прочистили заслонку в сервисе и збили заводские настройки начал гореть чек и трс. после всего этого поехал к знакомому диагносту. диагност сказал что нужно настраивать заслонку сказал что они сбиты. что то делал крутил настройки вообщем настроил все работало нормально единственное был не исправна лямда. после замены лямды обороты стали 2000. Если дело в регулировках заслонки то тогда как можно грамотно ее настроить