Индикатор аккумулятора, перезаряд аккумулятора

[rain23]

Всем доброго времени суток!

Случилось следущее: немного ездил по городу, пару раз глушил, заводил машину. В очередной раз завел машину, начал выезжать с парковки, загорелся индикатор аккума на приборке, пока чесал репу, проехал метров 10, увидел что на аккуме почти 18 вольт, съехал в сторону, и заглушил машину. Подождал минут 5, стал проворачиваю ключ, табло не реагирует, но машина завелась. Я снова ее заглушил. В итоге: работает только свет ближний-дальний, осв в салоне, аварийка ну вроде все. Остальное мертво. Мелкие предохранители вроде все целы. Аккуму месяц.

Внимание вопрос! Что с машиной?

Заранее спасибо!

Изменено 2 мая, 2016 пользователем rain23

[mr.Smith]

Тему создай в правильном разделе раз, создавай темы с нормальным названием два, смотри реле под капотом три.

Правила клуба прочесть занимает очень немного времени, это не лицензионное соглашение apple или Windows.

2. На данном ресурсе ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

2.1 Создавать новую тему в разделе, не соответствующем тематике. (См. пункт 1.4 Настоящих правил)

2.2 Создавать тему с неправильно сформулированным названием типа: "Помогите....", "Есть Вопрос", "Не знаю что делать", а также темы с ненужными знаками типа +=Супер

[rain23]

Прошу прощения, а что не так с разделом?

[alex_us]

Проблема в генераторе. То, что не горит электроника - скорее всего погорели предохранители. Проверяй их с двух сторон в районе ног и под капотом релюхи тоже посмотри.

[Sonic SV]

Есть подозрение на замыкание, касательно не работающей части электрики стоит обратить внимание на силовой предохранитель на 120 ампер, обычно его вышибает https://www.drive2.ru/l/288230376152971927/ , если он мёртвый, менять не торопись, сначала надо проверить проводку на предмет повреждения изоляции.

[pimich]

Если 18v то скорее всего в генераторе не исправен регулятор напряжения,поэтому и дает 18 вольт,меняйте его иначе умрет аккумулятор

[rain23]

Предохраны в ногах целы, в том то и дело. А где находится регулятор заряда?

[altezza1999]

В генераторе

[rain23]

Поменял 120 а предохранитель. Короб разбирается без особых проблем, ничего сверлить и ломать не нужно. Всего лишь отжимаются 4 защелки. Генератор еще не снял, нет накидного ключа на 14, что-бы отболтить генератор. Нижняя гайка заржавела, боюсь грани сорвать. Такой вопрос. Как снять ремень с генератора?

[Terrion]

Ослабить верхний болт на гене, ослабить нижний, выкрутить натяжной болт до ослабления ремня. Без нижней гайки не сможешь ослабить.

[rain23]

Варварским методом скрутил нижнюю гайку. Шпильку так выбить и не удалось. Пришлось откручивать диффузор и кренить сам дифф и лопость кулера. У кого нибудь вообще получилось выбить шпильку? Немного повредил резьбу, думаю о замене.

[rain23]

Генератор оказался полностью исправным. Где-то обрыв на выходе из генератора. Буду искать.