Kraus Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 Какие полные??? он даже не полировал колено.... Стандарт бери. Дай вин машины или фрэйм, скажу тебе какие надо. самых которые по толще мне нужны!а то я не могу разобраться в каталоге под каким они номером! Зачем тебе потолще на стандартный размер??? 13041-46012-01 Шатунные(6 комплектов); стд 11071-46010-01 Корни(7 к-тов); стд 11011-46030 Полукольца стд Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shultz123 Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 Так стандарты бывают разные!от 1до 5 вот я и хочу выяснить какие у меня с завода стоят ,но таблицы не могу найти что посчитать по мануалу как там надо?складывать а+б(А-блок,Б-колено-корень) и получаем группу нужного нам вкладыша так же по-мойму!? или что нужно делать с номерами? 1.номер на блоке 2.номер на колене(6цифр) 3.номер на колене(7цифр) 4.номер на шатуне Какие полные??? он даже не полировал колено.... Стандарт бери. Дай вин машины или фрэйм, скажу тебе какие надо. Зачем тебе потолще на стандартный размер??? 13041-46012-01 Шатунные(6 комплектов); стд 11071-46010-01 Корни(7 к-тов); стд 11011-46030 Полукольца стд вина нет!мотор 2jz-gte non vvti.Aristo 147ая. ну колено то всё равно износ есть.думал промерить как там и взять на один размер в большую сторону.и какие вообще цифры шеек корень/шатун заводские?а завтра буду в гараже свои померию кстати Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 (изменено) забудь про эти цифры и буквы на блоке и на колене. Купи стандартные вкладыши и поставь их. Всегда так собирали, тем более на тюненных вкладышах вообще такого нет. Если будешь руководствоваться буквами этими-ты не соберешь мотор(плюнешь на него) Для примера в конце прошлого года заказали колено на бмв х6 из германии. Пришло колено( с вкладышами комплект под это колено), а вкладыши с буквами на колене не совпадают(на бмв список цветов и букв на 3 страницы). Очковали собирать колено за 100000, начали узнавать, почему они положили вкладыши такие- они сказали это норм. Я не один мотор собрал и не два. И турбо и не турбо. Верить мне или нет- твоё право. Удачи. Изменено 27 января, 2016 пользователем Kraus Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shultz123 Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 Понял тебя!Значит мне надо заказать вот эти номера 13041-46012-01 Шатунные(6 комплектов); стд 11071-46010-01 Корни(7 к-тов); стд в таком количестве и собирать,да?) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 Да, ну если конечно у тебя колено без износа. И полукольца бы тоже взял. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shultz123 Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 всё остальное взял уже!а размеры шеек не знаешь стока?завтра просто свои померию и сравнить что б износ! в допуске или нет что б понять Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 Размеры не знаю. В книге должны быть. У тебя есть микрометр? Штангенциркулем не прокатит)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shultz123 Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 Да, конечно всё есть! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 подготовлен)) давай удачи. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shultz123 Опубликовано 27 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 января, 2016 спасибо! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 28 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 Влад смолвил как боженька, спасибо! Про вкладыши -- жизет тут не причем, на всех моторах вкладыши подбираются под размер блока и колена. Цифры на блоке/колене смотрим, мануалы читаем. Вкладыши нелья ставить одинаковые или "те, что потолще", нужно заказывать определенного размера (mark).--ДобавилФишки для салонной косы JZX100:90980-1121890980-11219Втыкаются в мозг 1JZ, остаются на салонной косе в кузове донора, поэтому с мотором не поставляются, нужны при свапе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acad Опубликовано 28 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 to Box61: Дружище, зачем ты делаешь то, что может тебе стоить мотора? Вот если открыть умную книгу на стр.55 и прочитать, перед тем как делать, то узнаешь, что вкладыши подбираются по подгруппам (mark1,2,3...), сначала надо замерить зазор специальным калибром (пластигейдж), потом посмотреть на маркировку колено-блок (коренные), колено-шатун (шатунные) и по табличке сравнить с показаниями калибра. Если группы совпадают, то заказываешь именно то, что нужно, а не все тупо самые жирные, например mark 5, как многие делают, а потом пишут, что проблема 2JZ - это ненадежные вкладыши.... Удачи тебе! и ещё, ребятки, дорогие, не советуйте то, что сами не делали, а делал ваш друг, брат, дядя Вася из гаражей и т.д.! Давайте без смуты! и "...бери на 1 размер больше" - это очень хреновый совет! Я понимаю, что пацаны 100лет катают и хоть бы что, но ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!!!!! Acad не одобряет to Sant, Pilnik: Подушки и опоры надо брать от 161, 171, is300, GS300, (от 110 только опоры)!!! Подушки от 161 и 110 РАЗНЫЕ, от 110 выше, чем 161!!!!!!!!!!!!!! Поместите эту надпись в первый пост, в самый верх, прям вот в самую первую строчку, чтоб это никогда не поднималось больше! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 28 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 Интересно было бы собрать эту инфу в цифрах. Думаю там не большая разница (161,110,171). Но никто не измеряет их, а просто пихают молча Аристо 161 подушки: 98мм Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 28 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 ну ну.... и ещё, ребятки, дорогие, не советуйте то, что сами не делали, а делал ваш друг, брат, дядя Вася из гаражей и т.д.! Давайте без смуты! и это ко мне относится??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acad Опубликовано 28 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 к Вам в том числе, зачем советовать заведомо НЕ ВЕРНЫЙ путь решения? насчёт высоты подухи от 110, если память не подводит, то 108 или 110мм Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndrewZi Опубликовано 28 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 Ещё есть опоры и подухи от Прогреса. Опоры такие же как у 110, а вот про подушки не знаю. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acad Опубликовано 28 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 (изменено) ну я думаю есть еще не один мотор с подобными опорами, например Веросса и бревис, просто их уже сложно найти да и смысла нет, самые популярные 161 и 110 Изменено 28 января, 2016 пользователем Acad Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kraus Опубликовано 28 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 января, 2016 к Вам в том числе, зачем советовать заведомо НЕ ВЕРНЫЙ путь решения? Я не спорю что не верный.... но подбирать каждый вкладыш... не все клиенты выдержат. И моторы ходят не меньше чем с завода... смотря кто собирает... В любом случае, хотелось бы услышать как он собрал в итоге П.с. И я так то не дядя вася из гаража если че не оскорбляй плз. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 29 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2016 Судя по каталожному номеру, у Прогресса подушки точно такие же как у 161/is300 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sant57 Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2016 насчёт высоты подухи от 110, если память не подводит, то 108 или 110мм проверил, у 110 и 171 одинаковые подушки. у 161/IS300 другие.а вот опоры у всех 4х одинаковые. у меня на 171 подушках. в принципе нормально. от поддона до балки 1,5см, не больше. мотор наклонен назад на 3 градуса помоему. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acad Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2016 to Kraus: дядей Васей я называл не Вас, а в контексте перечисления возможных мастеров-мотористов, так же в том числе был и друг, и брат, и тот самый дядя Вася Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimk1N Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2016 (изменено) Во всех случаях необходимо менять поддон и маслоприемники(они тоже отличаются, и в нашей практики были случаи убийства мотора из-за него!!!!) на 110,171,161, is300!!! Можно по подробнее про маслоприемники, чем отличаются и как влияет на более быстрый финал мотора стоковый маслоприемник допустим в jzx90? Изменено 29 января, 2016 пользователем dimk1N Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dev123 Опубликовано 29 января, 2016 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2016 очевидно, что маслоприемник у мотора с задним расположением поддона, выглядит иначе, чем у переднего Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OffrulleR Опубликовано 29 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 января, 2016 Такую штуку вот узнал. Недавно клубень общался с хозяином моей тачки и он ему сказал, что если брать двиг с аристы 2004 (как у меня стоит) года, то там практически все болт он подключается + можно сделать, чтобы все работало. Ваши мысли? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Acad Опубликовано 31 января, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 января, 2016 если у тебя ис300 то любой 2джей-гте по проводке можно заставить работать как надо, но без ТРЦ\всц!!! насчёт маслоприемников, они не только по расположению отличаются, а еще и по высоте, форме(крыглые, овальные) и изгибу ноги, т.е. положение чуть вперед или назад. А мотор кончили тем, что не посмотрели сразу и поставили круглый маслоприемник на 161 поддон (должен быть овальный) и он тупо присасывался к поддону -> следствие: масленое голодание и тук-тук вкладыши.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.