? дайте ссыль шоль хоть, позрить че за... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 офф. Андрей, ну ты че нибудь то сделал? http://www.ikeya-f.co.jp/en/index.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shick Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 ... ну смотри, переключения всегда на себя 1-2-3-4-5-6 а когда торможение перед поворотом от себя пару передач, и проходит это мгновенно так как нет движения влево вправо вниз. минимум отрыв рук от руля, скорость переключения на драге можно до секунды выиграть на одних переключениях, в дрифте тупо удобно. на себя, на себя и .т.д.... Ну я так и думал собственно!Просто в японском сайте тоже не разобрался до конца!Отличная тема!Я тоже хочу! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 (изменено) я им даж письмо писал - продайте.. молчат, не отвечают =(( мож не поняли на английском =) Изменено 9 октября, 2008 пользователем boo50 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 9 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 октября, 2008 да надо скинуться и купить я тоже деньги внесу просто покупать за 1200 в лом. А в рф я их сделаю значительно дешевле Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 я то за. выглядит это примерно так (это для сливы): Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лева Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 Хм, такой шифтер это просто мега-супер-круто!!! Кулаки насколько увеличивают угол поворота колес? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ph03nix Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 Да уж, шифтер реально круть... а на тезу вообще продаются готовые шифтеры ? вроде у Икея Формула на тезу нету... to Лева Вчера ставили 2 машины с кулаками и без, в 2 раза больше угл вообще ппц... ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 точнее там от и до типо что то окло 4 меньше чуть, а с кулаками около 2,5 оборотов из точки в точку. Шифтера даже если нет на Тезу пофиг я готов взяться за адаптацию, только надо купить его от чего либо пофиг, чего. Лишь бы заднеприводной так как конструкция мотора И КПП у все в принципе похожа. И самое главное 6 ступеней! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ph03nix Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 ... Лишь бы заднеприводной так как конструкция мотора И КПП у все в принципе похожа. И самое главное 6 ступеней! а причем конструкция мотора и коробки ? я думал там просто рычаг дергаеш вперед назад а какойто механизм тыкает передачи как надо ? или я ошибаюсь ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 нет ПП там другая ипостась. там две тяги на ЗП один. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ph03nix Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 а я чегото непойму, она сцепление сама чтоль нажимает ? или всетаки сначала жмеш педальку а поом только дергаеш рычаг ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 конечно жмешь, но как ты мог заметить иногда его можно не выжимать или чуть чуть выжимать когда передаток совпадает. Я умудряюсь на тазу ездить с оборванным тросиком сцепления, с 1по 4 и обратно По этому сделал себе синхроны из 20Х13 :-D Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maxxad Опубликовано 10 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 октября, 2008 (изменено) А касторные рычаги мне сделаете и почём? Изменено 10 октября, 2008 пользователем Maxxad Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 22 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2008 так что там с теншн-родами? жду! готов стать бета-тестером. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 22 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 октября, 2008 тестеры есть спасибо. Не был на производстве, все подготовлено лексус стоит на базе, че то делают. Завтра съезжу проверю. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marseille Опубликовано 27 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 октября, 2008 ждёёёёём! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 28 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2008 ага, в среду на покраску отвожу. на дороге испытывать начнем числа со 02.10.08 если все окей можем мелкосерийно производить. пока с собственными головками шс никак . Ищу варианты Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
F&I Опубликовано 28 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2008 конечно жмешь, но как ты мог заметить иногда его можно не выжимать или чуть чуть выжимать когда передаток совпадает. Я умудряюсь на тазу ездить с оборванным тросиком сцепления, с 1по 4 и обратно По этому сделал себе синхроны из 20Х13 :-D Шифтер штука классная, сам на нее засматривался год назад но есть несколько но. Во первых на альтезу не делают. Во вторых пару лет назад народ уже покупал шифтер от Эвика и переколхоживал его на раллийный Пежо, но то было дело с тросовым переключением. В нашем же варианте очень сложная система с синхронизацией, которую нужно чуть ли не перед каждой гонкой заново синхронизировать...... Но я верю в мудрость и свежесть наших Российских рук и голов и готов к эксперименту. В качестве донора нужна такая штука от сильвы 6мт. нужно думаю будет человек 5. Кто готов? 1. Fendi 2. .... 3. 4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaz0vod Опубликовано 28 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2008 я тоже скинусь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boo50 Опубликовано 28 октября, 2008 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2008 (изменено) рааааааааз..... дваааааааа... взяяяяяяяяяли... 1. Fendi 2. Vaz0vod 3. boo50 Изменено 28 октября, 2008 пользователем boo50 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.