-
Постов
627 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент VarriM
-
Интересный вариант, но когда диф менял привод правый и левый проверял, люфта вообще нет, но сегодня протяну рычаги верхние плюс протяну гайки (ступиц) полуосей (приводов)
-
Развал у меня в норме, чуть позже скину отчет по геометрии. Если бы была геометрия, то на свободном дифференциале был бы такой же эффект, а его нет.
-
1000 процентов торсен, сам снимал крышку.
-
Может кто сталкивался с такой проблемой: При свободном дифференциале при нажатии газа либо торможением двигателя машина едет как по рельсам, после устанавливаю дифференциал с блокировкой (торсен) при нажатии на педаль газа машину уводит чуть в право (руль надо подкручивать влево) при торможении двигателем машину начинает уводить влево (руль нужно подкручивать вправо) при поддерживании постоянной скорости (без нагрузки, то есть не в горку и не с горки) машина едет как по рельсам. Геометрия и подвеска в норме. По неровной дороги машина не рыскает, по колее и при торможение тоже все гуд. P.S. После установки обратно свободного дифференциала дефект пропадает. Что может так влиять?Подушки редуктора? подушки подрамника? полуоси? Выручайте, буду благодарен за помощь!!!
-
Небольшой отчет по установке тормозов от GS 350 (190 кузов) в наш кузов. Для перехода на данные тормоза необходимы следующие позиции: 1. Суппорты (на них надо немного подточить торец нижнего уха) 2. Изготовить у токаря 2 переходных детали, делал из стали С45 (см. чертеж Деталь ДТ-1) 3. 4-ре оригинальных болта, которые крепят наши суппорты к поворотному кулаку, у 2-х болтов необходимо сточить часть шляпки, они будут необходимы для крепления детали ДТ-1 к поворотному кулаку. 4. 2 оригинальных болта от GS350, которые крепят суппорты к поворотному кулаку (длина у них 40 мм, в идеале можно поискать аналогичные болты длиной 45 мм) 5. Проставки под тормозной диск, толщиной 1,5 мм, как показано у пользователя den_tdi 6. Балончик высокотемпературной краски. 7. Подточить нижнее ухо на кулаках (по месту поймете где именно надо будет подточить) 8. Тормозные диски 9. Тормозные колодки от GS350 (Парт номер: 044653041079) Результат: Разница в диаметре тормозных дисков:
-
Интересно, но у меня при развале сзади 2.25 градусов, запас по регулировки схождения еще очень приличный... Так и не понял почему у тебя не хватило стоковых регулировок.... По поводу нижнего, ну раз ты взял на схождение регулируемые, может есть смысл потратится на развальные регулируемые???
-
Всем привет! Есть ли у вас хорошее сто по нашим машинам?
-
Всем привет!где в Сочи хорошие пляжи?)скиньте наз. Если не сложно
-
Отлично, спасибо за информацию, тогда скорей всего в 20-х числах еще постараемся посетить Крым.
-
Хорошо, учтем, спасибо за информацию, ех бедные мои 18-е колеса( Придется ползти а не ехать)))
-
Как состоянии дорог до Крыма от Сочи??? И у кого можно узнать, большие ли сейчас очереди на паром?
-
Собираемся к вам на юга) выезжаем завтра, числа 15-го уже будем в Новочеркаске проезжать будем через Саратов, и Волгоград, после прокатимся в Ростов на Дону далее обратно в Новочерскас и уже после в Сочи через Краснодар, а там уже будем думать куда еще, надеюсь всех повстречаю)
-
Вот такое состояние у ТСН который был установлен 24 октября 2015. (перед фото пропылесосил его)
-
Ничего расширять и удлинять не нужно, когда снимешь рычаг увидишь как болт сплющил метал в том месте где у тебя сейчас он находится, так вот это место, надо будет обработать напильником, и все будет ок. То есть сделать так, чтобы болт (эксцентрик) ходил в овальном отверстии уха беспрепятственно. Вообщем когда снимешь, все сразу станет понятно
-
Alex__174 Ты сними рычаги схождения, возьми напильник обработай отверстия в данных "ушах" (при сильном затягивание болтов, там сдавливается металл) и после собери обратно, и все там будет легко двигаться, а почему у всех это происходит, так как наши геометристы как и стошники, ну очень любят сильно затягивать, со словами " что бы не открутилось" берут еще на ключ трубу одевают, и дальше начинают затягивать))) и про моменты затяжек многие даже не в курсе
-
А код краски получается никак не расшифровывается ?
-
AndrewZi Спасибо за информацию. Вопрос, а как тогда подбирают цвет краски мастера???есть спец. проги???
-
Вопрос: цвет кузова 1C6 DARK GRAY PEARL (METALLIC), как можно узнать какой код RGB данного цвета. Зарание благодарю!
-
Сейчас тут начнется огромная переписка не о чем) Так что я не буду отвечать на вопрос выше Странно, почему ты не хочешь выложить фото своей машины, подозрительно как-то
-
Машину можешь сфотографировать сбоку, интересно посмотреть на результат твоих манипуляций
-
RalphWiggum рычаги все сток, стойки (KYB Excel-G) с черными пружинами TRD.
-
А почему Nitto 4tp-122 дешевле в 2 с лишним раза чем оригинальный 90915-20003 ??? В чем подвох?=) Он точно в Японии производится?
-
Задние арки не трогал, все сток. За счет развала 1 градус 40 минут, а так же удачных шин ничего нигде ни трет. Хотя надо еще для полного эксперимента посадить сзади пару человек и проехать по неровной дороге))) P.S. В прошлом сезоне ездил на дисках AVS T7 в следующих параметрах задних дисков: вылет +45 ширина 9 диаметр 17, сначала стояли шины Riken Rapror размерах 245/40/17, ничего нигде не терло, после поставил шины Federal SS 595 в тех же размерах и на ямах крылья начали стачивать боковины шин)))