Artem46

По поповуду 3 позиции, оригинальный ролик и NTN, совершенно идентичны, NTN также идёт с проставкой. А вот по поводу 4 позиции лучше брать NTN, Koyo в скором времени посли установки зашумел ( может контрафакт).

Сама проставка упирается в шаровую, а вот на гайку внимание не обратил.

Какой болт?

Да, 334й. Проставки толщиной 10мм. Но их можно у меньшить милимитров до 5.

Для тех кто будет покупать вот эти проставки https://www.farpost.ru/novokuznetsk/auto/gt/prostavki-dlja-supportov-ucf30-31-na-jzx90-100-110-sxe10-37998182.html . Крепяться они с внутренней стороны. Без проставок под кулак поставить их не получиться!

Перегородка развалилась , вот и детонация.

Тут на лицо бедная смесь, по поршню видно сильную детонацию которая перетекла в плазму. От крыльчатки хоть что-то осталось?

Может кому пригодиться. Прокладки для турбины (49189-00650) из greddy кита. http://www.ebay.com/itm/Turbo-Turbine-Gasket-Greddy-TRUST-TD04H-13G-15G-16T-19T-Multi-layers-stainless-/222084744396?hash=item33b54844cc:g:oXUAAOSw~OdVbEgY&vxp=mtr

Да, это Td04 greddy. Попробую с суборя заказать, но мне кажется она не подойдёт.

Добрый вечер. С какой машины подходит прокладка под этот фланец или где можно её купить? Свой потерял, не могу теперь найти. Заранее спасибо.

Отчёт Саши https://www.drive2.ru/r/toyota/1646181/

Клапан открыт на 2/3 шпилька 6.

Зато сразу видно, это настоящий моторист)) Шутка.

Судя по фоткам, удар пришёлся в самую верхнюю, нижнию часть камеры сгорания, где расстояние до поршня самое минимально. Толщина прокладки где-то 2мм (точно не помню), пусть недоход поршня 1мм, при диаметре болта в 10мм и не хилом вытеснителе в поршне, он бы просто осыпался в поддон. Постараюсь сегодня сфоткать поршень после оторванного клапана. Что-то очень мало следов от болта, когда у двигателя холостой ход 700 оборотов. Шляпка у болта целая, а диаметр её больше. http://honda.clan.su/forum/7-106-1

Спасибо за инфу.