evgensah
-
Постов
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о evgensah
- День рождения 09.05.1991
Посетители профиля
1 035 просмотров профиля
Достижения evgensah
Newbie (1/14)
-
Да, замечание верное,но во первых не факт что в форсунках проблема, и на стенде их проверить целесообразнее после проверки давления. Проверь сопротивление горячий двигатель, у тебя же неисправность на не прогретый двигатель не проявляется. Запусти, прогрей, останови, дай форсункам принять тепло от двигателя, и проверяй. Если норма то с замера топливного давления начать стоит.
-
Вероятно форсунки, проверь сопротивление, после остановки двигателя на гооячую
-
Объеденитесь, реально кто мучается с этими откатами у всех а650 У меня подозрение что с каким нибудь соленойдом косяк, он может звониться и щёлкать, а на деле обмотка подгоревшая, и в какой то момент не отрабатыаает, Просто реально кажется что проблема не в двс. Рассуждаю
-
Проблема может быть не конкретно в давлении например, может даже фрикционы изношены, или солёнойд какой нибудь неотрабатыаает нормально, а с увеличением температуры неисправность начинает явно проявляться.
-
У меня подозрения что ваши откаты зажигания вообще связаны с акп, у вас вроде у всех же а650 кто мучается с откатами, есть хоть один человек у кого откаты и не 650ая коробка? А при высокой температуре окружающей среды давления не хватает для включения передач, эбу видит рассинхрон угловых скоростей и уоз уменьшает а код неисправности не регистрирует. Абсорбера нет, все работает как и с ним
-
Очень круто! А какая степень сжатия? И фаза этих валов 264 Впускной который? Кстати очень хороший результат с учётом что у двигателя в стоке степень форсировки немалая. И мне вот интересно какая оптимальная сж, что бы на 98 бензине эффективно настроиться? Спасибо)
-
Возможно установить не ввти Гбц на 1ввти блок? Вот что интересно
-
парни, есть руководства по ремонту двигателя, поделитесь пожалуйста (1jz gte vvti конкретно интересует) в инете только на японском нашел. Спасибо
-
у тебя какая цапфа передняя или задняя? Если передняя то Cherkasovkosty все верно написал, два болта снизу и перекинуть тормоза, датчик угловой скорости(может сильно прикиснуть, осторожней при демонтаже)
-
Двигатель стоит глубже, и диффузор с хорошим запасом поместился(с интегрированым бачком), на фото не особо видно, но других фото нет.
-
Круто, да, получается для двигателей с устаревшими системами управления это очень полезная диагностика. Надо будет овладеть такой
-
@uazik, тест на эффективность работы цилиндров, это который по сигналу датчика кв снимает значения? Или что в двух словах? Спасибо)
-
Оба не заведены, с механикой, без абс конфиг
-
Вопрос:что будет если в эбу не завести сигнал скорости?
-
А чем не нравится штатная стрлека ОЖ на приборке? катался с открытым техстримом и сверял со стрелкой, все нормально работает, не сказал бы что медленно и не информативно.
