bazuka83

Чтобы другие не попали. Предостеречь клубней

Ждем вечера))) мжт кто подвыпьет и еще что запилит)))))

Всем привет. 1 Если оплата наличными при получении после проверки и отправки в регионы нет, то зачем Фамилия Имя в объявлении? ( не хотелось бы чтоб по запросу в яндексе/гугле фио вылетала доска алтеззоклуба с объявой тем более по моим фио ничего в инете не вылетает) 2 По фото товара. Если товар новый и в упаковке причем текучка большая, позиций много, реально надо кидать фото 100 позиций и каждый день докидывать так как именно тот продался? Мне кажется при таком раскладе тема будет засрана и будет все время в топе))

По левым полисам должен выплачивать РСА т.к. они не левые, а полисы закрывающихся или уже закрытых компаний. Вы же добросовестный преобретатель заехали в газель у МРЭО и купили за полную стоимость (как в полисе и указано), квитанция у вас есть, все. И если что газель вот тут стояла)

Через некоторое время опять встретимся в этой теме) , а пока катаемся

Дорогой друг Валера! Поздравляем с днем рождения твоей семьи. Желаем счастья успехов в делах, пусть все твои начинания заканчиваются положительным результатом. Также хотим поздравить твою супругу Татьяну: она у тебя очень крассивая и заботливая. Пусть у Вас будут только радостные минуты совместной жизни. Ждем от Вас маленьких строителей много-сильных корчей)

Спасибо парням за оперативный прием и решение моей проблемы

Чем закончилось?

очередная тема для набоя сообщений)). Сколько себя помню про правый руль разговоры идут и идут, а мы все ездим и ездим

С прекрасным весенним праздником Вас

По закону да, надо будет проходить ТО. Штраф кажется 800 был или номера скручивают если без страховки, как сейчас не знаю

А в случае серьезной аварии страховые будут платить при отсутствии талона ТО? Помню при авариях некоторые страховые просили талон ТО предъявить, а некоторые нет. Да, и в случае аварии с пострадавшими не будет ли отягощающим обстоятельством отсутствие талона ТО. Планирую проходить техосмотр даже на транзитах, хотя страховка еще 8 месяцев действительна.

Если в гаи не давали бумагу машину не делать и не продавать, то можно

Мне тут один страховщик и по совместительству наш клубень выдал вариант что на транзитах будут выписывать страховку просто оставлять не заполненным в полисе графу с номером талона ТО, как раньше оставляли пустой графу с гос.номером если машина не на учете. Так что транзитчиков кажется эти нововведения не коснутся П.С. За что купил за то продал

А если машина на транзитах то ТО можно пройти? А по теме давно планирую выписать полис без ограничений в конце этого года, на всякий случай. Мне кажется они 10 раз подумают еще и что-нибудь переделают. аааа, Вот почему на талонах ТО стали писать вин номер ,а не гос.номер., чтоб на транзитах пооходить похоже.

http://vkontakte.ru/feed#/album2633740_139595302 тут еще фотки, а вот якутская тезза

))))) не верю!!!. Стиха с с теззой не сравнится никак, ладно еще форик европейский турбовый сравнить, но стиху.. Как то на бмв 7 альпина покатался и сел в 21093 89 года. захотелось зубилку в столб, и пешком ходить.

Вот 3 баяна чтобы лучше понять субаристов. Взято от сюда http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150977909 из одного поста 1. ты не понимаешь почему люди застревают в снегу 2. ты считаешь, что твоя машина звучит лучше чем V8 3. ты надеешься на дождь в день гонок 4. ты едешь быстрее на выезде на автостраду (клевере) чем на автостраде 5. ты знаешь что значит RE070 и другого тебе не нужно 6. люди просят тебя пожечь резину и ты задумываешься 7. ты забываешь, что такое терять сцепление с дорогой в повороте 8. ты понимаешь что 300лс на колесах идеальная цифра 9. ты не замечаешь разницы в езде по мокрой и сухой дороге 10. ты ненавидишь, что крышке бака нет места и ты не хочешь чтоб она висела и терлась об машину 11. люди спрашивают зачем тебе воздухозаборник на капоте 12. ты прикалываешься над теми, у кого стоит ксенон 13. с твой машины прикалываются, что на ней стоит ксенон 14. тебе нравится цвет cherry blossom red но не алый 15. ты знаешь что значит 555 16. ты хочешь купить стойки, но пока и пружина покатят 17. когда говоришь людям, что кладешь в духовку фары чтобы почистить их люди смотрят на тебя как на идиота 18. ты чаще смотришь на тахометр чем на спидометр 19. ты считаешь что s202 самая крутая в мире тачка 20. ты не понимаешь зачем люди пользуются блоуофами, так и родной байпас нормально работает 21. ты никогда не устаешь от звука выхлопа 22. тебе не нужна никакая машина кроме Subaru 23. диски больше 18 дюймов выглядят отвратительно 24. ты не против, если тебя вздрючит Cobra потому что знаешь, что она ни секунды не протянет в настоящих условиях (снег, дождь, грязь) 25. все остальные машины думают, что должны тебе что-то доказать 26. у тебя нет прикуривателя 27. ты знаешь, что COBB это не кукурузный початок (англ. COB – кукурузный початок) 28. первое что нужно STI – это антикрыло 29. ты знаешь что ROTA делает хорошие диски 30. ты никогда не заморачивался над внешним видом машины 31. ты мечтаешь покрасить машину в черный 32. все сворачивают шеи уставившись на тебя 33. ты слышишь только «правильные» звуки двигателей на дорогах 34. ты считаешь себя новичком даже если машина у тебя больше года 35. когда ты открываешь машину с опущенным стеклом и рамкой, ты бьешься от рамку головой 36. ты забываешь махнуться пружинами багажника, когда меняешься багажниками 37. люди думают, что у тебя медленная машина, потому что не буксуешь на первой передаче 38. ты считаешь, что неоны и лампочки всякие для недалеких 39. ты заходишь на NASIOC (North American Subaru Impreza Owners Club), Club-subaru, Subaru-club каждый день 40. ты не знаешь, что такое по настоящему недостаточная поворачиваемость оригинал http://forums.nasioc.com/forums/sho...d.php?t=1155035 а это уже славяне додумали 41. ты не понимаешь смысл вопроса "какая у тебя субару ?" 42. ты мечтаешь попасть в финляндию в августе, на 1000 озер и самое главно, что не купаться 43. Ты понимаешь почему есть PRODRIVE и все остальные 44. ты проверяешь уровень масла также часто как чистишь зубы 45. ты стал замечать как часто владельцам бмв и меринов нужно СРОЧНО начать звонить по мобильному когда вы вместе оказались в первом ряду на сфетофоре 46. ты начинаешь все чаще задумываться о том, что даже двухместная суба это только для симетрии и развесовки 47. ты уже точно знаешь что выражение "тормоза придумали трусы" придумали идиоты 48. ты на столько офигел, что при виде 0-100 за больше чем 6 сек говоришь"Тю, да я так задом могу" 49. ты стал любить снежную зиму 50. ты знаешь где расположены все возможные аеродромы в радиусе 200 км, хотя не имеешь ничего общего с самолетами 51. Ты знаешь и понимаешь, почему твою машину называют "Субару-не машина",...самолет 52. Ты замечаешь взгляды в сторону твоей машины, но это не те взгляды с улыбкой, который привыкли видеть водители меринофф, и бмв... 53. Ты понимаешь, когда видешь , как маленький ребенок показывает пальцем на твою машину, спрашивая у папы, а что это... 54. Ты замечаешь взгляд девушки, мимо проходящей на зеленый свет, которая задает себе вопрос"Он явно меня домой сразу не повезет?" 55. Ты любишь свое авто, больше чем жену?, да!, ведь от нее отдача на 110%, а от жены на 100... 56. Ты понимаешь , почему на wrx,sti не устанавливают на кулисе кпп кнопку отключения одного из приводов, как это делали на купэ 80-х... 57. Ты понимаешь почему задний или передний привод любит только сухую погоду, а ты всю остальную тоже.... 59. Ты понимаешь, почему все на дороге так и наровят скомпрометировать тебя на быструю езду.... 60. Ты понимаешь еще одну версию "Субару- не машина", да, это состояние души.... Продолжим: 61. Все соседи ненавидят тебя за прогрев машины под окнами 62. Качаство бензина беспокоит тебя больше, чем качество чая 63. Ты знаешь только одного Петю - Солберга 64. Слово "сток" и слово "гей" для тебя синонимы 65. Из всех твоих друзей-автолюбителей только ты понимаешь в чем отличие FMIC от TMIC 66. Ты не знаешь кто такой Лейтон Хьюитт, зато ты знаешь все о Тони Риголи 67. Слово ЭВОЛЮЦИЯ настраивает тебя на спор 68. Fuji это не фотопленка 69. Ты понимаешь почему те у кого нет Субары постоянно кричат что Субару не машина....(ему обидно за ними постоянно пыль глотать и нюхать выхлоп!!!) 70. Когда стоит выбор между покупкой выхлопа и поездкой на море, ты понимаешь, что выбора нет и без выхлопа никуда 71. За рулем ты слушаешь звуки мотора внимательнее, чем жену, говорящую что-то очень важное 72. Сабвуфер в машине для тебя - это лишний вес 73. Даже когда ты не на Импрезе, со светофора ты всегда едешь первый 74. Ты открвыешь окно на ходу в машине лишь только для того, чтобы громче был звук выхлопа 75. Кондиционер ты включаешь только при крайней необходимости и иногда задумываешься не снять ли его вообще для облегчения машины 76. На передних колесах у тебя напрочь стерты боковины, хотя протектора еще вполне много 77. Сидя в помещении у тебя поднимается настроение когда за окном пронеслось знакомое бу-бу-бу 77. Твои друзья и родственники называют твою машину табуреткой , но быстрой табуреткой! 78. Тебя часто спрашивают Почему когда ты уже закрыл машину и уходишь она все еще стоит заведеная? 79. Ты очень любишь звук пылесоса пытающегося засосать штору! 80. К тебе подходят проходящие мимо люди и говорят что у тебя троит машина! 81. Ты постоянно думаешь что у тебя сломается следующее? 82. Сцепление это расходник! 83. Колодки по 150у.е. это почти бесплатно! 84. Ты не считаешь что розовый это женский цвет! 85. В любой встретившейся по дороге субару ты высматриваешь друзей! Утро, еще не началась дневная жара, иду на стоянку… В ответ на нажатие брелка, Импреза недовольно чирикает 3 раза – снова козел сосед по стоянке ударил ее дверью своего шрота. Когда-нибудь отломаю ему зеркало – не понимает он по-хорошему… Поворот ключа, жужжание бензонасоса, пара оборотов стартера, и утреннюю тишину нарушает бас субаровского оппозита… Прикуриваю сигарету, отряхиваю машину от пыли щеткой, и мысленно планирую день… Через несколько минут трогаемся, включен кондиционер, из колонок тупят диджеи на 107 FM, едем по узкой убитой улочке, и мысленно материмся, когда же отремонтируют подъезд к стоянке (губу переднего бампера мля уже доломали на ней…). Тошним в плотном потоке, по-прежнему тупят диджеи, шумит вентилятор кондера, бесит откровенно никакая шумоизоляция (недалеко ушедшая от ТАЗ 09), осознаешь что переползать трамвайные рельсы на 17 колесах, надутых на 2 с половиной очка не очень комфортно, постукивает передняя стойка стабилизатора (к деньгам мля), неудобно одной рукой держать мобилу, а второй – переключать гребанную механику, с не самыми четкими ходами… После каждого более-менее продолжительного нажатия на газ, голову посещает мысль об установке фронтального интеркуллера (тупняк по жаре не деццкий, еще и с кондером, будь он не ладен)… Паркуемся возле офиса, заставив пикнуть сигналками соседние машины, среагировавшие на прямоток. Ухожу, окинув ее взглядом – стоит на турботаймере, недовольно бубня, и шумя вентилятором охлаждения… Вечером выезжаем с мойки. Приятная прохлада, давно зажглись уличные фонари, отражающиеся на сверкающих серебристых боках. Быстренько залетаем на заправку – 20 литров девяносто-восьмого, маленький «Спрайт» и пачку сигарет. На выезде с заправки пропускает черный Форестер – спасибо брат! Первая передача, газ в пол, под громкий свист HKS SSQV переключаемся на вторую, форестер в зеркале заднего вида с высоко задранным носом пытается не отстать. Останавливаемся на светофоре, беглый взгляд на водилу – молодой парнишка, сосредоточенно смотрит на светофор, выжидая зеленый. Ну чтож, вай бы и нот . Трогаюсь с холостых, газ в пол, переключение на вторую, свист блоу-оффа, нос немного приподнимаеться вперед, стрелка на датчике давления взлетает к отметке 1,1 bar – see ya forester . форестер отстает, у него очень мякгие переключения – акпп… Из колонок жжот Darude, под двойной рокот выхлопов устраиваем с Фориком шашки… Весь в напряжении, глаза лихорадочно мечуться, отмечая тошнотов, пьяных пешеходов, светофоры, стрелку тахометра и форика в зеркале заднего вида… Стрелка тахометра мечеться между 4-мя и 8-ю тысячами оборотов, спидометра – залетает во вторую его половину. Импреза рулиться очень четко, почти без кренов, рулевое и подвеска – просто супер для таких отжигов. Сиденья-ковши отлично фиксируют тело, руль с надписью BLITZ очень удобно лежит в руках. Через несколько светофоров разъезжаемся с Форестером – ему направо, мне прямо. Сигналит мне пару раз, отмаргиваю ему аварийкой, весело прокатились, адреналин кипит, кровь стучит в висках… И уже пох на хреновую шумоизоляцию, передачи оказываеццо включаются очень даже четко и удобно, а низкопрофильные колеса почти не свистят в поворотах… Доташниваем до стоянки, в ответ на нажатие брелка Импреза подмигивает мне поворотниками, и остаеться стоять на турботаймере, довольно урча выхлопом и потрескивая коллектором… Для девушек и жен владельцев СУБАРУ Это уже было раньше но я не смог не выложить у себя) ну уж очень понравилось. Так что дорогие девушки знайте на будущее, если вы вдруг начнете встречаться с владельцем субару: Субару пуляет быстро, если ты не готова к боковым перегрузкам в 2-3G ты не можешь являться девушкой/женой Субариста. Субару не может ехать «чуть потише» или «не так быстро», она может либо красиво стоять, либо лететь на полном газу. Субару не заносит в поворотах при выезде на ТТК, она просто выезжает на максимальном бусте. Субару не может быть более мягкой, пусть сначала твоя мама станет более мягкой, потом поговорим. В Субару тебя не трясет, это японский массаж который специалисты продумали до выпуска автомобиля, все по фэншую. Субару любит только одного, своего владельца, вытри слезы и не пачкай мой коврик. Субару не понимает слова «Порулить», так же она не поймет твоего стиля езды 60км в час, по правой полосе, без перестроений, она решит что она матиз. Субару любит украшения и прочие штучки ни чуть не меньше чем ты, надо смерится с тем что вы мне обе дороги, но она дает больше адреналина и удовольствия, поэтому она дороже обходится. Субару любит ласку не меньше чем ты, только она воспринимает ее более адекватно, и отдается полностью. Субару не бывает овощной, она бывает быстрой и очень быстрой. Субару привыкла уже давно к тому что если она видит своих родичей то пищит, и гудок срабатывает не сам, а просто ты забываешь его нажать, авто гудок. Субару также опасна в руках женщины, как акм в руках террориста. Субару постоянно хочет обновить свою внешность как и любая другая женщина, и постоянно использует для этого бордюры, как женщины мужчин. Субару тебя ненавидит больше чем ты ее, ты получила туфли от гучи, а она не получила адвановскую резину из-за тебя. Субару не шумит, она воркует с водителем, а вот ты шумишь, когда пытаешься ее перекричать! Субару молчалива и легко понимает что от нее хотят, у нее не бывает критических дней так часто как у тебя, раз в 5 000км, и длятся всего 20 минут! Субару незаменима в отличие от тебя, таких как ты еще миллион бегает по дорогам, а она единственная! Субару прощает многое, а ты неделю дуешься из-за разбитой вазы, она не дуется из-за входа в поворот на 130км в час, а просто помогает избежать конфликта. Субару может все тоже что и ты, только обходится намного дешевле. Субару можно перепрошить мозги, если что-то меня не устраивает, тебе хоть кол в голову забей, ничего не изменится. Субару намного отзывчивее тебя, у нее куча подушек, а от тебя не допросишься ночью, маленького кусочка одеяла! Субару никогда не раскрывает свою тайну полностью, ты же раскрыла все черные стороны своего характера уже очень давно, и не даешь их забыть даже на секунду. Субару может быть пай девочкой и злобной стервой, у тебя получается только второе. П.С. Когда дело дойдет до реальных заездов позовите меня, тоже интересно как мой ЧВН валит

Масло надо проверять как и на всех машинах, а постоянно проверять если накрывается турбина и чуть гонит масло. У приятеля за дорогу от работы мотор без масла остался. Все как у всех ничего сверхъестественного в них с маслом не происходит.

Зима это фантастика, можно припарковаться на сугробе и примерзнуть пластиковой защитой к утру намертво. Можно еще вдоволь покататься по полю и отавить застрявшую машину с забитыми колесами, тормозные диски к утру тоже нормально так замерзают что думаешь не сорвешь ли привода, друга так тросом вытаскивал, а колеса у него долго не хотели крутится

А летом в дождик или на дачном хорошем грунте не взял бы?

Летом суба в разы хуже едит чем зимой, на тойоте такой разницы не было. У друга был лупатик когда у меня была тезза и обслуживание выходило одинаково. Замена грм с помпой стоит 3000р. У меня пока морда на субе целая и рычаги ровные тьфу тьфу. Суба очень странная машина многим ее не понять. Я привык к ее выкрутасам. Расход по городу около 15, если летом и не овощить. Максимальный расход у меня был 25 литров, но это было 1 раз и в максимально тяжелых для нее условиях. Естественно только 98 бенз. Тормоза сток говно полное, кроме голд. 300 сильная суба на автомате не объезжает 1жз гте на выхлопе и автомате, проверено не раз и не только мной естественно только на сухом асфальте.

Видел своими глазами как криво машина сидит на этих стойках. Надо не на уступки идти Валер, а за замену еще деньги брать.

В который раз уже пользуюсь этой темой. Спасибо

Не все. У меня был 1г и 3с для продажи. Продал я 3с и остался на 1г. Не смог терпеть истеричного визга 3с Оба автоматные