Vovaniz

IS200?

грм проверь особенно шестерню на коленвале.

привет с бетонки. не хорошо ездить по обочине))

Power/SNOW/Кондиционер и повышение ХХ на 1UZ, 1JZ, 2JZ (UZS17x, JZS17x) PWR/SNOW/Кондей/XX : моторы 3UZ, 1UZ (Celsior) и 2JZ (Aristo) На форуме этот чел тоже есть

пилил или под полную растаможку?

Всем ку. Двиг 1г С полгода назад начало чет греметь в движке. Сейчас стало сильнее снял кожух с ГРМ и услышал что муфта VVT-i гремит. (13050-70010) Так то точнее можно это диагностировать или просто купить муфту и поменять? Проблемы такие: Начала хавать масло, не усмотрел как то, загорелась лампа давления (не канистра) На 5тыщ оборотах свист при резком ускорении. Тянуть хуже стало.

приветствую. IS200 1g-fe и автомат. Если резко дать газу (кикдаун) появляется свист на 5 тыс оборотах.. После переключения все тихо.. Если плавно ускорятся тоже тихо.. Свист похож на колодки. На нейтралке и паркинге ничего нету если газовать. Думаю все таки на коробку. Было у кого похожее? Чего делать? Или ждать пока помрет?))

на левом руле такая же хрень. жена вечно ворчит что ноги жарятся. приходится кондей в ноги врубать( термолентой обмотал.. один фиг

shpicell Моей уже полегче стало. Разобрал дроссель почистил от масла.. Трубки поменял картерных газов. Иногда конечно опять джеки-чан. Но уже либо от резкого ускорения или торможения) Грешу на бензонасос, видимо не доливает. И расход зимой 11-12) Насос не родной, масума. Криво встал в бензостанцию либо не держит регулятор. Почисть дроссель. И насос посмотри, если при заводе нужно покрутить стартером.

Блин такая же фигня с приходом зимы. Появилась ошибка P0300, P0302, P0305. Поменял все катушки на Concord CI-9111 (оригинал дахера стоит). Прокладки свечных колодцев и свечи. Потом опять загорелся джеки чан.. и ошибка P0300. Заметил что дроссель в масле. Может из-за этого такая хрень? Не троит, тяга есть. На холостых правда обороты до 550-570 падают и освещение немного проседает. Раньше холостой был на 660 оборотах.

Привет. Может есть у кого мысли какие. Появилась ошибка P0300, P0302, P0305. Вчера поменял все катушки на Concord CI-9111 (оригинал дахера стоит). Прокладки свечных колодцев и свечи. Сегодня опять загорелся джеки чан.. и ошибка P0300. Заметил что дроссель в масле. Может из-за этого такая хрень? Не троит, тяга есть. На холостых правда обороты до 550-570 падают и освещение немного проседает. Раньше холостой был на 660 оборотах. Нид хелп короч!

Теза? http://www.youtube.com/embed/AXexSsW8mOc

Нашел тему про тюнинг альмеры кто хочет поржать почитайте, не для слабонервных)) http://www.yaplakal.com/forum11/topic979374.html

Какой ХЕР (номер) ехал по Ленинградке сегодня в пол первого ночи?

да, значит ты) темновато уже было, заезжай в гости как нить