Dexter

Пипец, :-( как же лампочки менять ?

Просматриваю предложения в Америке, что то ни где не указывают ксенон. Думаю придется ставить дальний -ближний.

Кто нибудь ставил ксенон на GS ? Может посоветуете, какой взять .

Интересно, АКПП остается от атмосферника ? Не знаю как у вас, но у нас можно и не мечтать. Тут всего 2 Gs -а "бегает", буду 3-им :-D

Вот нашел Хороший машин

С нашими дорогами 230 дай бог реализовать, дороги узкие и паршивые + еще джигитов до хрена :-D

Тогда следует ставить двиг от Аристо, там супровский твинтурбо 280 л.с. :roul:

У тебя 2 или 3 GS ? Задняя резина портится от "плавных " стартов с светофора, насколько я понял. :-D Плиз, подскажи на что стоит обратить внимание при покупке ?

Решил брать с штатов, GS300 2. В первую очередь интересует слабые стороны (если таковые есть) Вообще многое интересует,как на ходу, что портится чаще-реже ?

Всем привет. После долгих раздумий, решил брать Lexus GS 300 . Может кто юзает данный аппарат ? Поделитесь информацией. Заранее спасибо. Ищу информацию о АКПП. С какого года начали устанавливать 5 ст. АКПП ?

Блин, озадачили. Так что же брать ? !!!!

Чем конкретно лучше, шумоизоляцией,ход, или ? Спрашиваю потому что сам думал брать Е39, ездил на машине знакомого.Показалось что его как то облагородили т.е. стал похож на Мерин.Не знаю, была Е34,она как то более агрессивна. Что ИС300 на много хуже 39 или ?

Можно на остальные фотки взгдянуть ?

Поясни пожалуйста, чем нравится родная ?

:-D Я в курсе, летом был в Москве. Если мерин или Бэха то или азер или грузин ) Это уже диагноз. )

Да тут ИС -ов вообще нет !!! Из Лексусов RX, GS ( изредка) и пара LS - ов. Тут немцы в ходу.

Сорри , аналог в Европе как называется, Марк?

Согласен, автомобиль в хорошем состоянии в Америке сложно купить.Хонда тоже с Америки, правда дядя мне брал на аукционе.Есть люди которые гоняют под заказ, люди знакомые и проверенные. Autotrader глючит уже несколько дней, если найду на МКПП .......... :roul: Нашел в Германии на механике!!! http://mobile.de/SID29m5EjhUx7zRpjMy0YVHFg...1259689493&

Единтсвенный сдерживающий фактор - детали и обслуживание. В таком случае нет резона брать ИС200. Тем более по цене Европейки можно взять хороший ИС300. 3 литра и 241 л.с. это серьезно. Таможня с 99 по 2002 ( по моему) в районе 0,40 $

Спасибо. Как насчет трансмисии, на какой базе собран ИС, какие детали от Евро аналагов подходят? У нас нет Лекс - сервиса но есть Тойота. Не хочеться гемора с запчастями. Признаюсь не встречал.

Ис 300 только на АКПП в Америке. В Европе не выпускалось 6 цил. двигателей объемом 3 литра. Как же ремонтировать (не дай Бог) двигатель ?Заказывать и ждать с Америки не хочеться.

Доброго времени суток. Несколько дней просматриваю данный форум.Много полезной информации собрал для себя. Есть несколько вопросов по поводу выбора и эксплуатации. Не могу определиться между ИС200 и ИС300, хочеться ИС300 на 6МКПП конечно ) но увы... Если серьзено то есть за и против 200 и 300 . Вопрос - могут ли возникнуть сложности в обслуживании ИС300 с Америки, т.е. расходники и прочие детали? Заранее спасибо. P.S. Поиск юзал.