Hugo Toxxx

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    2 496

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Hugo Toxxx

  1. Hugo Toxxx
    Вот это действительно хорошая новость!
  2. Hugo Toxxx
    Андрей, привет Перевёл маме немного. Здоровья парню! Всё обязательно наладится!
  3. Hugo Toxxx
    Игорь, поздравляем!
  4. Hugo Toxxx
    Встречал случаи, когда на "заниженной пасатке" резя при повороте руля задевала о крыло.
  5. Hugo Toxxx
    Нюансов много. Смотря что за подвеска у тебя, какую резю планируешь на эти диски, ну и что в результате хочешь получить) Ну а так ничего критичного в этих параметрах нет. Всё должно встать.
  6. Hugo Toxxx
    ИЖС?
  7. Hugo Toxxx
    Было как то Руль перестал возвращаться. Пока гуглил, искал инфу что может быть - на парковке при развороте вырвало нижнюю шаровую)) Заменил обе. Больше таких проблем не было)
  8. Hugo Toxxx
    С Новым Годом! Дорогой редеющий клуб)
  9. Hugo Toxxx
    Я вижу и с телефона тоже. И ранее мне были видны все фото (с тлф)
  10. Hugo Toxxx
    @md agent с языка снял)))
  11. Hugo Toxxx

    Омск

    Hugo Toxxx ответил ИLK@ тема в в Сибири

    На одной странице сообщения на протяжении 4-х лет)) Эх, были времена))
  12. Hugo Toxxx
    У меня на Фите стоит DX91, но ставил не сам. Сервисмены Из минусов, которые подз@еб@ли: - часто теряет связь с брелком. Даже когда брелок в 5-ти метрах от авто. Хорошо что есть метка и ей можно открыть/закрыть тачку. В остальном много всяких приятных мелочей, типа управление вебасто с брелока, зарядка брелока от юсб и тд
  13. Hugo Toxxx
    Я и забыл, что такая тема существует! Раньше частенько тут отписывались) Поздравляем!
  14. Hugo Toxxx
    Искал тоже способы их поменять, но вроде как вариантов не существует. Они не вечные - они там на вечно 😁 Если важна внутрянка, то самый верный способ, это искать корпус с живой резиной. Наверное.
  15. Hugo Toxxx
    С Новым Годом!
  16. Hugo Toxxx
    Может кастом какой?
  17. Hugo Toxxx
    Так и у меня был с контейнера)) Сколько он там лежал я хз... Но ремень я конечно же потрогал руками перед установкой и фонариком посветил на факт микротрещин
  18. Hugo Toxxx
    Во, точно. Только это я и сделал сразу.
  19. Hugo Toxxx
    Многие просто ставят контрактный мотор (я тоже так делал), заводят авто и едут)) Я обслужил его комплексно года через 3-4 (грм, помпа и тд). А эти 3-4 года менял масло и фильтры. Никаких проблем не было.
  20. Hugo Toxxx
    У меня было вварено 2 лямбды на тюнь коллекторе в месте, где паук сошёлся в одну трубу. ХХ плавал, дроссель цокотал, редко но на резком старте были затупы. Я заеб@лся ломать голову. В итоге, на АТ сток коллекторе лямбды стоят после паука в 2-х штанинах, разделяясь по цилиндрам. 4-1 и 2-3 (если не ошибаюсь) и это реально было проблемой описанной выше. Вот такая вот х...ня Если тут запараллелить, то в итоге будет так же.
  21. Hugo Toxxx
    Да не запараллелить там ничего. Дямбда у тебя стоит в штанах в «последней» трубе. На АТ штанах лямбды стоят в «рогатке» по цилиндрам 1-4 и 3-2 если не ошибаюсь Мне когда то эта хуетень все мозги выебала... на тюнь коллекторе.
  22. Hugo Toxxx
    Штаны у АТ и МТ разные На АТ лямбды 2, и они делятся по цилиндрам Наверное проще купить контракт с коллектором и штанами (но лямбды могут оказаться мёртвыми)
  23. Hugo Toxxx
    Давным давно, году наверное в 2008, увидев Альтеззу в местном журнале по продаже автомобилей, начал гуглить название этой гонки. Ну и каким то образом попал на клуб) Первое время юзал без регистрации, затеи зарегался) Машину купил только пару лет спустя)
  24. Hugo Toxxx
    И как это объясняется?
  25. Hugo Toxxx
    Здарова Серый! Не отпускает этот кузов?