Вот как должно быть с завода на европейцах без всякого тюнинга не пойму , коробка по схеме подключаються только к радику и все , а теплообменик тогда куда вот эти две трубки по середине они куда подключаються на схеме не показано , кто знает?) большие трубки это вход с помпы а выход идёт на другую сторону охлождения масла а куда тогда те не понятно