Контроль ГИБДД за внесением изменений в конструкцию ТС (регистрация, 12.5.1, свап, корч и т.д.)

[Stainless*]

Если контора без прямых связей в гаевне, помимо денег, которые ты заплатишь за бумажки, готовься к битвам с толстопузами за правду уже в отделении. И вносить изменения по всей этой требухе, оставив под капотом нелегализованное двигло-деньги не ветер. Насколько я понимаю, достаточно найденного несовпадения хотя бы по одному пункту, что бы впаяли изменение конструкции с требованием вернуть в сток.

 

Кстати, что вообще по статистике задержаний и снятий с учета? Теме скоро год, многих за ж взяли?

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем Stainless*

[GanG]

Можно мнение?.. - тоже считаю что можно не весь тюнь "легализовывать". Мент увидев в доках любые отметки по теме тут же потеряет интерес.

[Stainless*]

Если под "не весь" имеются в виду накладки на крылья или гражданский спойлер, то возможно.

А вот то, что технадзор не углядит турбодвигло там, где его быть не должно, сомнительно. 

В общем, кому пофиг, те и так отпустят, кому надо докопаться - и с бумажками найдут к чему придраться. 

Тут, как повезёт. 

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем Stainless*

[GanG]

Ну если у мента будет цель докопаться, то и идеальную тачку можно отправить на штрафняк, банальным "мне кажется здесь маркировка изменена". А уж про "отметки про обвес" вообще все просто - "а может вы обвес один регистрировали а потом сменили, вон как за пределы габаритов кузова выступает, непорядок".

[Advokator]

Меня останавливали в Москве уже раз 5, но в основном ночью. Один раз менты(не гаишники) на стоянке доебались. Паспорт смотрели) прописка/регион авто и москва не совпадате) Но просто поинтересовались в конце почему низкая. Один раз гаишник сказал что "машина устала, 18 лет уже", видимо имея ввиду что рессоры просели)) я говорю "ну да, старая уже, не заработал на новую". Но у меня она не орет, не пердит, не пшикат. Просто шкребет днтщем..

Изменено 5 февраля, 2017 пользователем Advokator

[Stainless*]

5 часов назад, GanG сказал:

банальным "мне кажется здесь маркировка изменена".

 

А так и будет, при неудачном раскладе. У нас, при столкновении с "органами", презумпция невиновности превращается в пустую строчку закона. И в суде доказывать свою неверблюжесть придётся тебе.

Гай бумажку выпишет, повернётся к тебе задом  и пойдёт дальше палкой махать.

 

[baseckiy@mail.ru]

 

Stainless* совершенно прав. Если пытаться легализовать только видимые изменения, то знакомые в гаевне со стороны технадзора обязательно нужны. 

И фирма действительно не имеет никаких "маз" в ГИБДД. Они помогают тебе офрормлять документы/сертификаты, а с ментами ты уже общаешься сам.

 

Что касается легализации движки, то  я тоже считаю что при наличии отметок в СТС по всей "видимой части" шанс что к тебе полезут под капот минимален.

Плюс всегда можно сослаться на то что замок у капота сломался и не открывается.

 

[Spaun]

с замком будет как фильме бумер)) отвезут на пост и там все замки вскроют при понятых))

[d1sk]

странная организация вообще) они должны помогать, спасать и ловить бандитов)) а их все боятся как огня) и законы все через ж)) что-то не так в нашей стране))

 

хотел было посмотреть какой штраф за оскорбление гайца при исполнении (типо если чо гульну и выскажу на всю сумму что я о нем думаю)) но посмотрев наказание за это, как то приуныл))

 

закон ужасный!) выпишут тебе предписание за изменение конструкции на глаз) а ты потом бегай по инстанциям доказывай так оно или нет... ))

[Stainless*]

9 часов назад, baseckiy@mail.ru сказал:

 

Что касается легализации движки, то  я тоже считаю что при наличии отметок в СТС по всей "видимой части" шанс что к тебе полезут под капот минимален.

 

Я за прошлое лето пару раз в глубоком Подмосковье натыкался на облавы с технадзором (фото с регистратора есть в теме), по счастью, оба раза проскочил мимо. Так вот, ВСЕ тачки вдоль обочины, стояли с открытыми капотами. Т.е. именно технадзор дрючит от и до.

С обычными гайцами, чуть правленный отметками стс, может и прокатить.

Но такие меня и так отпустили, даже после осмотра подкапотки. Как повезет.

 

7 часов назад, d1sk сказал:

закон ужасный!) выпишут тебе предписание за изменение конструкции на глаз) а ты потом бегай по инстанциям доказывай так оно или нет... ))

 

И так, к сожалению, не только на дорогах. Если ты до сих пор с этим не сталкивался-завидую, ты счастливый человек )

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Stainless*

[GanG]

d1sk, думаю если бы у "этой организации" был устав, то там не было бы и рядом слов "помогать, спасать". :-)


 

 

Младший сын, работающий в полиции, приезжает к родителям в отпуск. Отец со старшим братом спрашивают: - Ну, расскажи, как там в российской полиции? Сын отвечает: - Да полнейший долбоебизм. Рассказывать нечего. - Ну расскажи. - Да что рассказывать, хотите, я вам лучше покажу. Вечером собираемся за столом, будем проводить совещание, распорядок дня на завтра. Собираются вечером за столом. Сын: - Так, значит завтра: в 6 утра подъем, в 8 завтрак, в 10 выезжаем за дровами. Отец назначается ответственным за транспорт - запряжешь лошадь, а старший брат назначается ответственным за инвентарь - 3 топора, 3 пилы, 3 веревки. Отец со старшим братом возмущаются: - На хуя вставать так рано? Давай в 9 встанем, в 9:30 позавтракаем, в 10 выедем. Сын: Не ебёт, в 6 подъем, в 8 завтрак, в 10 выезжаем за дровами. Ну, встали в 6, за 5 минут запрягли лошадь, собрали инвентарь, до 8-ми из угла в угол походили, позавтракали, до 10-ти ходили из угла в угол, наконец 10 часов. Смотр инвентаря. - 3 топора, 3 пилы, все на месте. Грузим инвентарь, выезжаем. Сели, поехали. Проезжают 100 метров, сын: - Стой! Проверка инвентаря. Отец с братом: - Какая проверка? Только проверяли. Сын: - Не ебёт. При последней проверке могли что-нибудь проебать. Остановились. Выложили 3 топора, 3 пилы, все на месте. Грузим инвентарь, едем дальше. И так через каждые 100 метров. Подъезжают к реке. Сын: - Так, здесь мы ебанем вброд. Отец: - Зачем? 300 метров в стороне мост, поехали через мост. Сын: - Не ебёт! Итак с вами много времени потеряли. Я сказал вброд, значит вброд. Ебанули вброд. Утопили телегу. Еле вытащили. Ближе к вечеру добрались до леса. Нарубили, напилили. Сын: - Грузим инвентарь, грузим дрова. Загрузили, поехали. Через 100 метров: - Стой! Проверка инвентаря. Отец с братом: - На хуя, он же под дровами. Сын: - Не ебёт, разгружаем. Разгрузили, проверили: 3 топора, 3 пилы, все на месте. Грузим инвентарь, грузим дрова. И так через каждые 100 метров. Подъезжают к реке. Сын: - Так, здесь мы ебанем вброд. Отец с братом: - На хуя? Поехали через мост. Сын: - Не ебёт! Вброд. Ну, ебанули. Телегу утопили, еле вытащили. Дрова по течению ушли. Кое-как добрались домой. Сын: - Так, никому не расходиться, через час совещание: подведение итогов за сегодня и уточнение задач на завтра. Собрались. Сын: - Итак, что мы сегодня за день сделали и какой результат? Отец: - Целый день проебались, результата никакого. Сын: - Правильно! Значит завтра: в 6 подъем, в 8 завтрак, в 10 выезжаем за дровами.
 

 

Изменено 7 февраля, 2017 пользователем GanG

[Spaun]

Это про железную дорогу анекдот)))

[Amaru]

всё верно) про полицию) только утром еще всех пид№%асами называют на совещании) и ночью почему инвентарь не проверяли? ))

[baseckiy@mail.ru]

Вот что рекомендуют юристы Национального автомобильного союза:

https://www.drive2.ru/c/467217676087853565/

Может сделаем на форуме отдельную тему куда сертификаты будем выкладывать и собирать?

[fishghost]

я вот что-то не нахожу  ОТТС на altezz'у. как я понял из статьи - если  ОТТС есть, то могут и проблемы быть, а если нет...то и докапаться не смогут.

[baseckiy@mail.ru]

Я тоже ОТТС не нашел.

 

[fishghost]

@baseckiy@mail.ru,тогда проще все, исходя из статьи,депосы не докажут ничего..

[baseckiy@mail.ru]

Это все пока лирика. Интересно узнать реальные случаи.

[hlebyshki]

На лексус-то есть наверняка этот ОТТС.

 

[МужЫг]

Неа, нету

[Acad]

Официально наши ведра не поставлялись в РФ, ОТТС не на альку, не на лекс нет!

[exclusive73]

http://standart.org/OTTS?search_accredited=&search_blank_number=&search_passport_number=&search_vehicle_brand=lexus&search_vehicle_type=&search_vehicle_category=&search_VIN=&search_eco_class=

ctrl+f пишем: is200

Видим "Номер одобрения типа"   POCC JP.MT02.E02440

 

но этот документ я так и не нашел...

[Блек]

Вот на лекс ОТТС

http://standart.org/OTTS?search_accredited=&search_blank_number=&search_passport_number=POCC+JP.MT02.E02440 &search_vehicle_brand=&search_vehicle_type=&search_vehicle_category=&search_VIN=&search_eco_class=

 

Интересна графа "срок действия" до 2002г. Т.е. с юр. точки ОТТС нету?

[baseckiy@mail.ru]

Вот вырезка сообщений из группы ВК от парня, который реально сделал то о чем все только говорят:

https://vk.com/id272118998

Цитирую мои вопросы и его ответы:

Александр Олегович:" Мне хотели аннулировать регистрацию за спойлер и обвесы. Подал в суд, инспектор не смог доказать, что изменения в конструкцию тс внес именно я, соответственно все отменил"

Я:  "О, поподробнее пожалуйста. На каком этапе ты в суд подал? Когда уже аннулировали или сразу после вынесения постановления? Или ты с протоколом был не согласен и просил провести административное расследование? Адвоката нанимал или сам?"

Александр Олегович: "остановили уже не первый раз. Первый раз отпустили, на второй раз оформили. Выписали штраф в размере 500 рублей( КоАП 12.5 внесение изменений в тс без согласования с ГАИ) и постановление что в течение 10 дней должен все снять и показать машину, иначе автоматическое аннулирование регистрации. Мент мои доводы не выслушивал, вел себя нагло ну и панель не простой. Тут же позвонил на горячую линию на него возбудили служебную проверку. На следующий день написал жалобу на протокол и отдал в суд и начальнику ГАИ на инспектора. На суд он не пришел хотя повестку получил на руки. В суде инспектор должен доказать, что именно вами внесены эти изменения, а он это хрен докажет. Соответственно нет доказательств, не виновен! По итогу все отменили и больше не останавливали "

Я:  "то есть у тебя фишка была в том чтобы доказать что изменения внесены не тобой а не то что их нет? Пол логике если ТС не соответствует требованиям по допуску к эксплуатации из-за внесенных изменений - то фиолетово кто их внес... прошлый владелец или ты. Отвечать все равно тебе, т.к. машиной владеешь ты. (это по логике) Я то думал что упор должен идти на то что для альтез нет ОТТС (сертификат одобрения транспортного средства) и соответственно нет официальной информации какой она была с завода, что не дает никому возможности оценить вносились изменения или нет "

Александр Олегович: " и кто не знает какой машина пришла к нам, на учете стоит идите лесом. Не один инспектор не знает какая комплектация у твое автомобиля, а пишут потому что у них план. "

[fishghost]

нужно наверное прям памятку составить со всеми пунктами, прям подряд, какое заявление писал\жалобу, по какому номеру звонил.

чтобы прям по этой схеме 1 в 1 следовать и посмотреть что выйдет из этого.

ну а вообще странно..

по идее это твои проблемы какой ты купил машину и кто что там внес..сейчас ты владелец- и это твои проблемы.

основной аргумент действительно должен быть в виде отсутствия оттс.