Еще обнаружил, что лопнул шланг картерных газов который идет на впуск. Купил более менее подходящий пока ориг. Не заказал. Поставил такая же беда обороты 1500 потом не хотя доходит до 1100. А вчера он слетел, я его убрал и завел нечи не поменялась. Есть еще одно предположение снизу дроссели после сетки идет еще один блок Inlet, auxiliary air ( вход доп. Воздуха) на нем в низу есть трещина прямо на углу у посадочного болта, но по идеи она не должна влиять т.к прижимается самим дросселем.