Vitkane

Привет парни, не очень понял про самодиагностику. По ABS выдало 41, это проблема по ABS либо по дроселю? По чеку при диагностике ошибок нет, а вот во время работы двигателя моргает чеки и TRC. Может кто подсказать? Дополнить хочется, сбросил ошибки и после этого завел. Снова загорелся чек и TRC, снова сделал диагностику и теперь только 93 по чеку.

После снятия-установки аккумулятора перестало работать радио. Не ищет станции, если в мануальном режиме найти то сильный звук помех. Подключил не штатную магнитолу, для проверки антенны, станции стало ловить в атоматическом режиме. Следовательно проблема с самой штатной магнитолой. Знает ли кто-то решение данной проблемы?

Причину установил, как теперь устранить. Проблема в так называемом usbchanger yatour вроде так. Его отключил и все наладилось. Теперь надо разобраться что с устройством.

Всем привет. Ситуация такая, выключаю зажигание и секунд через 30 начинается такая свистоплястка, включается магнитолла(штатная), и снова выключается(звук из колонок идет слабый, фонит). И так бесконечое количество раз. Не систематически. Если перед выключением зажигания отключить магнитоллу с кнопки, то после выключения зажигания в колонках (также примерно сек через 30) появляется фон и пропадает. И так до бесконечности. До утра высаживает акум. Кто сталкивался? Подозреваю замок зажигания.

На то он и трезвый!

Всем спасибо! Я образумился!

так вот и вопрос, есть ли опытные чтоб узнать на сколько все сложно.

Совсем при стыдил)))

Ну допустим у нас зима не холодная, во вторых приходится кататься по Европе а там расход важен, можно поменять машину, но уж очень люблю этот кузов! И этот пост лишь мониторинг, были ли такие шизы кроме меня) А как говорите "эбо..ть" меня не интересует, т.к езжу каждый год на кольцевые гонки, там и надо катать, на гражданской машине этим не занимаюсь. И кстати прошу прощения за свою неграмотность в письме, сам в шоке что написал "disil" вместо "disel"

Ррребята! Не сочтите за идиотизм, но как полагаете, на сколько реально на is 2001 года поставить 2,2tdi?

Бывает что показывает правильно, но это редкость, а так ровно на 6 больше стабильно. Спасибо за совет.

Ребята, кто сталкивался с такой проблемой как неверные показания датчика внешней температуры? Врёт нагло, ровно на 6 градусов показывает больше. Кто знает где и что надо почистить? Есть подозрения что контакты окислились и изменилось сопротивление...

Спасибо, посмотрим. И тебе спасибо за ответ.

1g-fe есть проблема с запуском, стартером приходится вращать сек до 5, чем меньше топлива тем хуже. Окружающая температура не влияет, свечи и топливный фильтр менял. Если заглушил и ближайшее время (5-10минут) заводишь то порядок, если дольше то не порядок. Может кто сталкивался? Спасибо.

А сколько у вас обходится сие мироприятие? и как красите, с проемами и моторным?