SSerg

Пользователи
  • Публикаций

    1 257
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о SSerg

  • День рождения 19.02.1966

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    С.-Петербург
  • Автомобиль
    Altezza Gita GXE->JCE15W, Camry AVV50

Контакты

  • ICQ
    0
  • Сайт
    http://

Посетители профиля

7 560 просмотров профиля
  1. В связи с тем, что с прошлого года с набором тиража беда, а календарь хочется - м.б. кто-то в клубе с опытом сделает НЕБЕСПЛАТНЫЕ обои или тему для Windows из этого материала? Добавить водные знаки с копирайтом и т.п., чтобы не дербанили по Интернету?
  2. Нет, только не у 1Г. Там нет ни антибукса, ни антизаноса - заслонка прямо тросом приводится. Пробуксовка (управление межосевым сцеплением) по датчикам вращения колёс работает. Устройство похоже на датчик ускорения (акселерации). Но зачем?!
  3. Я не знаю, какие нужны достоинства... Если по дешману и нужно 4G и нормальную GPS, то я ставил Teclast P70 (X70)
  4. на почту могу прислать, но, наверное, вопрос уже решён...
  5. В мануале по is300 есть более-менее внятно разделе подвеска главы с номерами 8*
  6. по-моему над коллектором он стоит в голове, посмотри на схеме по номеру 9091905026 Точнее, за коллектором, но дотянуться можно - см. картинку
  7. Минимум +1 литр. И у полноприводной гиты ГП 4.3 и 4-х ступка АКПП безальтернативно, так что на больших скоростях обороты будут способствовать расходу.
  8. Я могу сказать, что не стОит обольщаться 245 лс в ПТС... Налоговая выставит расчёт, какой захочет, например, по 256лс и сильно тебя огорчит. Предъявление ПТС и СТС для них не аргумент, если только из ГИБДД обратятся с корректировкой данных к ним, но это ещё нужно суметь организовать.
  9. Про прокачку с избыточным давлением могу сказать, что у неё плюс ещё в том, что жидкость продавливается медленно и не пенится. А при работе педалью пузырит.
  10. Вот насос АБС для меня тоже непонятная тема, что он там качает на альтезе? Брейк-ассиста нет, активного подруливания тормозами нет, имитации блокировок при помощи тормозов нет... АБС только сбрасывает давление в контуре проскальзывающего колеса. Штатным насосом АБС качают тормоза на всяких премиальных авто и там проблема другая, он видит, что давление падает в тормозной системе и блокируется. Поэтому качают маленькими порциями. Там и внешне совсем другой агрегат.
  11. Странная это тема - прокачка тормозов... У кого как получается... Делюсь своим опытом : было аналогично, какой то ход свободный, качано-перекачано, пузырей нет никаких. Решил биться насмерть, поменял ГТЦ на контракт(внутри прям новьё и диаметр на 1/16 больше). Прокачал ГТЦ, потом всю систему в 6 приёмов - см. выше пост. Всё равно как-то не айс, не гонка, когда тормозишь не ходом , а усилием на педали... А у меня на блоке АБС конструктивно нет штуцера прокачки, совсем. Ну что делать - соорудил систему для прокачки давлением. Крышку купил на разборке, продырявил, ресивер из 2-х литровой колы, трубки омывателя жигулячьи, к насосу через ниппель подключил. Крышка давление сбрасывает чётко до 1 атм., качать в неё надо воздух!!!! не жидкость, иначе всё будет в томате. Жидкость контролировать и подливать по мере ухода. Короче в таком режиме, когда под давлением жидкость гонится по тихоньку и ещё педалью пару раз качнуть всё прокачал по новой. Делаю один, удобно... Открыл закрыл штуцер гонит только наружу. Короче стало всё отлично, просто вот как новые тормоза! И было хорошо, пока я не полез в суппорта и отжал поршни вручную, чтобы колодки поменять. Не знаю, где уж там подсасывается воздух микропузырями, но это факт. При том, что ремкомплекты меняны 1-2 года назад и т.п. тормоза в нормальном состоянии. Понятно одно - прокачка с избыточным давлением - это очень правильная тема, даёт результат, если нет конечно, каких то неисправностей в тормозах. P.S. Прокладка на ГТЦ к усилителю вообще пофик, сейчас у меня из алюминия стоит, ни на что не влияет.
  12. А куда на джее поставить второй датчик ОЖ проще всего? Что-то тоже захотелось 2-й мозг истребить
  13. Радиатор Sakura прожил у меня где-то 4 года, недавно треснул нижний бачок. Вполне нормально для китая, я считаю.
  14. У меня давно уже вместо сломанных усиков две полоски металла нужной ширины подсунуты под основание клипсы, прижаты винтами и нормально держат шторку. Гнутся - выпрямляю. Их практически не видно, функцию выполняют. Могу фотку сделать...