Woody

Обнаружен ЖЖ Артемия Лебедева инстаграм волка https://www.instagram.com/wolf__serebryakov/

Для 3s-ge 90910-02094, экзист показывает аналоги комплектом reinz и ajusa, насколько они хорошие-плохие я не знаю.

А мне ж нужды не было, я увидел когда то эту байду, подумал что маф и никогда не парился, проблем то он не доставлял. Не фанат я этого

В общем-то я примерно на такое и нацелен, поэтому и купил только кольца, да сальники-прокладки, там видно будет. Я в принципе понимаю почему многие нацелены менять мотор, если работы за деньги, ценник моментально выравнивается, у меня в этом плане все бесплатно, потому и не спешу за контрактом.

Вроде как все наоборот считают его источником бед, а Бинотто глотком свежего воздуха и все заслуги прошлого года результат работы именно Бинотто.

Первые сенсации Официально: Маурицио Арривабене ушел из Ferrari 7 января 2019, 20:43 375 9 В понедельник вечером в Ferrari подтвердили то, о чем ранее писалаитальянская пресса – Маурицио Арривабене покинул пост руководителя команды. Решение вступает в силу незамедлительно, а новым руководителем Ferrari становится Маттиа Бинотто, который также сохранил пост технического директора. «После четырех лет неустанной приверженности команде и посвящения всего себя работе Маурицио Арривабене покидает команду, – говорится в опубликованном сообщении Ferrari. – Решение принято совместно топ-менеджментом компании после продолжительных обсуждений, учитывающих долгосрочные личные интересы Маурицио, а также интересы самой команды. В Ferrari хотели бы поблагодарить Маурицио за его ценный вклад в повышение конкурентоспособности команды в последние годы и желают ему всего наилучшего в будущем. Пост руководителя команды займет Маттиа Бинотто – решение вступает в силу незамедлительно. Все технические подразделения продолжат подчиняться непосредственно Маттиа».

Если честно я прямо все детали не спрашивал, суть в том, что неисправность была совсем не такая драматичная, как нафантазировал владелец, сколько проживет посмотрим, на предыдущем он долго ездил да и сейчас с ним все ок, но я не помню почему тот мотор поменяли, что он в сервисе остался.

Деньги уже в основной массе потрачены, так что назад пути нет особо) Я еще почему не сильно мотивирован на новый мотор, у сестры муж уже второй своп делает в аккорда именно благодаря адептам контрактных, приезжают к ним в сервис, мотор меняют, старый оставляют, он этот старый чинит без особых заморочек и ставит себе. Щас какой-то акуромотор ставит, из ремонта потребовалось поменять один (!) вкладыш.

Если после химии полегчает, я в ближайшее время наверное промою форсунки и заодно слажу в дроссель и свечки. Мне кажется дроссель вполне логичен, заслонка максимум закрыта, сечение очень маленькое и его еще перекрывает дополнительно срань на заслонке, смесь богатится.

Хм, ну в принципе с учетом наверняка засраного дросселя выглядит логично, тем более он как раз только на холостых зажигается, пасиб за подсказку.

А что там в воздухане такое? В расшифровке прямо одной из причин указан повышенный маслянный туман во впуске...

170к. Сань, а в чем дороговизна расточки, я бегло смотрел, там 5-10 к работа вроде. Да даже если и так, я смотрю контракты, все как один старее чем мой мотор, чем они лучше я не понимаю и объяснить никто не может. Перед глазами есть пример начавшего жрать контракта (пока что вылечилось химией). Руки есть, инструмент есть, чем измерить овал есть. Что ты называешь букварем? У меня есть только книжка по теззе, но она в гараже лежит, не смотрел ее, вкладыши я покупать не стал и возможно и не стану, буду уже по месту смотреть. PS: кстати уровень на удивление встал и стоит пока что, причем это еще до залива химии вроде случилось. Хотя чек от мафа в масле зажигается.

McLaren Rocket Red

Ага, его щас у нас по всем супермаркетам раскидали по 1599, а тут видать еще дисконт от того ценника.

В 2к18 надо цены сравнивать, со скидкой и без, зачастую со скидкой цена ДОРОЖЕ, вот такая фигня. Там половина заказано по скидке, половина без.

Да, с батей поговорил, решили что з/ч брать надо, попробую раскоксовку плеснуть хадовскую, есть положительный опыт, может до тепла оттянуть удастся, не поможет, щас полезу, пока бюджет 17450 + присадка будет порядка 800 рублей. Ну а если кольца менять, там и вкладыши можно новые, все равно разбирать. Взял оригиналы все.

Парни, а ни у кого книжки автодатовской по мотору в электронном виде нет? С вкладышами не пойму, их три группы 03 04 05 какие брать? В книге вроде есть инфа.

Мелочевка по большей части у меня есть, антифриз да масло так и так менять, хоть контракт, хоть нет, можно не учитывать при сравнении. Буду записывать расходы, потом посчитаю сколько в итоге получилось.

Это что такое? Присадка какая то?

Отака куйня, малята

Мне кажется колпачки уже как мертвому припарка, сфотаю сегодня какой писец там творится в воздухане. Не то чтобы не доверяю, но там можно все обговорить на крайняк.

Аа) а я понять не могу чо такое синус и где оно в моторе и зачем ему сальник) По колпачкам понял, думаю как со сроком определюсь, поеду к манагеру заказывать, а не с сайта как обычно, чтоб на косяки с номерами спрос был.

Куда сальники?:) С ноком помню видел кто то впуск-выпуск напутал при заказе, как правильно по номерам подбирать?

Окай)