4rwd:
вариант с перекидываем проводки имеет место быть.
моя история:
загорелся абс, трк, соответственно они не работали, потом через время чек загорелся и спидометр перестал работать.
целая гирлянда.
самодиагностика выдала передний левый датчик абс.
снял колесо, гляжу на датчик, а у него провод перемотан уже был, и в этом месте оборвалось.
отрезал плохой кусок, запаял провод.
Итог: абс, трк, чек перестали гореть, спидометр заработал.
P.S. мотор 1g, автомат, скорость берется с переднего левого датчика абс.