temperdata
Пользователи-
Постов
667 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент temperdata
-
ктонибудь может рассказать/показать как разбирать панель, а то лампа сгорела одна -= надо менять на спидометре. а можь и до светодиодов дойду
-
нет не сам, у меня такие были уже, а где купить я не знаю :-(
-
гонконговских баксов это, умножь на 3,5 примерно будет в рублях
-
щас вечером глянул - вообще супер! цвет толи розовый толи фиолетовый получается сфотаю - выложу... вот еще светодиоды японские в габаритах, цвет как ксенон получился:
-
да вот хз, нигде информации нет. почему 910, что это означает - непонятно... да кстати, поскоку у нас стопари белые произвел небольшой тюнинг: http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=9111
-
да я его уже в магазин отдал на продажу нафиг надо ж было так отличиться :-P анекдот
-
на моей малые стопы белые а не красные, внутри светодиоды. горели тускловато, видать ресурс уже за 7 лет выработался. заменил на новые 80 шт. внутренний круг сделал на ультрафиолетовых светодиодах, смотрится все это неплохо вот так вот.
-
мля! да никак моя! чето про правое заднее крыло не заметил - щас гляну. а тонировку сразу содрал. состояние проверял в автосервисе уже в ха - на 4 из 5 для б/п. глянул - ничего не вижу. видать сделали хорошо :sp:
-
еще двухтрубка: http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=8781
-
ПРОДАМ VTEC controller :-D
-
цитата из этих ссылок: Двигатели VVT-i устанавливаются на всех современных автомобилях Toyota. Аналогичные системы разрабатываются и применяются рядом других производителей (например, система VTEC от Honda Motors). т.е. как бы это одно и тоже я так понимаю 8) я не знаю почему так он называется, китайцы вообще горазды на названия, но смысл этого контроллера состоит вот в чем: при достижении напр. 5000 об/мин на двигатель поступает сигнал от системы VTEC, этот контроллер позволяет этот сигнал моделировать при достижении напр 1000 об/мин. он включается просто в разрыв провода. вобщем завтра сделаю фотки и скан инструкции. не уверен конечно что этот контроллер полезная вещь но, цена не слишком велика и я решил попробовать 8)
-
да чето ничего не нашлось - киньте ссылку если не лень плиз 8) нет не турбо - вроде необязательно должно быть турбо то :-o поподробней расскажу позже, стоит 1700 руб, брал в гонконге
-
вопрос в теме. прикупил тут, думаю поставить 8)
-
выкладываю звук видео в формате flv, плеер если что можно взять по ссылке Free Riva FLV Player 1.2 фотка мотора - турбины нет :-x 2 Turmstrasse: выложи плиз покрупнее фотки, чтоб наклейки было видать с обеих сторон. думаю украсить немного альку, но боюсь испортить и так красивую машину, поэтому дизайн хотелось бы позаимствовать полностью или частично - у тя вроде неплохо смотрится :-)
-
рамка карбон - просто не видно он же темный, очевидно от TRD поэтому шильдик, а больше там от нее ничего нет. вчера покрасил супорта - не знаю что тут хорошего :-| колесо одеваешь поцарапать все труды можно за раз тормоза обычные, стойки toyota тоже обычные - вобщем ничего такого нет
-
смотрел катушки - есть следы какието по кругу коричневые на самих трубках, не очень яркие - толи следы пробития толи еще че. бензин вроде не жрет сильно - 15л/100км (я всегда на PWR езжу и не медленно), двигатель тянет - хз, че за троение :-? на диагностику смысла ехать нет я думаю, если движка тянет, и бенз не жрет как потерпевшая то все работает ок. единственно катушки попробовать - например взять одну и поочереди менять - токо ее же надо гдето от чегото взять :x ...
-
Троит двигатель на холостом ходу, какие причины могут быть вернее не то что троит но работает както неустойчиво, подергивает его. свечи проверил - в порядке, японские целые масло поменял, фильтра все кроме топливного поменяны, форсунки не чищены токо че может быть? (конечно все может быть :? но тем не менее вдруг у когото также было) да и еще - машина заводится после стоянки не с пол оборота, а приходится крутить 2-3 сек. а прет вобщемто неплохо, но сравнить не с чем - первый раз на такой езжу
-
что значимт прямо к бамперу? думаю что прикручена там где надо вместо стандартной :-D у меня возникла мысль - может сравнить номера кузова? если допустим примерно подряд идут - тогда значит это партия таких машин была. но эт конечно не факт... з.ы. купил красочки - завтра суппорта покрашу 8)
-
не знаю что такое Т на конце но явное не турбина - на моей нету :-( значок лексуса сам прилепил не ведитесь спереди решетка карбон TRD, трубы ID-POWER а так, никаких фич больше нет :-( ни люка, ни ксенона год выпуска 07.2000, в номере кузова есть число 666 (так, на всякий случай сообщаю) на защите снизу под мотором смотрел - тоже написано 910 - интересно что это все значит - почему 910 и есть ли другие какие? по части экслюзива - ну у нас в городе я таких не видел - все с одной трубой.
-
все5 понял, спасибо :-o
-
привет всем и спецам в особенности ! хочется подбавить мощи двигателю да не вкладываясь особо в механику, не ставя турбины и пр. - если это возможно, а за счет электроники к примеру. а посему вопрос: будет ли работать топливный контроллер на обычном двигателе 3S не турбо? т.е. в плане прироста мощности будут ли результаты или это только для турбо двигателей? 8)