Рекомендуемые сообщения

У тебя 2жз и у него совсем все по другому.

И скорее всего у тебя питание где то тупо от ззажигания

Да, так и есть
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,4k
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Я купил за 500р блок управления насосам от аристы и его вживлю в схему и будет огонь, он мне нужен только чтобы замкнуть реле на прямом от акб питание на насос.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну я ориентировочно сказал т.к приборка моделиста под 3с и раскручивает жизу в космические 10000, дико нравится ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

чет затупил - как фишка эта называется ? идет с косы мотора на 110м  -  единственная, которая не подошла к родным в коробе)

rULIMeIsi0E.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

там даже если фишка подходит, пины в ней расположены совсем иначе

не советовал бы пытаться заводить это..

забей на распиновки, собирай по цвету проводов. фишки эти на схемах ВА1 и ВА2, насколько помню.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня тоже 2-3 лишних осталось
всё работает, так что я не заморачивался. отрезал фишку, провода заизолировал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Расширительный бачок, имеет смысл врезать в этом месте, или он нужен если радик в багажник переносят, объясните плз, или это вообще не он, как оно работает, и для чего нужно.

985d1daa0e4e.jpg


b88fafb904c1.jpgbb6fdc3aa603.jpgaa8ed9c8e48b.jpg69c8b2d9039d.jpgef8e464558dd.jpg298db07931ea.jpg

Изменено пользователем killahilla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заправлять наверное удобней, типа самая высокая точка

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На последних фотках просто заливная горловина, радик сзади.

на первой похоже на какой то переделанный бризер танк)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Бризер танк нужен для того чтоб пузырьки эффективнее выгонять из системы, его наличие не отменяет необходимость в расширительном бачке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у кого после свапа 1жз-гте стрелка уровня топлива нормально работает?  вот фото перед заправкой. залил до полного 40л. при баке в 60л , стрелка слишком высоком вроде да? или норм

 

на стоке 1г когда 40л сжигал с полного стрелка практически внизу была

IMG_3297.JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Други Вопрос следующий . Имеется едущий и дымящий горелым маслом жз . Нсть прокладка гбц . Что проще докупать мск и лезть менять их . Или продать прокладку и купить полный кит резинок ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а не турбина? 

там дымить маслом то кроме как с турбинки и маслосьемных то нечему...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, KosmonaFT сказал:

а не турбина? 

там дымить маслом то кроме как с турбинки и маслосьемных то нечему...

Турбина была мертвая брал контракт . Во впуск масло не гонит - сухо 

 

горячка только может масло поддавать ? 

 

Мотор работает тихо ровно

 

не постоянное дымление , но частенько стало . Приеду выхлоп скин конечно 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если под нагрузкой дымит - кольца, если поддымливает под сброс газа - колпачки.

а у меня радость. у меня, оказывается, ничего не переливает. спустя год я таки смог перекалибровать лямбду. самое интересное, что я это делал раза 2 осенью... а сегодня решил сделать 2 раза подряд калибровку с полностью вывернутой лямбдой. и о чудо, инновейт заработал как новый. на хх стабильно показывает 14,7-14,8 в бусте 10,7-11,0.

теперь я уверен, что мой свап полноценен)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, DuXoVik сказал:

Турбина была мертвая брал контракт . Во впуск масло не гонит - сухо 

 

горячка только может масло поддавать ? 

 

 

именно так у меня и было.

к примеру на передаче подкатываешься к светофору, нейтралку втыкаешь а тебя догоняет облако сизого дыма. впуск сухой. а вот горячий хаузинг от картриджа еле отковырял, картридж поломался аж. там все в масле закоксованом было. не мокром а именно закоксованом. ну и люфты во все стороны. холодная крыльчатка запилилась изрядно. 

в моем борте были фотки в прошлом году летом менял.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хорошо понял , гляну ....wenz_ru у него брал - говорил живая и я когда ставил а люфты проверил все огонь было 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 17.8.2016 в 00:17, rafa сказал:

у кого после свапа 1жз-гте стрелка уровня топлива нормально работает?  вот фото перед заправкой. залил до полного 40л. при баке в 60л , стрелка слишком высоком вроде да? или норм

 

стрелка вроде норм для 20 литров (при полном 60 она немного выше крайней метки)

 

 

Други Вопрос следующий . Имеется едущий и дымящий горелым маслом жз . Нсть прокладка гбц . Что проще докупать мск и лезть менять их . Или продать прокладку и купить полный кит резинок ?

 

Докупить то, что нужно.

В полном наборе много лишнего гомна, которое вообще можно не менять.

 

Если на перекрестке после пиздячек догоняет сизый дым - да, это турба. В этом случае на выходе из горячки будут даже видны черные запекшиеся следы масла.

Но судя по симптомам у тебя все же колпачки.

В 18.8.2016 в 02:23, sant57 сказал:

а у меня радость. у меня, оказывается, ничего не переливает. спустя год я таки смог перекалибровать лямбду. самое интересное, что я это делал теперь я уверен, что мой свап полноценен)

 

Ура!

АЕМ надо было брать :D

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

миф.

было 2 шт

на первом откатал 2 года продал, проверял перед продажей все ок

на втором щас катаю тоже уже 2 года каждый день, все ок

калибровка? не не слышал

вот к чему-чему, а к ШЛЗ от АЕМ претензий нет...

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.