приветствую! не читал все посты, но если не решили проблему со скрипом, посмотрите сайленты поперечных рычагов! при регулировке сход-развала сервис-мэны с руками из ж..ы регулировочным болтом сжимают железные уши держаталя поперечного рычага задней подвески и со временем при наклоне машины издается нереальнейший скрип! после мойки машины он пропадает так как на него попадает вода, а потом опять появляется! их нужно просто разогнуть и будет счастье! в моем случае было именно так! если что, связь в ЛС!
Всем удачи!