DIGIT

Ребята, помогите плиз с кодом сайлентблока: сайлент передней подвески - нижний, он еще не круглый, а прямоугольный.. дайте код пожалста :-) или где купить саму резинку, если на экзисте он только с рычагом продается?

Ребята, я не ездил ни в один из вышеназванных сервисов, потому как у моего друга свой сервис личный. И делают там на совесть. Красил себе на ИС 200: бампер, дверь, 2 крыла передние и капот. Ни малейшего нарекения. Отдал за все 20-ку. Это еще с учетом того что надо было править дверь. Соотношение цена-качество. кому надо - пишите в личку. За результат я ручаюсь. территориально - возле пр. мира

отмечусь и я :-D

привет земляк) ага.. постоянно в москве - учусь тут! я не из самого волгограда а из Фролово... ты наверняка слышал) у тебя тоже машина в Москве? отпиши номерок в личку

а я 34 регион :-)

автоматизация бизнеса (SAP консалтинг) также занимаюсь исследованиями в области ИТ технологий.. есть люди занимающиеся аэрографией, установкой кондиционеров в офисы..

выбирал между 46 бехой и лексом уже задаток отдавал за бэху, но за неск. часов до этого сел в лексус.. и сразу все понял! послал я эту бэху подальше мотор был 2.3 у нее, 170 сил.. ехала хорошо салон - М-пакет но отделка салона - дешевизна.. тряпка на подголовниках и тд! а что уж говорить про электрику. У лекуса столько наворотов.. и обогревы всякие, и полный стеклопакет (у бэхи только перед был), у нас куча приятных мелочей.. и сделано все как-то выше уровнем. я бы так сказал взял тогла ИС 200, и за весь год - ниразу не пожалел!!!

привет! ага, я через пару недель буду на ВГ. там послушать дашь) нумер плиз отпиши в личку.. а то я не знаком с алко-клубом) был у вас один раз в гостях

Народ, движка 1 г, стоковая банка стоит. какую банку посоветуете поставить, чтобы звук был басистый и не громкий? кто-нить ставил? если тема поднималась - сцаными тряпками не швырять, не нашел подробного описания)

автар, оч. красиво вопрос: а че за резина у тебя?? рисунок очень порадовал.. и размеры напиши)

а почему с передним что-то придумывать? он же и так круто смотрится.. задний был тяжеловат - проблему решили.. а передний и так хорош)

ну с тебя - фотки) как-то не веритцо.. сложно представить белую тонировку)

спасибо парни! скоро буду продолжать тюнегх) на счет 18 дисков - это да.. сам вот думаю.. может куплю попозже) хз.. жаба пока душит я брал машину - косеи эти были обвес тоже нравицо - чисто американ стайл! задний бампер - рисовал сам.. раньше он тяжеловато смотрелся, жепа как у слона была. Щас ощущение тяжести вроде прошло и это добавило оригинальности. советовал отрисовать именно так - один хороший автохудожник (есть товарищ)

не поверишь, но фотик тоже имееццо :-D

не завалялось, но я на таких езжу.. именно эти диски 17 радиус

спасибо большое! буду теперь хоть основы знать))

спасибо Сливак! кстати - летом буду у вас к Краснодаре на лексе) ну а кто-нить про Джапан. Спорт. Кар что-нить скажет? если надумаю делать на сервисе - стоит ли туда ехать?

Друзья привет! у мну не работает кондиционер(((, фреон вышел - это я точно знаю. вопроса два: 1) к кому в москве стоит обратиться чтобы не развели на бабло? 2) алгоритм действий таков???: 2.1 продиагностировать систему 2.2 отвакуммировать 2.3 закачать фреоном мне как-то недавно мастер один втирал что там ппц.. если без фриона система постояла - это значит пи..дец произошел - какой-то важный узел "закоксовался" и требуется его замена - а он стоит дофига имхо - развод. т.к. обычный холодильник без фриона - не коксуется нихера.. помогайте, коллеги)

Сливак, спасибо! посмотрим.. может сам и поменяю! сколько времени у тебя на все ушло?

по делу: аффтар, когда едешь по морозу - обрати внимание, падает ли стрелка температуры.. она скорее всего у тебя падает - это значит что машина остывает. когда машина остывает ей надо часть топлива сжеч на нагрев. отсюда большой расход короче, если у тебя наблюдается падение температурной стрелки при езде в мороз - смело меняй термостат и будет тебе щастье. было у меня такое

Опыт замены есть - менял на прошлой 99-ке но тут на форуме в этой ветке какой-то чувак писал что сильно затянул ремень, теперь переживает по этому поводу Сливак, а ты говоришь - автоматически натяжение выставляется. Неужели нельзя перетянуть? поясни плиз ситуацию.. я этот движок не разбирал

Парни привет! У меня тоже 1G-FE, хочу поменять комплект ГРМ. Только самому менять такие вещи не хочется.. все таки VVT-i, натяжение ремня надо максимально точно регулировать.. Сам за это не возьмусь, нет приборов по которым можно замерить натяжение и вообще, не в курсе какое оно должно быть. Мало того - нет опыта ремонта этого двигателя. Хочу чтобы это сделали профессионалы - куда стоит обратиться? звонил в лексус-центры, к официалам.. замена комплекта 10-17 тыс. рублей. только работа в Джапан спорт кар - 4620 сказали.. что скажете? куда ехать? в Джапан. спорткар сделают нормально? я хочу чтобы сделали все один раз и капитально..

пусть тебе нормальные мастера замериют противодавление на катах должно быть не больше 0.3 бар если выходит за пределы нормы - вырезай, причем все три сразу. тут либо впуск, либо выпуск паршивый... да.. еще ты свечи давно менял? смесь видимо богатая, поэтому надо проверять датчики: массового расхода воздуха и тп. все что с этим связано

ребят всем спасибо, все хорошо написано! токо одно смущает: Олег один на сколько тачек? это как.. там очереди или что?

я отзвоню!