Abbath

Все зависит от трасс и их конфигураций. От того какая коробка, какая ГП. Тут советуют СЖ занизить, только это нафиг не надо. Ставить нормальный выхлоп с нормальными коллекторами (чтобы турбине было проще крутиться). 35й гарет может и пойти, но только шарик. и наддув не менее 1,2кг, только там все шарики начинают жить. Может пойти - это в смысле больше не нужно ставить. Будет много дыма и охеренно быстрый износ резины. Зато с недостатком мощности проблем не будет. Если денег не слишком, тогда 30-й гарет это твой максимум и ездить на всем стоковом. Лучше больше денег потратье на бОльший угол выворота и на 2вэй в редуктор. Заварки и стоковый выворот - это для пятачкового дрифта. Но сейчас не 2008 год и этим ты никого не удивишь. В противном случае лучше вообще не начинать. Ибо это курам насмех. Прости за откровенность, но многие меня поддержат в этом ответе на вопрос. Да, кстати многие зарубежом дубасят на Борг Вагнер. Они быстрее раскручиваются и в целом приход больше, но вот с долговечностью проблемы. Ну а как вы хотели

Спасибо всем, кто был! Мероприятие удалось Вся инфа, фото и результаты тут: http://vk.com/club51983966

20 июля, в самом разгаре лета, на территории аэродрома в поселке Качуг (250 км от Иркутска) состоится долгожданное событие для всех фанатов высокоскоростных, зажигательных и мощных гонок на четверть мили по прямой – «Дрэг-Рейсинг» на Кубок мэра Качугского района. Ожидается битва за право быть первым на квотере среди быстрейших машин Иркутска, Ангарска, Братска, Усолье-Сибирское, Читы, Улан-Удэ и других городов, в том числе и призеров отгремевшего в Красноярске Кубка России по дрэг-рейсингу! Вход для зрителей БЕСПЛАТНЫЙ. Регистрационный взнос для участников составит 1000 рублей. Гонка пройдет в один день, вход для зрителей будет открыт с 12 часов. Начало окончательной регистрации участников на месте гонок – с 9.00 часов. Призовой фонд соревнования более 110 000 рублей. Аэродром ждет жаркая, высокоскоростная и мощная гонка, море хорошей музыки и позитива! С разбивкой по классам и регламентом вы можете в разделе Документы. Организаторы мероприятия: Администрация Качугского района Администрация поселка Качуг Общественная организация «3D» Спонсоры: Официальное топливо мероприятия: Сеть АЗС ОМНИ Официально масло соревнования: ENEOS Автоцентр TOP GEAR Автоцентр VEP-GARANT ПК Октябрь Информационные партнеры: Радио МСМ Sound City Музыкальное сопровождение: RE-Styler

Всем привет. Всем известно, что на Гиту полный привод стоек нет (кроме штатных или голубой кайябы). Это меня не устраивает. По задним стойкам вопросов нет они одинаковые что на sxe10, что на jzx110. А вот передние мало того, что коротенькие, так еще там специальное крепление для рогатины. В связи с этим вопрос. Мне нужно чтобы откликнулся народ, кто использовал стойки разных брендов тэйн, хкс, и прочих. На предмет того, можно ли выкрутить полностью крепление к суппорту на передних стойках. Пока зываю пример стоек, где такое можно сделать Моя мысль такая. Выкручиваем, на токарном станке делаем переходник, закручиваем его вместо этого и ездим радуемся жизнью. Естественно, хотелось бы купить стойки с регулируемой жесткостью. Да и вообще сами стойки не хочу чтобы были слишком жесткие. Отсюда, выслушаю ваши рекомендации по брендам и моделям самих стоек. Второй вопрос. Какую жесткость пружин выбрать. Сейчас стоят РСР, в принципе норм жесткость, но тачка немного клюет носом. Может ввиду того, что добавился вес и не слабо на морде. Слишком жесткие однозначно не нужно, потому что у нас ну очень стремные дороги.

Хватит мозолить жопы у монитора, все на гонки!!! 8 июля. На сайте нашего информационного спонсора 38а.ru открыта регистрация для участников ОМНИ «DRAG-BATTLE». http://38a.ru/news/view/kachug-%C2%ABdrag-battle%C2%BB http://38a.ru/sport/drag-racing/entry/

Ну я и говорю, песнионеры. Не, пенсионеров нам не надо.

В Качуг на гонки поедет кто? Пенсионеры.

Парни, всем привет. Как обладатель PS3 не могу не посоветовать вам данный сайт, на котором можно найти ответы на все вопросы по всем трофеям для любых мало мальски значимых игр. Ведь вы не в одни гонки играете. http://www.stratege.ru/ Если кто будет регистрироваться, http://www.stratege.ru/forums/forum.php то сделайте доброе дело. Укажите реферрером меня Ник - Abbath После 50 ваших сообщений на форуме я получу награду, мелочь, а приятно Если девушка, то достаточно 25 сообщений. Отпишите потом ваш ник, чтобы я админам предьявил

Ubeyvolk Вебасто, оно и в африке Вебасто. Подводных камней нет. А для машины супер. 30 минут работы и движка горячая. Завел и поехал в любой мороз. А сколько ты готов отдать на затурбинить? Да, один хрен дешевле 200-300 тысяч не получится. Но есть вариант поставить 1УЗ и ездить. Тут можно в 100-150 уложиться.

Вот

что мне фоткать, я знаю как работают нормальные!!! нулевики, более 6 лет на них езжу, а Иркутск всяко погрязнее Краса.

Был на гонках у вас 13-14 августа, есть фильтры как у Пасика так и в Восточном терминале, еще у Гочи... АЕМ черные.

Вот как раз примеры ты привел очень к месту. 1. 30 гарретт - способен на 400+ лс и тут уже важно все и поток воздуха и диаметр трубы через которую он проходит. 2. пипетка для 300 сил, которые и так можно получить без проблем. У тебя проект-то 400+ поэтому то и подумал я что мелочи важнее ассортимента в магазине.